Новини ЗСУ, ВПК, навчання, збори, виставки

30 окрема механізована бригада ім. князя Костянтина Острозького

Кожен постріл в ціль!
Підрозділи 30-тої окремої механізованої бригади ім. князя Костянтина Острозького вдень і вночі продовжують навчатись та вдосконалювати свої професійні навички, знання та вміння з бойової підготовки.
БМ-21 «Град», 2С1 «Гвоздика», 2С3 «Акація», МТ-12 «Рапіра» і це далеко не весь перелік з якого воїни вражають всі цілі, не обходиться навчання й без стрілецької зброї, гранатометів, кулеметів, озброєння БМП та іншої зброї.
При цьому не менш важлива увага приділяється водінню бойових машин, тактичній підготовці та тактичній медицині.
До навчань залучаються всі категорії військовослужбовців частини. Бійці показають добрі та відмінні результати, що свідчить про якісну підготовку командирами підрозділів своїх підлеглих. Проте, ми не зупиняємося на досягненому та продовжуватимемо і надалі активно тренуватись.

 

Державне підприємство «Антонов» придбало бортову інтегровану апаратуру навігації та посадки та інше обладнання для установки на літак Ан-178 на загальну суму 1 млн 735 гривень.

Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Крила.
Згідно з оприлюдненим звітом про укладення 24 січня 2020 договору №301/19 від 23 грудня 2019, ДП «Антонов» придбало в «Українського науково-дослідного інституту радіоапаратури» (УкрНІІРА, Київ) два комплекти бортової інтегрованої апаратури навігації та посадки КУРС-93М по 514 тис. грн за комплект (ціна вказана без ПДВ), а також реєстратор твердотільний звукової інформації ОРТ за 417 тис. грн (ціна вказана без ПДВ), які призначені для установки на літак Ан-178.
Нагадаємо, раніше ДП «Антонов» замовило проведення дослідно-конструкторської роботи та виготовлення компонентів для літака Ан-178 у Харківського агрегатного конструкторського бюро.

 

ДП «Харківське конструкторське бюро з машинобудування імені О.О. Морозова» (ХКБМ), що входить до складу ДК «Укроборонпром», запросило представників ЗМІ відвідати стрільбові випробування нового корпусу для бронетранспортерів виробництва ТОВ «ЛКМЗ».

Про це повідомляє Defense Express з посиланням на прес-службу Концерну.
Відзначається, що випробування відбудуться на військовому полігоні в м. Чугуїв (Харківська область) завтра, 30 січня, об 11:00.
Після них заплановано проведення брифінгу директора та спеціалістів ХКБМ, які пояснять технологічний процес зварювання швів, що застосовується на підприємствах відповідно до державного стандарту, особливості технологічного циклу виготовлення бронетранспортерів та етапи контролю якості виробництва БТР-4.

 

В сентябре прошлого года США передали Украине два боевых катера типа Island «Славянск» и «Старобельск», которые обеспечивают морскую безопасность в водах Черного и Азовского морей.

В эти дни в Одессе проходит рабочая встреча представителей Береговой охраны США и командования Военно-Морских Сил ВС Украины относительно передачи нашей стране еще трех подобных катеров. Об этом сообщает Армия Inform.
По словам начальника управления кораблестроения командования ВМС ВС Украины капитана 1 ранга Василия Радчука, два катера уже готовятся к переброске в город Балтимор, однако этот процесс займет несколько месяцев.
Программа передачи американских катеров предусматривает подготовку кораблей, их ремонт, восстановление технического состояния до статуса «как новые». В это же время будет проходить отбор экипажей и их профессиональная подготовка по специальности, а также языковая подготовка. Далее украинские моряки поедут в Балтимор, где будут проходить десятинедельную профессиональную подготовку на базе Береговой охраны США.
Украинская сторона ожидает, что до конца 2020 года катера будут полностью готовы к приему экипажей. И примерно в апреле 2021 года Военно-Морские Силы Украины пополнят еще два катера типа «Айленд». Третий же поступит чуть позже.
Также офицер заметил, что новые катера передадут Украине на значительно более выгодных условиях, чем первые два, поскольку «Славянск» и «Старобельск» были переданы бесплатно в состоянии, в котором находились на тот момент на базе хранения, а вот за восстановление технического состояния, подготовку экипажей и все виды командировок платила украинская сторона.
Относительно же последующих «Айлендов» рассматривается вопрос стопроцентной оплаты со стороны США. Украина же будет оплачивать лишь исключительно перелет военных в США и в обратном направлении, — отметил Василий Радчук.
Кроме того, во время рабочей встречи дополнительно обсуждался вопрос об отправке двух инструкторов: офицера-оператора и офицера-механика, которые получат подготовку в США и пройдут соответствующую сертификацию. В дальнейшем они смогут обеспечить полный цикл подготовки будущих экипажей на базе уже полученных катеров «Айленд» непосредственно в Украине.

