Новини ЗСУ, ВПК, навчання, збори, виставки

Спецназ полиции провел учения по освобождению заложников

В вагоне вооруженные преступники, взяты в заложники пассажиры и полицейские - по такой легенде рота особого назначения ГУНП в Донецкой области провела тактические учения.
Об этом сообщает Отдел коммуникации полиции Донецкой области.
"Сейчас в зоне АТО правоохранители круглосуточно охраняют стратегически важные объекты, железнодорожные и автовокзалы, совместно с военнослужащими несут службу на блокпостах. Уже проведены учения с личным составом полиции по всей области по отражению нападения на систему стопконтроля, админзданий территориальных подразделений полиции, отработан алгоритм действий в случае, если в остановленной машине диверсанты. Но как действовать, когда при проверке личных вещей пассажиров поезда обнаружен автомат, а спустя секунду весь наряд полиции обезоружен и взят "под прицел"? Сегодня на железнодорожных сообщениях Мариуполя спецназовцы удачно реализовали комбинацию по освобождению заложников и задержанию преступников", - говорится в сообщении.
По легенде учений внутри вагона группа молодых людей удерживала правоохранителей и часть пассажиров. Каждый из них мог быть мишенью в случае, если требования злоумышленников не будут выполнены. На место происшествия прибыл спецназ. Личный состав разбился на несколько штурмовых групп и занял позиции для атаки. Действовать нужно было быстро и слаженно - на счету была каждая минута, на кону - жизнь заложников. Первыми открыли огонь террористы, это и стало сигналом для действий спецназовцев. Освобождение происходило по двум направлениям: одна группа попала внутрь через дверь, одновременно вторая - разбила два окна вагона. Через мгновение по одному уже выходили обезвреженные нападающие. Жертв среди заложников нет.
Заместитель главы Нацполиции-начальник полиции Донецкой области Вячеслав Аброськин отметил успешность ее проведения, но добавил, что это лишь часть всей работы. " Мы сегодня видели силовую фазу, но этому должна предшествовать работа всех служб. Патрульная полиция должна перекрыть дороги, ведущие именно к месту событий, сюда должны быть вызваны врачи и представители ГСЧС", - подчеркнул Аброськин.
Он поставил исполняющему обязанности командира роты спецназначения ГУНП в Донецкой области Юрию Костенко задачу разработать план с учетом выявленных недостатков и провести масштабные учения с привлечением других служб и ведомств.

 

В оперативному командуванні "Північ" Сухопутних військ Збройних сил України відбулись тактичні навчання розвідників.

В оперативному командуванні "Північ" Сухопутних військ Збройних сил України підрозділи розвідки провели тактико-спеціальні навчання.
В день та в ночі військовослужбовці демонстрували злагодженість дій у різних видах бою, психологічну стійкість та фізичну витривалість.
Окрім оцінки практичних навичок дій підрозділів, командирів оцінювали у правильності проведення аналізу обстановки, прийняття рішення та відданням бойових наказів.
Під час навчання керівником, проводилось постійне нарощування та моделювання бойової обстановки у якій доводиться діяти військовослужбовцям під час виконання завдань на сході країни.
Практично були відпрацьовані питання тактичного переміщення на полі бою, подолання водної перешкоди, дії з пошуку поранених, надання невідкладної медичної допомоги під час поранень та вмінням діяти під час рейдових дій у відриві від своїх основних сил.

 

19 квітня. Чугуївський полігон.

 

Т-64 ДО ТА ПІСЛЯ РЕМОНТУ НА ТАНКОВОМУ РЕМОНТНОМУ ЗАВОДІ “УКРОБОРОНПРОМУ”

 

На Миколаївщині, на базі міжвидового центру підготовки з окремим батальйоном морської піхоти, проводиться тактичне навчання з бойовою стрільбою.

 

На артилерійському полігоні у селі Дівички, неподалік Києва, тривають військові навчання. Військовослужбовці проходять бойове злагодження і вправляються у точності вогню за різних умов.

