Камрад Бєк здравствуйте )) Машина Bosch classic 6, вертикалка. На коротких программах ок, на длинных - протекает. (я думаю протекает всегда, вопрос только в количестве воды) Где слабые места вертикалок, куда смотреть в первую очередь? Заранее спасибо ))
при слові Бош мене тіпать починає. я їх неремонтую взагалі. порвавсь манжет порошкоприймача, мікротріщина, є прикол з зливною шлангою, надіюсь що в 6-го помпа не від 1-го стоїть з крильчаткою- в старих сальник пропускав. Ще може сальник там хитра інжанєрна канструкція . Знімаєте бокову кришку і фонаритком світите , знайдете точно.
До апреля этого года была механическая вертикалка Электролюкс на 5 кг, за 15 лет поменял только амортизаторы. Захотелось новую, взял тоже Электролюкс вертикальная загрузка на 6 кг, шумная шо капець.
и шо, я особенный? За 15 лет второй бош, из Польши, новый, зауженый, отработал крайний уже 12 лет, ничего нигде никогда, у супруги привычка после очередной работы вставлять губку между уплотнителем и всегда,ВСЕГДА дверка чуть приоткрыта, В результате, внутри сухо, плесени нет, уплотнитель жив, корпус тоже чистый, Пан Бэк курит бамбук и не купит ничего за мой счет, к сожалению. Я не жадный, но когда кончится ресурс по любому поводу, поеду куплю новую, снова бош или миле, тот же бош но с рюшечками. Типа вместо пластика нержа, вместо нитки тросик и т. п.
INDESIT с механикой,три года простоял на улице как умерший,потом после ухода бж был забран в дом,продиагнстирован и возвращен к жизни,работает уже 7й год-вопросов ноль
Друзья,не нужно сравнивать технику произведенную в 2000 годах и произведенную сейчас. Это Земля и Небо Концепция поменялась. У меня одноклубник возил нардепа ВР на самом крутом Мерсе и постоянно приезжал на СТО. Спросил у мастеров причину постоянного обращения на сервис. Ответ: есть бабки на такую машину-найдешь на ремонт.
тут отличие, быт техника высокого качества отличается просто комплектухой, в остальном ничем, автомобиль верхней модели отличается всем, это не ведро а сарай с микросхемами и высокотехнологичными железками, которые если трясти по проселку, теряют контакт и блеск. А если заправить бурдой из паровоза ремонт будет дороже паровоза.
Індезіт, Арістон, Зануссі, Ардо, Електролюкс +різна китайська хрінь типу пріме, артікс і т.д -це все одноразові пралки, хоча Китай поселенно штампує ЛЖ, Самсунг і даж АЕГ про Бош мовчу скромно попадались з китайськими підшипниками хоча збірка Польша.Всі машинка працюють при певних умовах експлуатації- чистка раз в місяць помпи, вхідного клапана, вимикать з розетки після прання, неперегружати ( слабе місце Бош до речі -щітки, стерлись і нема двіжка, Мілле (сцук ну і дезайн -хоча і в майбаха він недуже) зразу вилітає електроніка -завод.технологія) прати бажано з жидким порошком, і вдень-ввечері, поночі йде посилене споживання електрики -всі то дома вже -це те саме що заставить вас в 80 років крутить педалькина веліку під горку. Є модель Лж на 7 кг з темним віконцем пісець -впихнули в невпихуєме бак на 7 кг в 5 кг корпусі ясно що вона плигать буде і манжету рвать так як в ардо, зануссі ,арістоні українсько-китайської збірки. Вбиває пралку ( губит людей не пиво -губить людей вода !) - пралок теж є регіони де вапняного нальоту ужос і кума сказала що потрібно лимонку сипать і сиплють - фізику то скурили в школі і що таке електрохімічний процес а простіше гальвані незнають Поїхали дальші составна пралки -бак, мотор- електроніка - гарна ходова -погана електроніка гарна електроніка -погана ходова пардон але ера якості пройшла-зараз чистий бізнес хто хоче щоб авто зараз їздило 40 років як мерседес 123 капіталізм схему невідміняв- товар-деньги- товар. сальдо -дебет -кредет в дії кому вигідне 0 сальдо? По ремонтопригодності ЛЖ, Самсунг, Атлант, Біко- (з розборним баком-хоча зараз знайти проблема) , Самсунг почав лінійку з інверторними моторами робить-тихий ужас до і після - боїться теплих полів-охолодження плати ніяке так само і в холодильниках. ( простий компресор 1400 грн інвертор 4500 грн) Індезіт -модуля з посудомийок , сервіс тільки міняє нові.ремонт модуля бош старт з 1000 грн самсунга старого і лж до 800 грн. По пралкам зз-за бугра вони будуть працювать у нас незаперечую ібо в Чехії і Германії воду з крана пить можна спробуйте у нас, в мене фільтр новий після тижня катридж невидно Сіменс, інвертор , зза бугра , нульц майже -стрелнув блок інвертора -плати - майже труп ібо вкинуть нннада більше чим вона коштує.