 

Міністр оборони України Андрій Загороднюк підписав, 28 січня цього року, державне оборонне замовлення (ДОЗ) на 2020 рік.

Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Defense Express.
Між іншим, за даними джерел ІА «ОПК» в Міністерстві розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України, оборонне відомство станом на 28 січня залишалося єдиним замовником, який не визначився із ДОЗ.
За інформацію військових, міністр оборони відчував певний тиск з боку фахівців та громадськості щодо необхідності прискорення відомства із ДОЗ-2020. Зокрема, внаслідок того факту, що бюджет на цей рік було затверджено ще у листопаді 2019 року.
До того ж, негативного забарвлення процесу затягування Міноборони із формуванням додали публікації оглядачів та експертів, зокрема, публікація директора інформаційно-консалтингової компанії Defense Express Сергія Згурця про відсутність належної якості у нових БТР-4 (зокрема, браковані корпуси для БТР-4) та закиди військового експерта, головного редактора «Цензор.НЕТ» Юрія Бутусова щодо недоцільності закупівлі для ЗСУ бойових машин типу «Варта» та «Козак».

 

Завдяки зусиллям Офісу Генпрокурора Міноборони зберегло єдиний в Україні авіаполігон для бомбометання, стрільби ракетами по наземних цілях та повітряної розвідки.

Про це повідомила пресслужба ОГП.
Йшлося про майже 7000 гектарів землі на території Камінь-Каширського району на північному сході Волинської області вартістю понад 151 млн грн.
Справа розглядалася в касаційному суді Верховного Суду. Він відхилив скаргу підприємства і підтвердив незаконність розпорядження Волинської ОДА про дозвіл на розробку техдокументації із землеустрою на цю територію для ведення лісового господарства.
Таким чином, полігон залишається в розпорядженні авіаполку "Повурськ" (в/ч А1547)

 

Уже цього року авіаційна комендатура поблизу міста Дубно (Рівненська обл.) має знайти бойові можливості і приймати авіацію Повітряних сил Збройних сил України.

"Саме сюди перебазується авіакомендатура з міста Луцьк, де тепер розташована Севастопольська бригада тактичної авіації, і потреби в авіаційній комендатурі там немає.
Натомість у Дубно Повітряні Сили отримають ще один діючий аеродром оперативного призначення, куди зможуть сідати літаки та вертольоти військової авіації", - повідомляється на сторінці Командування ПС ЗСУ в соцмережі "Фейсбук", передає Цензор.НЕТ.
За словами фахівців логістики Командування Повітряних Сил ЗС України, необхідно провести чимало ремонтно-відновлювальних робіт. Йдеться про злітно-посадкову смугу, стоянку, будівлі забезпечення, комунікації", - зазначають у Командуванні.
"Раніше у Дубно базувався полк бомбардувальників Су-24, який було розформовано ще два десятиліття тому. І лише завдяки присутності військових на фондах колишньої авіаційної частини, вдалося зберегти інфраструктуру аеродрому. Але час та природа робить своє і без фінансових вливань, звісно, ніяк.
Під час робочого візиту на Рівненщину командувач Повітряних Сил Збройних Сил України генерал-полковник Сергій Дроздов та його перший заступник генерал-лейтенант Аркадій Вашутін оглянули матеріальну базу майбутньої авіаційної комендатури та зустрілись із представниками місцевої влади, яка, до речі, обіцяє допомогти військовим авіаторам на новому місці.
"Міський голова Дубна Василь Антонюк запропонував командувачу Повітряних Сил деякі варіанти приміщень для військових в межах міста. Пан Антонюк запевнив, що громада лише сприятиме у створенні всіх умов для комфортного життя військовослужбовців. Йдеться про будівництво дитячого садочку, басейну, і навіть про виділення півтора гектара землі для будівництва житла військовим. Крім того, на рівні міської ради уже працює програма щодо шефської допомоги військовим частинам", - розповіли в Командуванні ПС ЗСУ.