 

У Маріуполі військовослужбовцям Збройних Сил України передали морський контейнер

Сьогодні, 21 квітня, адміністрація Азовського судноремонтного заводу передала у користування для військовослужбовців Збройних Сил України шестиметровий морський контейнер.
— Цей завод не вперше допомагає силовим структурам, в тому числі і Збройним Силам, які несуть службу в районі проведення антитерористичної операції. Мова йде і про ремонт техніки, і про ремонт транспорту для перевезення військових. Тож це чергова їхня акція з допомоги нашим військовослужбовцям, — зазначила під час передачі контейнера заступник керівника АТО полковник Оксана Гаврилюк. — Навіть з огляду на те, що зараз армія набагато краще забезпечена усім необхідним ніж на початку проведення АТО, для нас така допомога дуже важлива і ми за неї вдячні, — наголосила вона.
Контейнер призначений для роботи штабу в польових умовах. Потрібно кілька днів для його дообладнання і він одразу відправиться до воїнів на передову. На позиціях контейнер буде встановлено відповідно до усіх норм безпеки.
— Цей контейнер ми підготували на прохання представників Збройних Сил України для покращення побутових умов військовослужбовців та виконання ними певних військових завдань. Зокрема, зробили невелику внутрішню модернізацію та привели його в належний вигляд. Це не перша наша співпраця із силовими структурами. Адже маріупольці, як і всі жителі України розуміють важливість тих завдань, які воїни виконують і наскільки їм потрібна така допомога, — розповів Генеральний директор Азовського судноремонтного заводу Олег Турський.

 

Mi-14ПЛ

 

Юрий Бирюков

Финальный аккорд в рубрике "прилетело от министра" по истории с 20-ю краниками. Сухие строчки подобного отчета - они же ничего не скажут. Ни звания, ни должностей, ни фамилий. Почему?
С одной стороны, есть "общественный" запрос на публичные наказания, да?
С другой стороны, мне почему-то кажется, что информация о наказании того или иного - будет иметь "терапевтический эффект" для сидящих "рядом", "с", "под", "над".
С третьей стороны, есть Устав. А Устав ЗАПРЕЩАЕТ сообщать о наказании вышестоящего нижестоящим. Дабы не подрывать авторитет и все такое.
Вот и появляется "сухое" сообщение о том, что наказаны 10 высших и старших офицеров. За бардак с приемкой лагеря для 54й бригады, за кошмар в столовой 1й танковой бригады, за многие другие события и проблемы последних трех недель.
Из 10 наказанных - 4 генерала. Один из этих 4х генералов не просто получил выговор/строгий выговор - он снят с должности нафиг. Его карьера в ВСУ уже закончилась.
Насколько эти наказания изменят отношение высшего командования армии к простым и незатейливым вопросам быта военнослужащих - мы ведь об этом легко и просто узнаем. Когда следующий раз приедем в столовую... Когда в следующий раз какая-то бригада прийдет на полигон.

 

18 апреля 2017г. на одном из полигонов Су-24М из состава 7-й БрТА провели пуски НАР С-24 и бомбометание ФАБ-500ШЛ.

 

На Чорноморському полігоні, що на Одещині, курсанти факультетів підготовки спеціалістів військової розвідки та спеціального призначення, Високомобільних десантних військ здійснили стрибки з парашутом з літака Ан-26.

На першому етапі практичної підготовки під керівництвом досвідчених інструкторів з парашутно-десантної підготовки майбутні офіцери-десантники, розвідники та спецпризначенці пройшли наземну підготовку, вивчили парашутну систему, способи її укладання на повітряно-десантному комплексі академії, до автоматизму відпрацювали елементи стрибка.
Стрибки виконувалися з літака АН-26 з висоти 800 м зі зброєю та спорядженням з парашутами Д-6. Після приземлення курсанти відпрацьовували питання збору на майданчику приземлення, орієнтування на місцевості, прихованого висування до об’єктів умовного противника.
За словами начальника факультету підготовки спеціалістів військової розвідки та спеціального призначення Військової академії (м. Одеса) полковника Юрія Гикала вже незабаром курсанти здійснять десантування з вертольота Мі-8 на воду, а також відпрацюють питання евакуації групи з викоританням зйомного бортового обладнання «Адаптер-М1».
— Стрибки з парашутом є найскладнішим та найвідповідальнішим етапом повітрянодесантної підготовки, який вимагає від курсантів чимало зусиль й професійних навичок. В успішному виконанні цього важливого завдання їм допомагають досвідчені викладачі, — підкреслив офіцер.
Варто зазначити, що згідно з програмою підготовки, протягом навчального року курсанти повинні здійснити 6-7 стрибків з парашутом, а протягом усього навчального періоду до 40.

 

21 квітня, у м. Білгород-Дністровський військовослужбовці артилерійської частини Військово-Морських Сил Збройних Сил України отримали ордери на службове житло.

