Новини ЗСУ, ВПК, навчання, збори, виставки

Новий навчальний рік продовжує крокувати по підрозділам 26 артилерійської бригади.

Сьогодні відбулася тактико-спеціальна підготовка тренування з управління бойовими діями у протитанковому дивізіоні.

 

Новий середній розвідувальний корабель ВМСУ "Сімферополь" здійснив перший в 2021 році вихід у море.

Про це повідомляє Думскую.
Це третій вихід у море корабля, який проходить державні випробування на підприємстві "Судноверф Україна" в одеському порту. Перший відбувся майже рік тому - 30 січня 2020 р., другий - 28 серпня 2020 року.
Нагадаємо, корабель почали будувати з невикористаного корпусу риболовецького траулера проєкту 502ЕМ і спустили на воду на київському суднобудівному підприємстві "Кузня на Рибальському" 23 квітня 2019 року. У жовтні того ж року в сухому доці його транспортували спочатку в Херсон, потім - до Одеси.
Довжина "Сімферополя" 55 метрів, ширина 10 метрів. Водотоннажність близько 1200 тонн, швидкість у варіанті траулера 12 вузлів.
Корабель обладнений новітньою українською станцією радіотехнічної розвідки "Мельхіор", створеної фахівцями ДП "НДІ радіолокаційних систем "Квант-Радіолокація". Вона працює в пасивному режимі і залишається непоміченою, аналізуючи радіочастотний спектр, що випромінюється кораблями, літальними апаратами або береговими об'єктами. Максимальна дальність виявлення цілей РЛС "Мельхіор" - до 450 км, однак всі характеристики радіоелектронної апаратури залишаються секретними.

 

США передали Сухопутним військам ЗСУ партію позашляховиків HMMWV.

Про це повідомило Посольство США в Україні.
Ця партія складається з 20 броньованих позашляховиків для українських армійців.
Передача відбувається в рамках Ініціативи сприяння безпеці України.
Броньовані позашляховики нового виробництва та прибули до нашої держави морським шляхом зі Сполучених Штатів.
З початком міжнародної підтримки кількість переданих від США HMMWV перевалило за сотні одиниць.
Окрім базових автомобілів Збройні Сили України отримали також броньовані модифікації та санітарні.
U.S. Embassy Kyiv
@USEmbassyKyiv

@USEmbassyKyiv
Ніщо не могло зупинити доставку 20 Хамві для Сухопутних військ України
@UkrLandForces
та Сил спеціальних операцій, а також 84 човнів для ВМС України
@UA_NAVY
в рамках Ініціативи сприяння безпеці України. #EUCOM #PartnerStrong #ПартнерствоУкраїнаСША

 

Актуальным на сегодняшний день является урегулирование проблемных вопросов предприятий, участников ГК "Укроборонпром".

Об этом вице-премьер-министр – министр по вопросам стратегический отраслей промышленности Олег Уруский написал на своей странице в соцсетиФейсбук, информирует Цензор.НЕТ.
"С целью их решения с привлечением представителей центральных органов исполнительной власти, руководства Концерна и отдельных предприятий из его состава провел совещание, где, в частности, обсуждались: ситуация относительно возобновления производства самолетов Ан-74 на ГП "Харьковское государственное авиационно-производственное предприятие" и необходимые изменения в нормативно-правовые акты для улучшения условий выпуска продукции оборонного назначения", - отмечает Уруский.
"По результатам совещания было принято ряд решений, касающихся важности включения в государственный оборонный заказ поставок самолетов Ан-74 в интересах Вооруженных Сил Украины, проведение законодательных инициатив по улучшению финансового состояния ГП "ХГАПП", внесение изменений в законодательство Украины по вопросам ценообразования на продукцию военного назначения и авансирования государственных контрактов по государственному оборонному заказу", - добавил он.

 

В окремій артилерійській бригаді імені гетьмана Тараса Трясила навчальний рік розпочався, як і завжди, по-бойовому. Особливо активним видався сьогоднішній морозний день.

