Мелитополь и окрестности в период войны

Это Henschel Hs.129B-2

 

Думаю будет в тему "Немецкий лист сообщений для Мелитополя" с расписанием мероприятий для солдат Вермахта в "День Вермахта" 22 марта 1943 года.

 

Ноябрь 1941 г. Румынский конвой пленных солдат Красной Армии. Ул. Дзержинского (Торговая). Мелитополь

Сейчас здание на заднем плане

 

Памятник, открытый немцами в 1942 г на пересечении ул.Ленина (ранее Бульварная, в войну -ул. ?) и К.Маркса (ранее Воронцовская, в войну - Немецкая ул.)

 

И вот такое продолжение данного памятника...
Позже, после освобождения Мелитополя, на этом месте немецкий памятник был разобран и установлен памятник Ленину,... который также был удален, но уже по новому закону декомунизации.

 

октябрь 1941 вход немцев в Мелитополь.

 

Вид на город предположительно со стороны Нового Мелитополя. 1943 год. Указатель стоит в направлении севера.


Удивительно!
Но оказывается это тот-же автомобиль Renault Juvaquatre, который был показан на ранее выставленной фотке в посте 9.
Мелитополь, Февраль, 1943 года.
Обратите внимание на номер WH 539 461 на обеих снимках.
Марку автомобиля откорректировали ранее.

Вот ещё ссылки на фото с таким автомобилем в вермахте.
https://reibert.info/posts/9115340/
https://reibert.info/posts/7707622/
https://reibert.info/posts/6597672/
https://reibert.info/posts/6215753/
https://reibert.info/posts/4821376/

 

Здание жд вокзала Мелитополя, февраль 1942 год
Вид со стороны привокзальной площади на вокзал тогда и после восстановления в 50-е годы. Сейчас вид почти такой-же.
Дополнение к видам вокзала периода войны ( посты 10, 12)

 

Вид немецкой аэрофотосъемки на район вокзала. Разрушеннный жд узел в Мелитополе (май 1944г) .

и тот-же вид уже в наше время. Синяя крыша вдоль перрона - здание ЖД Вокзала.

 

Мелитополь. Предположительно осень, зима 1941

 

Мелитополь 1942г.

 

Мелитополь, зима 1941- 1942г Немецкая колонна движется по ул.К.Маркса (в войну ул.Немецкая)
Вид с балкона здания немецкой комендатуры. Сейчас это исторический музей. А при царе - дом купца П.Черникова.

 

Мелитополь 1942г
офицеры и служащие мелитопольской немецкой комендатуры возле подъезда 42-х квартирного дома, по Богдана Хмельницкого, 19

 

1. Февраль 1943 г. Мелитополь (Константиновка)



2. Февраль 1943 г. Немецкие военные в очереди за выплатой заработной платы. Мелитополь (Константиновка)



3. Март 1943.
марш с Мелитополя на Запорожье

 

Мелитополь . Осень-Зима 1941-1942

 

Мелитополь 1943г


Казачьи войска Вермахта. Штаб. Мелитополь. 1942-1943 г.


Сбор урожая черешни. Немецкие офицеры на погрузке. Мелитополь 1943 г.

 

дополнение к предыдущему посту 41

Вот в книге https://forma-odezhda.ru/encyclopedia/vostochnye-legiony-i-kazachi-chasti-v-vermahte/ дана эта-же фотка, но ещё указаны фамилии, изображенных на фото.

При этом почему-то год указан не правильно - 1944. Мелитополь был освобожден от немецких войск 23.10.1943г.
Нашлась такая информация. В Мелитополе во время немецкой оккупации выходила газета "Мелитопольский край", где есть по данной теметакие заметки:
Летом 1943 года в Мелитополе был создан «Штаб формирований казачьих войск Кубани, Терека и Дона» во главе с есаулом Михаилом Земцовым, который 30 июня подписал приказ №1:
«Всем казакам, урядникам и офицерам, а равно и лицам не казачьего сословия Северного Кавказа и Дона, проживающим ныне в селах и городах Украины, Таврии и Крыма и работающим в колхозах, совхозах и других хозяйствах, а также состоящим на службе в учреждениях, в полиции, жандармерии и проч. – немедленно отбыть от своих местожительств в город Мелитополь, в штаб формирований, или к его начальникам сборных пунктов при местных комендатурах.
Знайте, что все способные носить оружие будут направлены в наши казачьи полки Кубани, Терека и Дона.
Все лица, не явившиеся в штаб и не прошедшие регистрацию, будут рассматриваться как предатели нашего дела и пособники Сталина».

Немцам, как можно понять из приказа, уже не хватало собственных сил и они вооружали и гнали на фронт всякое отребье, типа «казаков, урядников и офицеров». В следующем номере газета «Мелитопольский край» дает заметку:
«В штабе формирований казачьих войск
В ответ на приказ № 1 за подписью есаула Земцова, тысячи казаков и иногородних стекаются на сборные пункты Мелитополя, Херсона, Геническа, Каховки и других мест с твердой решимостью раз и навсегда покончить с жидо-большевизмом.
Явившиеся казаки отправляются на формирование и формированные части отправляются в пункты по назначению Германского командования. Они впишут немало славных страниц в свою боевую историю».
[17 июля 1943]

 

Нашлось интересное дополнение к ранее выставленной фотографии

И уточнению

В книге про историю создания и применение Хеншеля -129, нашлись интересные факты не только про данный самолет № 327, его летчика, но и про боевые действия непосредственно вблизи г.Мелитополя.