 

Запорізький державний авіаремонтний завод «МіГремонт» передав бригаді тактичної авіації Повітряних Сил модернізований навчально-бойовий винищувач Су-27УБ.

Як повідомили журналісту АрміяInform у Командуванні Повітряних Сил, на авіаремонтному підприємстві літак не лише модернізували, але й замінили двигуни, провели інші ремонтні роботи, що у комплексі дозволило продовжити ресурс експлуатації навчально-бойового Су-27УБ щонайменше на 12 років.
В авіабригаді, що залучена до чергувань у системі ППО країни, зазначають, що отримання модернізованого навчально-бойового винищувача на початку навчального періоду дасть змогу наростити ефективність бойової підготовки та підвищити льотну майстерність пілотів.

 

Бої в міських умовах кардинально відрізняються від боїв на відкритій місцевості як на рівні взаємодії підрозділів, так і на тактичному рівні.

Як фактор ведення бойових дій в місті необхідно враховувати присутність цивільного населення.
Розвідники #73МЦСпП постійно тренуються, в умовах міської забудови,де за кожним закутком може бути присутній противник

 

Минулого року Департамент державних закупівель і постачання матеріальних ресурсів Міноборони України почав взаємодіяти з уведеним до його складу Сектором закупівлі через Агенцію НАТО з підтримки та постачання.

У межах організованої співпраці вже укладено дві угоди між Україною та НАТО. Вони дають можливість закуповувати за кордоном з тих же джерел, що й країни Альянсу, а також надають змогу українським виробникам експортувати через цю структуру свою продукцію. На цей рік уже сформовано й затверджено Орієнтовні плани закупівель товарів, робіт і послуг у згаданої організації.
Про це кореспондентам АрміяInform повідомили у Департаменті державних закупівель та постачання матеріальних ресурсів Міністерства оборони України.

 

30 січня від стінки заводу Україна м. Одеса в море вийшов корабель спланований для передачі Військово-Морським Силам ЗС України.

Метою виходу було проведення частини заводських ходових випробувань. Про повідомляє Пресцентр ВМС.
Корабель було закладено на заводі «Кузня на Рибальському» та спущено на воду 23 квітня 2019 року. На даний час корабель дообладнується на підприємстві «Судоверфь Україна». Протягом дня представники заводу разом з екіпажем виконували різноманітні завдання з перевірки якості роботи механізмів та агрегатів корабля відповідно до запланованого графіку.
Зі слів заступника генерального директора з виробництва заводу «Кузня на Рибальському» Олександра Вишневецького — корабель виконав поставлені завдання відповідно до запланованої програми. Всі заходи випробувань проведені.
За підсумками випробування недоліків в роботі механізмів не виявлено. Екіпаж позитивно оцінив можливості корабля.

 

Приватні українські підприємства «Конструкторське виробниче підприємство «Українська бронетехніка» та ПрАТ «АвтоКрАЗ» спільно розробляють новий проект «Камрат».

