Я с вами согласен от части . Сам всегда стараюсь смотреть на вещи под некоторым углом. И в мемуарах и роликах "псевдоисториков" иногда проскальзывает ценная информация с которой надо лишь поработать. Естественно нельзя всё воспринимать буквально . Даже если смотреть оригинальные документы и то очень много нюансов. Человеческий фактор , секретность обусловленная временем и т.д. и т.п. Конкретно по этому эпизоду, я не считаю что был какой то ускоритель, но и говорить что это ПТБ я бы тоже пока не стал.
Если поискать чего только не найдешь . вот интересная ссылка http://www.walterwerke.co.uk/ato/ato.htm кстати там третей строкой написано Me.109 Climb Assister . Что бы это значило ? вот еще одна ссылка интересная https://forum.warthunder.com/index....all-borsig-ri-502-rato-for-me262s-and-he162s/
Я хотел понять что вообще могло быть на 109 . Начал с Krebs Gerät mortar , а когда с вашей помощью понял что этого быть не могло, начал перебирать ускорители , хотя признаться в этой области особо не спец и знал хорошо только о 109-500 . Но тут набрёл на RI 502 RATO и еще некоторые https://axis.classicwings.com/Luftwaffe/Engines/Rocket engines.htm . Теперь мне понятно что именно RI 502 RATO могли использовать на некоторых 109 х . еще одно применение https://en.topwar.ru/14323-na-smenu-flakam-nemeckie-proekty-zenitnyh-raket-chast-ii.html
Вас шО беспокоит...впереди стоящий кодовый номмер 109 или...? Он не имеет никакого отношения к Bf 109.
Понятно что цифра 109 не имеет никакого отношения ,но это уже не важно. Важно что был ускоритель RI 502 RATO выпущенный в кол-ве 6000 шт ,что он подходит и по размеру и по параметрам и ВОЗМОЖНО ставился на BF-109. Почему нет ? Фото испытаний 1946 года у чехов есть.
каждый может себе додумывать всÖ, шО захочится, нО без документального подтверждения это всеголиш додумки. для остального нужен документ о вводе сего девайса в серию на Bf 109.
1) Belgium AF GD F-16A Fighting Falcon FA-110 2) Italian AF GD F-16A Falcon mm7244 3) Turkish AF LM F-16C Fighting Falcon 93-0680 4) Italian AF GD F-16A Falcon mm7240 5) Norwegian AF GD F-16B Fighting Falcon 692 6) Belgium AF GD F-16A Fighting Falcon FA-72 7) RNLAF AF GD F-16A Fighting Falcon J-229 / 80 8) RNLAF AF GD F-16A Fighting Falcon J-642 306S 9) RNLAF AF GD F-16A Fighting Falcon J-003 323S 10) Polish AF LM F-16C Fighting Falcon 4052 s/c 11) Belgium GD F-16A Fighting Falcon FA-77 s/c 12) Portugese AF GD F-16A Fighting Falcon 15115 13) Danish AF GD F-16A Fighting Falcon E-606 14) RNLAF AF GD F-16A Fighting Falcon J-015 15) RNLAF AF GD F-16A Fighting Falcon J-204 322S 16) RNLAF AF GD F-16A Fighting Falcon J-508 17) USAF GD F-16A Fighting Falcon 01568
Несомненно ! Думаю следы надо искать у Чехов , они обязательно приведут к результату ( хоть какому то )
не пластик-моделлист, нО и невижу там ничего на 300$ вот сдесь мне понятно у кого и из какого места руки растут : https://www.rojasbazan.com/home/index.html https://www.craftsmanshipmuseum.com/Park.htm http://imcth.co.jp/english/product/own/bf109f/
mein gott хоть один достаточно тестостерона имеет ісконныя-европейские символы на хвостовое оперение наносить
Такое (в смысле металлические модил самолётов) вообще на поток кто-то выпускает или это всё чисто с нуля любителями делается?
глупости какието. заходя и покупая любую модель того времени у нас в магазине, встретиш всегда дэкаль с свастикой. то, шО еÖ туда не все крепят, тО дело личное и каждого. другими словами не было и нет никакого закона это запрещающего.