Ще до світанку, коли стовпчик термометра завмер на позначці –120С, бригаду було приведено у вищий ступінь бойової готовності. Як розповіли журналісту АрміяІnform у бригаді, розпочався сьогоднішній світловий день на стройовому плацу частини, де пройшла перевірка отримання сигналу й прибуття, екіпірування особового складу та його готовності до виконання подальших дій за призначенням.
– «Тривога» не стала звичайним шикуванням і перевіркою у форматі «прибули – вишикувалися – постояли – розійшлися», – розповідає виконувач обов’язків командира частини полковник Сергій Марценюк. – Деякі заходи, попри мороз та снігопад, ми відпрацювали практично, з виходом техніки, здійсненням маршу тощо.Так, один із самохідних артилерійських дивізіонів бригади із САУ 2С7 «Піон» на озброєнні здійснив марш до району зосередження, зайняв вогневі позиції та виконав практичне знищення противника з умовною стрільбою. Зате не були умовними тріскучий мороз та чималий шар снігу, який долали гармаші. Словом, сьогоднішній день видався для них насиченим та продуктивним. За словами командування окремої артилерійської бригади, із всіма поставленими завданнями особовий склад підрозділів повністю впорався, показавши добрий вишкіл.

 

За рік до початку російської агресії Міноборони вирішило вистріляти 240 тисяч реактивних снарядів БМ-21 «Град».

240 тисяч снарядів до реактивної системи залпового вогню БМ-21 «Град» має намір вистріляти Міністерство оборони України до кінця року в рамках утилізації надлишкових та тих, що вичерпали терміни придатності боєприпасів.
Стрільби проходитимуть протягом року на різних полігонах. В рамках утилізації особовий склад дивізіонів отримає та закріпить практичні навички підготовки до бою, стрільби на різні дистанції, експлуатації техніки та озброєння в польових умовах. Осінню, в рамках загальнодержавних командно-штабних навчань очікується стрільби дивізіоном у повному штаті (18 ПУ, 720 снарядів за 20 секунд).БМ-21 «Град» – основна система залпового вогню Сухопутних військ України. Входить у штат окремих механізованих бригад у кількості 18 машин (3 батареї по 6 машин) які складають дивізіон. Мінімальна дальність стрільби – 4 000 м (УФС), максимальна – 21000 м; кількість направляючих – 40 штук, калібр – 122 мм. Система базується на шасі вантажного автомобіля підвищеної прохідності Урал-4320 (старі версії на базі Урал-375Д).

 

ПЕРША ЛЬОТНА ЗМІНА ВДЕНЬ ТА ВНОЧІ У СКЛАДНИХ МЕТЕОУМОВАХ

В 40 - й бригаді тактичної авіації повітряного командування "Центр" відбулася перша льотна зміна у 2021 навчальному році.
Головною метою льотної зміни, стало відпрацювання пілотами єдиної методики відновлення навичок льотного складу в техніці пілотування, навігації бойовому застосуванні вдень та вночі, в складних метеорологічних умовах.
Складні погодні умови не стали на заваді для професіоналів своєї справи.
Всі завдання льотної зміни виконані на відмінно та в повному обсязі - підсумував командир бригади полковник Андрій Фандєєв.

 

Підрозділ «Аеророзвідка» реорганізовують

Центром впровадження та супроводження автоматизованих систем оперативного (бойового) управління А2724 «Аеророзвідка» реорганізовують.
Про це повідомила пресслужба частини на сторінці у Facebook.
Частина припиняє свою діяльність з березня 2021 року відповідно до пропозицій Командувача військ зв’язку і кібербезпеки генерал-майора Євгена Степаненко.
ісля ліквідації «Аеророзвідки», частина підрозділу перейде у підпорядкування Командування об’єднаних сил, а частина стане науковим складом Військового інституту телекомунікацій та інформатизації.
Перша пропозиція стосовно ліквідації була відмінена міністром оборони, як така, що не відповідає законодавству України і військово-політичним вказівкам Міністерство оборони України, що передбачають створення Центру інновацій на базі в/ч А2724, – йдеться у повідомленні пресслужби
Центр впровадження та супроводження автоматизованих систем оперативного (бойового) управління А2724 «Аеророзвідка» здійснила розробку системи забезпечення ситуаційної обізнаності «Дельта», системи відеоспостереження вздовж лінії розмежування на Донбасі та низки безпілотних літальних апаратів роторного типу.
Ці спроможності були набуті бойовим досвідом, досвідом і допомогою союзників з НАТО і звичайно наполегливою працею військовослужбовців.
Система «Дельта» бере участь у міжнародних навчаннях Sea Breeze , Rapid Trident та ін., на території України.
Предметом особливої гордості є її інтеграція з ракетним комплексом «Нептун», – додали у «Аеророзвідці»
Серед останніх досягнень по розробці безпілотних літальних апаратів мультироторного типу – спільні випробування модернізованих боєприпасів розроблених спільно з заводом «Маяк».
Система відеоспостереження вздовж лінії розмежування була розпочата в січні 2015 року на околицях Донецького аеропорту.
Зараз це розгалужена мережа сотень сенсорів, яка збирає докази агресії РФ та є інструментом цілеуказання.