Привітати новоселів з важливою подією прибули представники Командування Військово-Морських Сил ЗС України, влади міста, духовенства, волонтери, громада та військовослужбовці гарнізону.
Заступник командувача ВМС ЗС України з логістики — начальник логістики капітан 1 рангу Анатолій Вербицький за дорученням командувача виду привітав новоселів, побажав їм сімейного затишку, достатку та яскравих і радісних моментів у нових квартирах.
— Дуже символічно, що більшість військовослужбовців, які зараз отримують житло, є тими патріотами своєї держави, які не зрадили Присязі три роки тому, — зазначив заступник командувача ВМС ЗС України з логістики — начальник логістики капітан 1 рангу Анатолій Вербицький.
Міський голова Алла Гінак подякувала військовослужбовцям за захист рідної землі та вручила командиру військової частини підполковнику Сергію Сосєдському символічний «ключ від міста».
Під час урочистого заходу кращих військовослужбовців-артилеристів гарнізону було нагороджено грамотами та відзнаками.

 

Президент Украины Петр Порошенко подписал закон, которым обязал Кабинет министров обеспечить государственными заказами предприятие «Южмаш».

Об этом говорится на сайте Верховной рады на странице соответствующего законопроекта.
В свое время «Производственное объединение «Южный машиностроительный завод им. А. М. Макарова» в Днепре потеряло космический и оборонный рынок России. Поэтому закон, подписанный Порошенко обяжет Кабмин обеспечить госзаказы данному предприятию, как часть компенсации за потерю россыйского рынка сбыта.
В частности, этот закон предусматривает загрузки производственных мощностей по государственному заказу. В том числе и по государственному оборонному заказу с 2017 года. Кроме того, в документе прописан механизм погашения государственной задолженности предприятия. Речь о том, что «Южмаш» будет погашать долги перед государством каждый квартал равными частями в течение 10 лет – начиная с 2020 года.

 

«АНТОНОВА» ПЕТЛЯ МЕРТВА АЛЕ НА ВИВОРІТ

Наразі, за сім місяців праці в Державному підприємстві Антонов, а це вже значно більше ніж 100 днів, постала потреба поділитись враженнями, людини яка ніколи в Антонові не працювала, та є членом команди тих дилерів з автопромівського бізнесу гаранта та його оточення, більш того відноситься до раті президентів і віце-президентів, що створюватиме нові літаки.
Мрії, що нездійсненні
Звісно, треба розуміти, що в мене відсутній управлінський досвід та відповідна кваліфікація, тому розуміючи які рішення наприймає в авіабудуванні моя панська особистість, спочатку вирішив повчитись як жили та приймали відповідні рішення мої папередніки.
Почну з Генерального конструктора всіх часів і народів, який ніби то будує авіаційну промисловість Азербайджану. Ну не так щоб і будує, бо більшість свого часу проводить в своєму чималенькому родинному маєтку під Києвом, постійно скаржачись на те що в нього відібрали персональне авто, після звільнення. Але то таке, до Азербайджану ще повернемось. А от враження від історичного досвіду таки з’явилось
Робочий кабінет Генерального конструктора вразив, і зразу собі захотілось. Сам кабінет – червоне дерево, шкіра, розміри вражають. Дві кімнати відпочинку одна з тренажерами, Два санвузли, скоріше один бо другий це СПА кімната з джакузі. Повноцінна кухня, бар. Бідний Олег Костянтинович Антонов!
Пішов до діючого Керівника організації з проектування, це на кшталт Генерального конструктора сьогодні. До речі, висунутого фахівця з українського авіабудування, і з першого дня працюючого в Антонові, що і є основною місією команди Олександра Коцюби. Був вражений. Кабінет метрів п’ятнадцять, кімната відпочинку, в мене дома ванна кімната більша. А меблі, меблі то фантастика, ще часів Олега Костянтиновича. Ні, кабінет президента Антонова звісно краще метрів зо тридцять, кімната відпочинку чомусь без сауни, а санвузол без джакузі. Ну шо то за керівники? Хіба ж можна так зневажати себе. Не сподобалось.