Про це у програмі «Техніка війны» розповів директор компанії «Українська бронетехніка» Олександр Кузьма, повідомляє Defense Express.
«Ми спільно працюємо з компанією «КрАЗ». Проект називається «Камрат». Це автомобіль для перевезення особового складу, а також може бути використаний як бойова колісна машина», - розповів Олександр Кузьма.
За його словами, це буде броньована десятимісна машина з висотою до 2,65 м. В новому проекті також буде реалізована значна кількість нових розробок.
В результаті, в ньому буде дуже багато цікавих новинок, яких ще немає ні у кого. Новий тип лебідок буде розроблений. Це буде значно вищий клас захисту, а також значно вищий протимінний захист», - відзначив директор КВП «Українська бронетехніка».

 

Командувач операції Об’єднаних сил генерал-лейтенант Володимир Кравченко перевірив готовність захисників Маріупольського напрямку щодо відбиття можливої агресії з боку Російських окупаційних військ.

Свій вишкіл зі знищення умовного загону десантних кораблів противника підрозділи резерву оперативно-тактичного угрупування «Схід» демонстрували на одному з полігонів бойової підготовки Приазов’я в районі відведення важкого озброєння.
За легендою маневрів розвідка Об’єднаних сил за кілька десятків кілометрів від українського узбережжя Азовського моря виявила корабельно-катерну групу противника, що провела тактичне розгортання та в бойових порядках перейшла від вихідної лінії до пунктів висадки.
Крім того, за радіоперехопленням стало відомо про намір противника силами десанту оволодіти опорними пунктами підрозділів, які ведуть протидесантну оборону на Маріупольському напрямку та забезпечити висадку другої хвилі морського десанту.

Спойлер

Відразу за наказом командира тактичної групи «Маріуполь» військові сапери в складі двох рухомих загонів загородження вздовж десантно-небезпечної ділянки узбережжя встановлюють кілька протикорабельних морських мін, а також протидесантних мін.
Одночасно за сигналом тривоги підіймаються всі наявні сили та засоби. Підрозділи реактивної артилерії разом зі ствольною самохідною та буксируємою артилерією Об’єднаних сил здійснюють марш у визначений район, швидко проводять розгортання та займають вогневі позиції для здійснення стрільби.
Згодом до місця нанесення вогневого ураження «підтягуються» й танковий та мінометний взвод окремої гірсько-штурмової бригади «Едельвейс». Військові швидко включаються до бойової роботи, визначають точні координати знаходження кораблів противника задля щільного накриття морського району снарядами різних калібрів. Тож влучне попадання у ціль та знищення першої хвилі морського десанту є запорукою для унеможливлення висадки його другого ешелону.
У діях військових спостерігається динаміка. Командири та навідники бойових розрахунків вміло управляють вогнем артилерії. В складних погодних умовах армійці поступово знищують флагманський корабель противника, кораблі охорони та живу силу окупаційних військ.
Таким чином українським військовим вдається зірвати наміри умовного противника щодо висадки морського десанту на українське узбережжя Азовського моря. Але задля забезпечення безпеки після виконання стрільб, артилеристи оперативно здійснюють передислокацію техніки з району виконання завдань в район зосередження.
Далі в бій вступають гелікоптери армійської авіації та авіації національних ВМС, які послідовно знищують поодинокі кораблі ворожого десанту, що розосередилися по всій ділянці Азовського моря.
Здійснивши переміщення, танковий взвод гірсько-штурмової бригади «Едельвейс» завдає противнику максимального вогневого ураження, чим створює сприятливі умови морській піхоті, що в цей самий час під прикриттям бронетранспортерів Національної гвардії України і штатних бойових машин займає оборону вздовж берегової смуги. Застосовуючи ручні гранатомети та стрілецьку зброю, «штормові берети» не дають окремим малочисельним групам зі складу ворожого десанту вийти на берег.
Уже безпосередньо в морі кораблі противника, що вцілілі під час артилерійського обстрілу, наздоганяють та знищують малі броньовані артилерійські катери Військово-Морських Сил Збройних Сил України, а також катери Маріупольського загону морської охорони.
За словами керівника навчань командира тактичної групи «Маріуполь», під час перевірки вищим командуванням, наземний, повітряний та морський компоненти практично відпрацювали питання взаємодії в умовах, що максимально наближені до бойових.
− Дані маневри не лише продемонстрували особисту високу польову та морську навченість військовослужбовців, а й вдосконалили практичні навички командирів із різних за призначенням підрозділів діяти в єдиній команді під час швидкої зміни обстановки та ведення бою. Умовний ворожий морський десант був знищений, що свідчить про здатність кожного діяти за призначенням і готовність до відбиття російської агресії, – наголосив командир тактичної групи «Маріуполь».