 

1 окрема танкова Сіверська бригада триває бойова підготовка

Мета батальйонно-тактичних навчань:
вдосконалення практичних навичок в управлінні підрозділами батальйону під час підготовки та ведення наступу в різних умовах обстановки
досягнення злагоджених та вмілих дій батальйону під час ведення наступального бою з ходу з висуванням з глибини.

 

Наземний дрон РСВК-М "Мисливець" від КБ "Robotics": досвід використання на Донбасі та перспективи

РСВК-М "Мисливець" - один з небагатьох українських наземних дронів, який використовувався у реальних бойових діях
Бойовий наземний дрон РСВК-М, який також відомий під назвою "Мисливець", від КБ "Robotics" вже декілька років успішно тестується у підрозділах Збройних Сил України та виконує бойові завдання у зоні ООС.
Defense Express поспілкувався з представником компанії Іваном Кириченком, який розповів про реальний досвід використання роботизованих турелей, наземних бойових та логістичних дронів та їх майбутнє у військах.
"З 2015 року КБ "Robotics" займається розробкою, створенням та впровадженням у серійне виробництво наземних роботизованих комплексів. Починали ми з розробки стаціонарного стрілецького модуля, який у березні 2016 року був протестований на сході України. Ці випробування пройшли успішно.
Але його вага, яка, до речі, у порівнянні із "однокласниками" доволі мала - близько 120 кг, все ж таки створила певні складнощі. Такі стаціонарні модулі важко доставляти на "нульову" зону. До того ж час від часу необхідно змінювати позицію такого озброєння, а це потребує часу та сил.
Тому ми вирішили створити для нього наземну платформу. Тоді мова взагалі не йшла про те, що це бойовий робот. Ми вирішували конкретне питання, для того, щоб було зручно працювати з цим бойовим модулем.