Спойлер

Став цікавитись а як же інші соціальні питання.
Знов сподобалось. От жили ж люди. Генеральний конструктор, Дмитро Семенович – дві секретарки, три радника, два помічника, два водія, дві машини, два особистих охоронця. І все ж за державний кошт. Щорічне оздоровлення з сім’єю на найкращих курортах Криму за рахунок підприємства на кругленькі суми. Перельоти до Криму на літаку компанії. Кожну неділю напівфабрикати з Антонівської столової для родини. Весь рік безкоштовні набори свіжини, овочів, фруктів, різних виробів, з Круглику, як для самого, так і членів команди. А тепер? А тепер іди в лавку як всі і купуй, якщо хочеш. Так хіба це справедливість?
Знов, до речі, хоч це і не літературно повторюватись, про земельку, з якої не тільки свіжина овочі та фрукти, а на якій ангари споруди, злітна смуга та інше. Так от ця земелька ніяким чином за Антоновим не значилась, тільки на праві користування. І вже більш ніж рік як команда, замість того щоб скористатись нагодою, з усіма притаманними нашому законодавству вадами, оформлює цю земельку у право власності на ДП Антонов. Дивні хлопці!
Ну і на останок, по цій главі, про свої умови праці, бо загалу ж цікаво, як пристроївся черговий віце-президент. Кабінет на дванадцять метрів, ні тобі кімнати відпочинку, ні кухні, санвузол по коридору, секретар один на двох з іншим віце-президентом. Машин чесно кажучи дві, бо ще ні разу обидві на ходу не були, а інколи і на автобусі як усі радянські люди. От так і працює віце-президент, в сферу відповідальності якого входять контракти з продажів, підтримки придатності та інше, інше, інше, в загалі, на сотні мільйонів доларів. От називається прилаштувався. Від очікуваних очікувань, один облизень. Але далі про контракти, як же без них.
Хімія контрактів
Безперечно Дмитро Іванович Менделєєв відомий не тільки своєю таблицею хімічних елементів, а й своїми статтями про Укроборонпром та хімію самих процесів в оборонці. А тут, на тобі - ДП Антонов. Ні, зрозуміти людину та віддати їй належне потрібно. Бо треба ж було протягом не одного тижня, навіть місяця, вивчити та систематизувати в одну статтю всі ті помиї що перетікають по соціальних мережах. І от що припало в очі, коли видатний хімік пише про Антонов, він якось цікаво розставляє акценти, бо пише про «помилки та промахи», щодо тих контрактів та робіт які готувались та почали втілюватись ще при Генеральному конструкторові. І пише цікаво, начебто і ні про що, а в той же час, щоб загалу на думку лягало, що це оці авто-дилери не здатні, а от Генеральний конструктор би впорався.
Ну не могло ж спасти на думку Дмитру Івановичу, що його твір під назвою Мертва петля "Антонова"... у Дзеркалі тижняhttp://gazeta.dt.ua/internal/mertva-petlya-antonova-240492_.html, попаде на очі, не просто віце-президенту Антонова який наразі опікується усіма контрактами, а ще й борзописцю, по сучасному – блогеру.
Так от трохи пояснень від товариша – товаришу по цеху. Авіабудування, тим більш продаж літаків це не автодилерство, прийшов-побачив-купив-сів-поїхав. Тільки на сам контракт треба до року, а щоб його виконати ще 2-3 роки. А те що закладено попередниками треба виконувати, або так вміло обставити щоб і сумніву не залишилось від добрих намірів виконавця.
І коли великий хімік наполегливо нав’язує спільноті думку, про не здатність команди виконати такі контракти як з Silk Way та з Beijing A-Star у мне виникає питання, а на кого працює пан автор Чи Антонов з контрактами, які готував Дмитро Семенович і на підписання яких запрошували високопосадовців, в разі їх виконання стануть приводом не тільки до зради, а до державної зради? Ото б не тільки Дмитро Іванович би розгорнулись.
Ще про належне. Таки гарно пише Дмитро Іванович, на кожному кроці зрада та неспроможність команди Порошенка. Так, так саме Порошенка, а кого ж ще? Громада ж не сприймає те, щоб змінити обрис літака з іншими комплектуючими, треба виконати 70% робіт, як від нової розробки. Провести по новому випробування, отримати новий сертифікат або додаток, що нічого в процесі не змінює. І на все це потрібні кошти. І де їх брати, коли спадок від геніального Генерального конструктора склав 1,6 мільярдів гривень боргів?
І працював колектив над випуском документації, обладнанням стендів, та гасив, гасив борги, і таки погасив. Та не тільки погасив, а ще й в квітні надав допомоги на 5 млн гривень ХДАВП, щоб хоч якось покращити стан спорідненого підприємства.