Ардо одноразова? Ну ну. 21-й рік працює.2 рази тен поміняв. 5 років нова стоїть в гаражі,а ардошка все не вмирає, вже спереду бляха ржава,а вона працює.
Років з 8 назад купив Hansa-вмерла в останній день гарантії.Ні один майстер не відремонтував, сказали,що накрилась плата,яка коштує як півмашинки,тож поїхала вона на запчастини.Доречі,коли ії перший майстер робив-сказав,що її вже ремонтували,хоча я ії купляв нову у Фокстроті. Купив Whirlpool з додатковою гарантією на 3 роки-працює вже 7 рік в Україні, тут в Чехії-LG inverter на 6 кг...працюе 3й рік без нарікань. Використовую тільки рідкі порошки.Після прання завжди висушую відсік для порошку,манжету люка загрузки. І не по темі -сушильна машина Bosch-просто бімба)Прасувати непотрібно-від моменту загрузки в пралку і до готової сухої ,наприклад куртки,-1,5 години.Тепер навіть не розумію, як я раніше без сушилки жив...))
У вас стиралка вместе с сушкой, или они отдельно? Сушка конечно весчь, я как я, а вот жена оч довольна)
зламалась ручка дверки в Бош, клієнт замовив - огласив йому сумму 724 грн на мастер плюс, заскучав мирянин а вим кажете Бош ручка люка Лж - 40 грн отакі справи.
взяв таку саму пралку але cylinda. ну одинв один з цим сіменсом. крутілка і жк панель все однаково. шведська якість мать її. привезли з швеціі. як нова. може і нова. через місяць прийшла їй жопа. обміняв на bosch logixx 8. я був впевнений що cylinda прослужить років 10. шведи. хер там.
я наверное никогда не пойму клиентов, плачущих про цены запчастей. Причем полностью уверен, что например на шлюху он не пожалеет обьявленную ей сумму. К цене работ тоже относится, даже еще более, если барыге он таки уплатит приситающееся, с потолка обычно взятое, то за труд будет торговаться и в три и в 10 раз. Избавлялся от жлобов всю свою деятельность. Былв у меня Вятка автомат, самая первая, та что с итальянской начинкой и чешской. Сломался лет через 5 крючок что люк держит и концевик нажимает одновременно. Запчастей конечно нет, зато есть напильник и от чего то кусок алюминия. Пару часов возни и так она и дожила, доработала до дырки в баке, эмалированном, где сварка была. Итого около 10 лет. И одна подтяжка ремня.
8 лоджик боїться перенапруги і перегруза зразу модуль бахка мотора. привизли з германії 4 штуки нульц майже і всих модуля 1500 грн ремонт одної плати гарантіїї ніякої. робив з двох одну віко впихнув начинку в іншу з боша 5 махх.
я їх розумію коли приїджає на ленд ровері і плачиться машинку зремонтувать аа сцук а тій машинкі років сто вже ржава вся і незадорого щоб зато на ленд ровері.
уже писал, внешний вид и ресурс разные вещи. Она по болотам не ездила. Возможно в сервисном меню есть наработка. Смотрел например б у. кофеварку, миле, назначили примерно 300 баксов, новая хорошо за тысячу, там сразу есть количество чашек, нарисовано 30 000. Да, тридцать тысяч, внешне от новой не отличается, но что там с мельницей и прочей сложной механикой при таком " пробеге"?
В мене теж вже Самсунг на 3,5 кг після 15 років праці почав здихати. Почитав тему і стало якось сумно. Пане Бек порадьте модель до 6 кг. Дякую.