Спойлер

Проте виявилось, що платформа доволі швидко знайшла більш практичне застосування - як транспортер та евакуатор. Восени 2016 року ми зняли стрілецький модуль і передали платформу одній з бригад. Де вона успішно виконувала завдання доставки вантажів на віддалену позицію.
Саме цей досвід став основою для сучасної версії - РСВК-М. Це платформа вагою 600-кг з колісною формулою 6x6 з електродвигунами постійного струму загальною потужністю у 6 кВт. Батарея на 13,6 кВт/годин, що достатньо для пробігу з навантаженням по важкій місцевості, мінімум, 10 км.
У реальних умовах запас ходу значно більший завдяки тому, що двигуни споживають лише те, що реально потрібно. Наприклад, без навантаження та по твердому покриттю це 20-25% від номінального струму.
Загалом цього достатньо для того, щоб нормально рухатись по ґрунту з максимальною швидкістю у 10 км/год. Досвід доводить, у реальних умовах війни на Донбасі більше не потрібно. По-перше, це не автівка для роботи у тилу. На лінії зіткнення рухатися з більшими швидкостями нема куди.
По-друге, родючі донбаські чорноземи зараз щільно вкриті високою травою та сухостоєм. В таких умовах, РСВК-М, який заввишки лише 70 см, повністю в ній скритий. Попри те, що камери знаходяться на спеціальній стійці, цього не достатньо щоб на великій швидкості завчасно побачити у цій траві рів, окоп, стовбур дерева.
Ще один аспект, який доволі часто в нас питають: чому у РСВК-М немає підвіски. Як і зі швидкістю це рішення прийнято на основі реального бойового досвіду. Бо реальна можливість обслуговування такої техніки на "нулі" - доволі обмежена.
Якщо зробити підвіску, то її необхідно регулярно відчищати від багнюки, або вночі все це може замерзнути, а мінусова температура може триматися декілька днів. І платформа працювати не буде.
Попри свої розміри платформа може перевозити до 200 кг. І це декларований нами мінімум. Максимальна перевірена - 400 кг. Наші платформи возили різне навантаження від провізії та боєкомплекту, до колод. Останнє - взагалі було дещо унікальною логістичною операцією.
Це була нова та ще не обладнана позиція до якої був один кілометр. Поля зліва та справа були заміновані, поблизу ворог, який прострілює маршрут і є один "коридор" завширшки у декілька метрів. Тобто прогнати важку техніку чи навіть автомобіль було неможливо. За допомоги нашої платформи бійці організували доставку всього необхідного, включно із колодами, які були потрібні для укріплення цієї позиції.
Щодо дальності керування, то в нас в ТТХ прописано 1 км. Але радіус керування у прямій видимості - до 3 км. Це також зроблено свідомо для 100% гарантії керування платформою.
Проте зараз КБ "Robotics" намагається відійти від поняття телекерування. Ми розуміємо, що немає жодного іншого шляху крім підвищення автономності комплексу. Необхідно збільшувати функціонал штучного інтелекту, який дозволить виконувати більшу частину операцій без участі людини. Тоді питання радіоканалу виходить на другий план.
Тому першою задачею є автоматизація пересування комплексу, а також впровадження систем штучного інтелекту в системи озброєння. Певні напрацювання ми вже інтегрували. Наприклад ударний модуль вже може розрізняти певні образи типу "військова людина", військова броне- та автомобільна техніка.
Це ні в якому разі не говорить про те, що оператор виключається з процесу. За ним залишається рішення відкриття вогню. Водночас всі балістичні похибки за нього робить сам комплекс, який бере дані з метеорологічної станції та лазерного далекоміра.
Оператор не може у режимі 24/7 дивитися у монітор, тому функціонал виявлення military-образів дозволяє зняти навантаження з бійця та зменшити ризики. Всі ці елементи мають допомагати, а не приймати рішення самостійно.
Окрім вже опрацьованої логістичної та кулеметної версії КБ "Robotics" зараз розглядає варіанти з озброєнням у вигляді автоматичного гранатомета, ПТРК та 30-мм гармати. Також може бути встановлення обладнання РХБЗ та контрбатарейний радар. У розробці знаходиться модуль радіоелектронної боротьби, що дозволить масового використання таких роботизованих комплексів створити щільний вал для дронів супротивника.
Водночас необхідно підкреслити, що доволі важливим є використання наземних дронів для евакуації поранених. Вже опрацьовано варіант, коли можливо здійснити евакуацію пораненого без залучення санінструктора чи інших бійців. Все що потрібно - перевалитися на ноші заввишки у 7 см, далі платформа доставить пораненого до своїх.
Загалом, з формального боку прийняття на озброєння РСВК-М у ЗСУ, то зараз відкрита дослідно-конструкторська робота. Вона буде мати свій фінал у вигляді державних випробувань. З боку Генерального штабу, Міноборони та інших структур, ми відчуваємо сприяння та розуміння потреби у наземних роботизованих комплексах.
З 2018 року з боку Генштабу вже формалізована потреба у цих комплексах різного призначення. Але ця потреба "закривається" на 0% через те, що всі вітчизняні розробники, в тому числі й ми, до серійного виробництва прийнятої на озброєння військової техніки, поки ще не готові. Це не такий простий процес як здається, і він потребує багато роботи, яку ми виконуємо.

 

Перспективи розвитку ударного флоту БПЛА України – сотні тисяч боєприпасів з’являться вже незабаром, вони весь час були поруч.

Справа в тому, що радянське минуле залишило сотні тисяч кумулятивних гранат РКГ-3 на складах нашої країнии. Вони давно не використовуються, їх бойова частина у нормі, а кидати руками гранату – то вже минуле. Ми з вами постійно оплачуємо своїми податками зберігання на складах (з дотриманням необхідних умов) цих гранат. Фахівці Заводу Маяк, спільно з А2724 Аеророзвідка створили систему технічного переводу кумулятивної гранати РКГ-3 у стан сучасного авіаційного боєприпасу за всіма діючими стандартами НАТО. Доведено перспективність, надійність та сучасність виробів і тому навчально-імітаційний НІ-РКГ-1600 був допущений до випробувань під час навчань на Широкому Лані у рамках проведення підсумків ЗС України 2020.
Потужність кумулятивної РКГ-1600 здатна знешкодити будь-який сучасний легкоброньований об’єкт (БТР, БМП та інше) атакою зверху. Крім того, РКГ-1600 з легкістю знешкоджує будь-який опорний пункт, бліндаж та інше підземне укріплення завдяки потужній кумулятивній силі, яка пробиває насип з її бетонними або дерев’яними елементами.
На даний момент Завод "Маяк" почав процедуру постановки на озброєння цього типу сучасного авіаційного боєприпасу, яким Україна забезпечена на найближче десятиріччя.
Це не єдиний вдалий випадок подібної військово-технічної перспективи від Заводу Маяк та А2724 Аеророзвідка, далі буде.