 

Цього тижня особовий склад 79-ї окремої десантно-штурмової бригади ДШВ ЗС України виконував заходи підтримання бойової навченості на полігоні.

З особовим складом проводилися заняття з вивчення штатної зброї, тренування одноманітності прицілювання та швидкого зайняття вогневої позиції. На окремому навчальному місці військовослужбовці закріплювали знання та практичні вміння з надання першої медичної дороги умовному пораненому.
У визначені дні проводилися заняття з вогневої підготовки. Десантники виконували вогневі вправи зі стрілецької зброї та озброєння бойових машин. Не зважаючи на дощову і туманну погоду, стрільці впевнено вражали свої мішені на різних відстанях, змінюючи вогневі позиції.
Все це – не нове для військовослужбовців. Міцні знання матеріальної частини зброї та озброєння, дії на навчальних місцях, багаторазово повторені й закріплені практикою, дозволяють впевнено і усвідомлено діяти в бойових умовах.
Навчальний процес бойової підготовки у військовій частині триває.

 

Командувач ВМС України адмірал Ігор Воронченко заявив, що незабаром флот почне ремонтувати катери, які постраждали у зіткненні 25 листопада 2018 року в Керченській протоці, були захоплені росіянами і в листопаді 2019 року повернуті в Україну.

Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на УМП.
«Катер і буксир («Нікополь» і «Яни Капу») вже на наступному тижні відправляться на завод, другий катер, «Бердянськ», встане на ремонт трохи пізніше. Справа в тому, що ми довго чекали результатів балістичної експертизи. Вона була проведена на позаминулому тижні. Були зняті фрагменти броні, осколки снарядів – всі ці докази будуть фігурувати в міжнародних судах, як і куля від снайперської гвинтівки, випущена по нашому літаку Ан-26 в лютому 2017 року», – зазначив адмірал.
Також він розповів, що вже є плани будівництва нових українських катерів.
«Нещодавно мені представили проєкт нового українського катера. Його особливість в тому, що він спроєктований без ризиків – всі комплектуючі українського виробництва, деякі агрегати є в металі», – додав Воронченко.
Нагадаємо, 18 листопада Росія повернула Україні захоплені у 2018 році кораблі ВМС. 20 листопада кораблі прибули до порту Очакова. При цьому в Москві продовжують стверджувати, що повернення кораблів не пов’язано з рішенням Міжнародного трибуналу ООН з морського права, а є нібито “жестом доброї волі”. Міністр оборони України Андрій Загороднюк заявив, що сприймає повернення кораблів як виконання рішення трибуналу.

 

На ПрАТ “Старокраматорський машинобудівний завод”, що знаходиться у Краматорську Донецької області, освоїв виробництво труб стволів для 122 міліметрових артилерійських систем типу Д-30 та 2С1 “Гвоздика”.

Повідомляє Національний Промисловий Портал.
Виробництво освоєне в рамках забезпечення Збройних Сил України новими стволами для гармат, чий строк експлуатації (настріл) підходить до завершення або й взагалі, перевищив строк можливої стрільби.
Ствол гармат Д-30 (2А18) та 2С1 “Гвоздика (2А31) складається з труби, казенної частини та дульного гальма. Найбільше в ході експлуатації зношується саме труба і тому початок їх виробництва для заміни стояло дуже гостро.
Довжина труби складає 4270 мм. На внутрішній частині ствола на довжині 3400 мм виконано 36 нарізів з прогресивною крутизною починаючи від 3°57′ та закінчуючи 7°10′.
Окрім нарізних стволів підприємство вже освоїло випуск гладкоствольних танкових труб для танкових гармат калібром 125 мм.
У травні 2019 року була представлена гармата КБА-3 призначена для встановлення на основні бойові танки Т-80УД, Т-84, і БМ «Оплот». Вона також використовується при модернізації інших танків, зокрема Т-64 та Т-72. Гармата пройшла цикл випробувань та витримала настріл у 700 підкаліберних снарядів з підтвердженням усіх інших вимог. На заході представники підприємства говорили про готовність виробляти всю лінійку артилерійських стволів від 122 до 155 мм, як гладкоствольних, так і нарізних.

