Приподнятие мотыля на 2 мм над рамой, обеспечивает надлом шатуна с мотылем и выведение из мертвой точки, при этом затвор находится в крайнем переднем положении.
)))))) На голом месте такие дебаты!)))) Для данного ( из темы) МАКЕТА (коп) - обсуждение этих проблем ИЗЛИШНИ! Тем более мы его не видели и в "золотых ручках" не "вертели")))! Как понял,-при нормальном взводе, затвор выполняеет свою функцию нормально! Если бы речь шла о проблеме со складским дедом/макетом,- 1нша справа.... Автору вопросов рекомендую перейти в личку к одному ( или нескольким) из ГУРУ (знатоку) дедушки Лю..... Удачи!
Для этого некоторые штифт ставили под "пуговицу". Конечно, это уродует рамку, но позволяло (лично не проверял) добиться работы автоматики при неполном запирании затвора.
Я Вас приветствую!Вы совершенно правы что ось затвора находиться выше оси мотыля(ресивера)тут я не прав!Но вот сам затвор лежит в направляющих которые ниже кривошипа потому и последнее движение механизма имеет определенные трудности с постановкой в исходное положение. Последним в механизме становиться и запирая узел именно ресивер!Соответственно что-бы его сорвать с места нужны определенные усилия которых обычно нет в СХП!Андрей на своем фото показал как раз один из моментов решения проблемы!Закрученный в ствольную коробку штифт(гужен) который не позволяет мотылю полностью сесть на свое место и тем самым облегчает срыв механизма для перезарядки СХП!Делитесь своими мыслями и практикой!Вам тут никто рот не закрывает!На то он и форум!И будет Вам счастье!С ув.
To Goga1962 Если я правильно понял из пояснений для роботы автоматики Лю на СХП Вы используете метод, при котором запирание ствола осуществляется по штатной схеме, а отпирание исключает процесс обратного хода (отката) ствола при выстреле и основано на подборе усилия боевой пружины под энергию работы пороховых газов определенного патрона (Сербский Партизан)? Да, и еще плюс это не упомянул:
Андрей я Вас приветствую!Я написал что в начале для правильной работы кривошипа-нужно подобрать боевую пружину усилие которой будет достаточно для хорошего накола капсуля и не более!Только тогда возможно возвратная пружина будет полностью выполнять свою функцию!А вот для того что-бы сорвать с места личинку(затвор)в стволе ставиться лэйнер выполненый внутри под сопло Лаваля!Это позволяет пороховым газам за счет избыточного давления срывать кривошип с места экстрировать гильзу и подать новый патрон в патронник!Если кривошип не пройдет полную дистанцию весь механизм не будет работать штатно!И Вы это знаете лучше меня!С ув.
Теперь насчет оригинальности пружины согласно оригинальному чертежу!Да при таких параметрах пружины правда не указан шаг витков только (длина диаметр и сечение проволоки)данный девайс под СХП полноценно работать не будет!Только при ручном передергивании кривошипа!Слишком большое усилие на сжатие возвратной пружины!Но это для боевого ЛЮ!Сейчас я сделаю фото возвратной пружины которая работает полноценно с СХП (Сербский Партизан)!С ув.
Взаимно ) Заодно, хотя-бы изобразите чисто схематично устройство Вашего лейнера в стволе под сопло Лаваля. и на это я как то не уловил ответ.
...вообще-то, топикстартер спрАшивал почему не полностью закрывается ?! имхо - не родная или усЕвшаяся пружина.
...вообще-то, топикстартер спрАшивал почему не полностью закрывается ?! имхо - не родная или усЕвшаяся пружина. Моя пружина не стандартная!Потому и выставил фото!С ув.
Да, Андрей, на счет пружины магазина забыл дать ответ!Родная пружина правда на фрезерованном магазине(пружина не цилиндрической формы) очень жесткая!Поэтому снять патрон с магазина поднят его по горке вставить в патронник достаточно затруднительно!Поэтому заменив пружину на гораздо более мягкую механизм стал работать штатно!Одно уточнение не более 5 патронов!А еще лучше 4!Тогда нет заеданий вообще!
Ну что же, будем меряться пружинами... Выложу и я фото своей оригинальной, снятой с макета. Как видно, она заметно короче, но это возможно следствие многолетнего нахождения на пистолете в состоянии сжатия со времени производства. Остальные параметры имеют значения, близкие к чертежу, предоставленному камрадом А10А. Кстати, справа на нем указаны и допуски на размеры. Если сравнивать с новодельными, она более мягкая, свои функции выполняет полноценно.
Андрей а Вам не кажется что наши пружины где-то из одного ящика(склада)Просто Ваша стояла дольше на макете и потому просела но это никак не влияет на ее работоспособность!Скажу более того.У меня еще есть одна пружина и она тоже отличается на пару десятых мм!Вопрос:Ваша пружина выполняет все функции под СХП?А еще лучше перейти в личку!С ув.
Что то не так с размерами, не может она с толщиной проволоки 1,6мм и 22 витками уложиться в 33мм полного сжатия.
Прошу прощения за одно фото где сечение проволоки 1.61!Просто не зафиксировал губки штангенциркуля!Вот сделал сейчас новое фото!
Совсем другое дело, у пружины должна быть некоторая степень свободы, с полностью сомкнутыми витками она долго не проработает.
После всех технологических операций(не буду перечислять каких)пружины обязаны пройти а у немцев это 100% -процесс заневоливания!В специальных оправках сжимается до конца виток к витку и оставляется на время от 24-36 часов!После этого их проверяют на предмет длины!Те которые не прошли по размерам уходят в брак!Списываются по картам брака!Но время делает свое!Усталось металла никто не отменял!Но жизнь к счастью продолжается!С ув.
Вы их что сами делаете?Или они у Вас просто в наличии?Если они свеже-изготовленные то нужно их обязательно заневолить!А если они уже стояли на девайсах-то они просто хороши!С ув.