 

Бронегрупа одного з підрозділів мотопіхотної бригади провела навчання в районі проведення ООС

Під час навчань військові відпрацювали сценарій виходу бронегрупи у заданий район, заняття вогневих рубежів і відбиття атаки ворога. Командир підрозділу на псевдо «Рижик» розповів, що тренування з особовим складом бронегрупи проводяться регулярно, відповідно до плану бойової підготовки підрозділу. Також щодня відбуваються заняття з індивідуальної та професійної підготовки.
– Відпрацьовуємо дії бронегрупи в різних ситуаціях, які можуть виникнути під час загострення бойових дій, як в обороні, так і в наступі, – говорить командир бронегрупи. – Наприклад, висування на підсилення передових позицій, відбиття наступу ворога, перехід в контрнаступ, заняття та утримання нових позицій. Сьогодні мої бійці із завданням впоралися на відмінно, відпрацювали чітко, впевнено та злагоджено. Але це не означає, що тепер можна розслабитись. Хороший воїн ніколи не припиняє самовдосконалюватися в мистецтві війни.

 

В Україні показали новий бойовий модуль «Воля»

В Україні показали новий бойовий модуль для бронетехніки під назвою «Воля», розробки Nova Technology.
Про це повідомляє Український мілітарний портал.
Фото бойового модуля встановленого на бойову машину піхоти БМП-1 оприлюднив засновник Defence Blog Ділан Малясов у себе на своїй сторінці у Facebook.За інформацією з сайту розробника, бойовий модуль «Воля» — призначений для боротьби із броньованими й неброньованими, наземними й низьковисотними нешвидкісними цілями.
Бойовий модуль оснащений винесеним комплексом озброєння на платформі, стабілізованій у двох площинах, а також оптико-електронним прицільним комплексом з тепловізійним каналом.
Система управляння вогнем та цифрова система стабілізації Бойового Модуля ВОЛЯ забезпечують наведення в горизонтальній і вертикальній площинах, супровід та ефективне ураження наземних, повітряних і надводних цілей вдень та вночі, при стрільбі з місця та на ходу.
Усі складові частини Бойового Модуля ВОЛЯ-Д та боєкомплект розміщуються усередині Бойового Модуля над корпусом бойової машини, робоче місце оператора може розташовуватись у будь-якому місці машини.
БАШТА З ОЗБРОЄННЯМ
30 мм автоматична гармата – ЗТМ-1 (2А72), боєкомплект 320 снарядів
(всі снаряди готові до стрільби)
7,62 мм кулемет ПКТ, 2000 патронів (350 патронів у магазині готові до стрільби)
30 мм автоматичний гранатомет КБА-117 (АГС-17), 116 гранат (29 гранат у магазині готові до стрільби)
протитанковий ракетний комплекс «Бар’єр», 2 пускові установки, 4 ПТКР (з них 2 ПТКР на направляючих, готові до пуску).
система постановки димових завіс – 902В «Туча» (6 пускових установок, по три з кожної сторони бойового модуля)
За технічними характеристиками та зовнішнім видом бойових модуль схожий на БМ «Спис» від компанії Техімпекс, що представив його у 2018 році на міжнародній виставці озброєнь «Зброя та безпека» у 2018 році.

 

Підрозділи ППО 93 бригади Холодний Яр проводять злагодження з бойовою стрільбою з переносних комплексів «Стріла».

Їхня мета - захист механізованих підрозділів від нападу противника з повітря.
Бійці нарощують практичні навички в складних погодних умовах. Тож готові за будь-яких обставин захистити побратимів від атаки з неба