 

Директор компанії «Українська бронетехніка» Олександр Кузьма в інтерв’ю для Сергія Камінського анонсував розробку спеціального броньованого автомобіля «КАМРАТ» спільно з ПрАТ «КрАЗ»

Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на УМП.
В якості шасі для цієї бойової машини використовується вітчизняний КрАЗ-5233 з колісною формулою 4х4.
Спеціальний броньований автомобіль «КАМРАТ» призначений для перевезення особового складу у кількості до 10 осіб (2+8) по бездоріжжю.
Балістичний захист «КАМРАТ» ПЗСА-5 за ДСТУ 3975 та захист днища при підриві під колесом або днищем до 6 кг у тротиловому еквіваленті.
Повна маса бойової машини – 16400 кг. Двигун 6-ти циліндровий рядний турбодизель Weichai Power, потужністю 380 к.с. і обертовим моментом 1460 Н*м.
Спеціальний броньований автомобіль «КАМРАТ» має аналогічну довжину з бронеавтомобілем «Варта» – 7190 мм, але меншу висоту – 2600 мм у порівнянні з 2850 мм. Також він легший на більш ніж одну тонну – 16 400 кг проти 17 500 кг.

 

4 лютого на одному з загальновійськових полігонів пройшла завершальна фаза батальйонних тактичних навчань 30-ї окремої механізованої бригади ім. князя Костянтина Острозького.

За основу легенди навчань військові взяли реальні ситуації, що постійно трапляються в зоні бойових дій: піхотний підрозділ веде оборону довіреної ділянки, противник намагається прорвати оборону, але отримавши відкоша, відступає на попередні позиції. Нинішні навчання відрізнялися лиш тим, що їх фінал був прописаний трохи інакше, ніж завжди: відбивши атаку противника, підрозділ переходить у рішучий контрнаступ, відкидаючи ворога з його попередніх позицій.
— Чи готові ви до таких активних бойових дій на фронті? — запитали журналісти командира 30-ї окремої механізованої бригади.
— Звичайно. Ви самі це щойно бачили, — відповів комбриг полковник Іван Гараз.
Присутній на навчаннях командувач Сухопутних військ Збройних Сил України генерал-лейтенант Олександр Сирський зазначив: «Навченість наших військ з кожним разом зростає. Особовий склад засвоює нову тактику ведення бойових дій, навчається ефективно використовувати штатне озброєння».
Разом з командувачем оперативного командування «Північ» генерал-майором Валерієм Залужним генерал-лейтенант Сирський оглянув навчальні місця снайперів, саперів, розвідників, бойових медиків, поспілкувався з піхотинцями і танкістами, приділивши особливу увагу плануванню і спільному виконанню бойової задачі.
Оглянув командувач Сухопутних Військ також ремонтну базу 30-ї ОМБр, відзначивши високий рівень майстерності особового складу ремонтних підрозділів бойової бригади.
Після підбиття підсумків генерал-лейтенант нагородив кращих військовослужбовців 30-ї ОМБр, вручивши їм відзнаки Командування Сухопутних Військ та почесні грамоти.
На запитання журналістів, вражених військовою майстерністю бригади, стосовно можливості вступити на контрактну службу саме до цього підрозділу ЗС України, командир бригади полковник Іван Гараз сказав: «Потрапити до нас непросто: ми беремо лише кращих. Наша бригада є однією з найбільш боєздатних у ЗСУ саме тому, що ми ретельно підходимо до відбору особового складу, а також надзвичайно відповідально ставимось до власного фахового і морального рівня. Але все можливо. Звертайтесь до свого військкомату і приходьте! Гарним людям ми раді завжди».