Собираю компрессор, головка ФВ 6.

А какая мощность вашего двигателя?
И еще ,я немного не понял ,что вы им делаете?

 

ПРОДОЛЖЕНИЕ БУДЕТ...уже отснято,остался монтаж

 

Для куда компрессор,знаю способ накачки другой.

 

Основному накачка шин,продувка механізмів,плазморіз,часом на пульвер.Це армія,ремрота,є китаєць,але здихає....

 

2 квт ничего приемлемого не потянет.Тем более пусковой ток,втрое .если нема чего то сакоподобного,все грустно.

 

Сьогодні пробували,від пралки двигун 350Вт,тільки до 4 атмосфер.Знайшли 2850 обр/2.2 кВт-380 вольт.Будемо з ним пердолитись, нажаль прийдеться вскривати.Хтось з ним вже ,,колхозив,,з нього 4 провода виходить.

 

Звезду исполнили.

 

Прийдеться розбирати,помню як тут один моторчик підключили,на авось.

 

Зато проблемы все прошли сразу.Разборка просто крышка сверху или там все хуже?

 

Хуже,вже хтось з обмотками чудив,2 стандартні провода,2 саморобні...прийдеться вскривати

 

Вторая коротенькая часть.Надо решать проблему с аккумуляторами(
Эта часть снималась в один день с первой частью.Так что свет по прежнему не какой.

 

Вилка слабая для электро,аккумы собирают в знакомой фирме какие надо.

 

від пралки ? один общий, пусковий - інші робочі + конденсатор. чи у вас колєкторний двигун , щоточний?

 

Ось такий,треба в 2 рази потужніший і щоб швидкість була теж,хоч 1500,типу від міллє

 

ЗиЛовский компрессор довольно мощный, ему нужно от двух киловатт двигатель, два это минимум. Сцепку компрессор - двигатель делать плавно регулируемой на ремне, сначала в холостую раскручивается эл. двигатель и плавно на ремне запускается компрессор, иначе от большого пускового тока генератор будет уходить в защиту.

 

причем тут вилка? мотор колесо сзади стоит.а про аккумы могу рассказать как их без всяких "фирм" и лучше и качественней собрать.

 

Запуск на шнурках,пусковою кнопкою і т.п.не підходить.Ми автомат поставили тиску,двигун сам вмикається при 4 атмс і вимикається після 7.5.
потужніший двигун якщо знайдемо,поставимо, але тільки фірму,який сам може запускатись.
Соррі автору теми,не хотів створювати нову тему,побачив цю.

 

При том что по умолчанию все нагрузки и скорость больше.Обратите внимание на фирменные,даже китайские и даже с жесткой вилкой.

 

Поставьте реле времени.и автоматика будет ваша работать.Реле времени надо ставить что бы пуску был и автоматика работать будет.

 

При чем время и компрессор....

 

Вам надо что бы автоматика работала ?Хотите подключить двигатель 380в в сеть 220в ?

 

И что?есть фазосдвигающий и пусковой конденсаторы,есть реле перепада давления,оно же гистерезиса,накой еще приблуды,и так слишком много.

 

просто делали с напарником рабочую схему с использованием реле времени.если вам это не надо,то извините.

 

Так нарисуйте,я тут не один и не главный,мож кому подойдет.

 

ПОСМОТРИ И ПОДПИШИСЬ если интересна тема...