А щодо самих контрактів. Так зазначу що АНТК ім. Антонова ніколи цим не переймалось, і Генерального конструктора ніколи не цікавили робочі місця в Україні. Усі останні контракти це Росія та її структури, навіть останні поставки на Кубу, а не в Північну Корею, це знов Росія та її Ілюшин-Фінанс.
Кажучи відверто, не буде поставок ні в цьому році ні в наступному. А будуть не раніше ніж через два роки у відповідності до контрактів, які таки будуть в цьому році, такі собі тверді та твердесенькі, але про це вже в наступній главі.
Дурний PR - дурні наслідки.
От як кажуть, якщо не повезло, то таки не повезло. Бо знов таки PR Антонова це сфера відповідальності віце-президента - борзописця. І не тому партнери не хочуть співпрацювати з Антоновим, бо вони ці замовники добре знають стан справ в авіабудуванні України й не поділяють інформаційного оптимізму його керівників. Насправді вони бояться того дурного PRу що ллється зі сторінок таких поважних, та неповажних видань. Бо замовники, коли йдеться про сотні мільйонів доларів дуже хочуть, щоб гроші, великі гроші, робились в тиші та покої.
Тому, змінилась PR політика, на радість наших партнерів-замовників. І потік їх зріс в рази, і реально робота над постачанням літаків точиться. Але подаватись вона буде за реальними подіями і реальними документами, а не так як це було раніше.
А от створений глибоко модернізований Ан-32, Реальне виконане в повному документальному обсязі імпортозаміщення, що дозволяє через два роки, поставити перший літак без російських комплектуючих, це вже не піар наших державних керівників та функціонерів від оборонпрому та Антонова. Це реальне досягнення Антонівського колективу і чому б цим не поділитись з загалом.
Команда однодумців
Президент Антонова Олександр Коцюба, який, судячи з коментарів на форумах щодо нього, є "талановитим племінником дружини Президента країни, генерал-майором СБУ у глибокій конспірації" зібрав команду суцільних "автодилерів та шиномонтажників":
- Перший віце-президент – більш тридцяти років в авіації, кандидат технічних наук, конструктор. Діяльність починав в Антонові;
- Керівник організації розробника (віце-президент) – кандидат технічних наук, 37 років, з першого дня своєї роботи в Антонові;
- Керівник організації виробника (віце-президент) – 30 років в авіабудуванні. Керував серійним заводом Авіант.
- Головний конструктор (віце-президент) – кандидат технічних наук, більше 40 років на Антонові.
- Головний інженер – доктор технічних наук, професор ХАІ;
- Керівник PR – кандидат фізико-математичних наук, викладач в ХАІ;
- Керівник Авіаційно-транспортного підприємства – 50 років в Антонові, инженер-випробувач, командир Ан-124;
- Віце-президент з маркетингу та продажів – більш ніж 25 років з експлуатації авіаційної техніки.
Якої холери ще потрібно, щоб будувати та створювати? Мені ніякої, я з цією командою. А Ви?
На завершення.
Пане Менделєєв, перед тим як хімічити з громадською думкою, особливо на замовлення - вивчіть матчастину, бо подібні, не знаю як, якщо не брехливі та некомпетентні оди, жодним чином не надають об'єктивності висвітлення процесів, що відбуваються у нашій і без того потріпаній війною авіаційній промисловості.

 

КБ "Луч"

Черговий вдалий етап випробувань ракетного комплексу «Вільха». Комплекс перевершує за ТТХ РК «Точка-У» (максимальна дальність ураження 120 км). Всі складові для виробництва «Вільхи» — вітчизняні, включно з новою системою управління, новим ракетним паливом та новою бойовою частиною. Одна з особливостей — система управління ракетою, вона передбачає корекцію польоту ракети за рахунок імпульсних двигунів. Ракета здатна нести різні бойові частини в залежності від призначення.

 

Сапери Збройних Сил України отримали сертифікати НАТО від канадських інструкторів

У Центрі розмінування Головного управління оперативного забезпечення Збройних Сил України у Кам’янець-Подільському відбувся черговий випуск українських військових саперів, які під керівництвом канадських інструкторів пройшли курс навчання помічника оператора зі знешкодження саморобних вибухових пристроїв.
Довідково. За два роки тренувальної місії у Центрі розмінування Головного управління оперативного забезпечення Збройних Сил України у Кам’янець-Подільському 217 фахівців Збройних Сил України пройшли курс підготовки з виявлення та знищення (знешкодження) саморобних вибухових пристроїв за стандартами НАТО.