Встречаются и другие переводы надписи"НАIFETITO" на фюзеляже..
Советский офицер поздравляет командира расчета зенитного орудия, сбившего 11 октября 1943 г. самолет 2-го лейтенанта Мунтяну (Hs-129B-2 No.327 W.Nr. 141263). Перед "крестом Михая" на борту фюзеляжа Хеншеля написана фраза "НАIFETITO" ("Общая милашка"). Под номером "327" на киле нарисован череп с костями. (https://profilib.org/chtenie/143865/s-ivanov-hs-129-istrebitel-sovetskikh-tankov-14.php)
Имеется также информация о спасении данного румынского летчика.

Вот тоже самое есть и в другом источнике (https://profilib.org/chtenie/143865/s-ivanov-hs-129-istrebitel-sovetskikh-tankov-14.php), уже с датой этого спасения - 11.10.1943. ( кстати вчера,11.10.2018г. было ровно 75 лет этому событию)
Штурмовик Hs-129B-2 No.327 W.Nr. 141263 2-го лейтенанта Лазаря Мунтяну был сбит над советской территорией 11 октября 1943 г. Летчик сумел посадить подбитую машину, рядом с ним приземлился самолет сержанта Думитру Маринеску. Мунтяну влез в кабину Хеншеля, после чего Маринеску взлетел. Снимок сделан после посадки "двухместного" Hs-129B-2 на аэродром базирования. Обратите внимание в каком положении "путешествовал" 2-й лейтенант. Известны случаи, когда сбитых товарищей привозили в фюзеляжном отсеке радиоаппаратуры.

Позже данного летчика спас в такой-же ситуации, после аварийной посадки уже немецкий инструктор..


Непонятно только в указанном тексте ошибка с именем, или там служили два немца оберфельфебеля с разными именами - Йозеф и Ганс Рейтберг.. Наверное всеже где-то ошибка с именем.

И опять интересная инфа , связанная с 2-м лейтенантом Лазарем Мунтяну...

Штурмовик Hs-129B-2 No. 120 W.Nr. 140809 разбился 21 января 1944 г. при посадке на украинском аэродроме Лeпетиха. Летчик, капитан Альфред Конрад, погиб. На снимке – догорающие остатки самолета. Эту машину уже дважды в течение 1943 г. били на посадках. (оба раза – 2-й лейтенант Лазарь Мунтяну), но каждый раз ремонтировали и вводили в строй.

 

Также, может кому-то будет интересно, в указанной книге приводятся описания воздушных боев вблизи Мелитополя осенью 1943г. Для всех, кому это интересно , решил просто вставить сканы относщихся к данной теме страниц..

А также фото Хеншелей осенью 1943г на юге Украины. Возможно какие-то снимки также относятся к Мелитопольскому аэродрому...

Румынский Хеншель Hs-129B-2 No. 328 W.Nr. 141277 выруливает на старт, лето 1943 г. Под крылом самолета подвешены 50-кг бомбы SC-50. Бомбы снаряжались щупами, которые инициировали подрыв бомбы на небольшом расстоянии от грунта, обеспечивая тем самым больший поражающий эффект. Самолет No. 328 принадлежал 60-й ударной эскадрильи ВВС Румынии. 15 октября 1943 г. этот самолет совершил посадку на брюхо с убранными шасси, после чего был отправлен на ремонт в Германию.

Чтобы более не перегружать тему по Мелитополю в годы войны, кому интересно , ссылка ещё на одну книгу по данному германскому штурмовику - https://profilib.org/kniga/143865/s-ivanov-hs-129-istrebitel-sovetskikh-tankov.php

 

Познавательно , камрад ! подпишусь .

 

Продолжая тему с румынскими летчиками и самолетами, связанными с боевыми действиями в районе Мелитополя, попалась книга о румынских ВВС во II Мировой войне.

В ней, как мне показалось есть несколько интересных фактов, связанных с ранее рассматривавшимися вопросами.
1) Подобная надпись, как на самолете 2-го лейтенанта Лазаря Мунтяну - "НАIFETITO" (перевод в разных источниках -"Общая милашка", а в другом - "Давай девченка!") ( см. пост № 43)

оказывается была и на другом самолете, на Мессершмите-109Е !

Судя по приведенному возле фотки тексту из книги, Ме-109Е с такой надписью был самолетом румынского Асса - лейтенанта Lt.av. Ион Дицезаре (Ion Dicesares)
На его самолете была надпись HAI FETITA! (ОБЩАЯ ДЕВУШКА!).
(ВОЗМОЖНО перевод зависит как посмотреть - Common - общая, Соme - приходи! или Давай! )
ДЕВУШКА была лошадь, которая выиграла гонки в его пользу до и во время войны.
Он закончил войну как кавалер ордена Михая Витазула, высшей румынской военной медали. Он сражался только в Восточной Кампании, и раненной был вскоре после 23 августа 1944 года. Он был Ассом с 12 победами.
Тут-же перевод такой : Приходи, девочка! (или.. Приходи девушка! или.. Давай девушка! или.. ДАВАЙ ДЕВЧЕНКА! )
Самолет лейтенанта авиации lon Dicesare. У него было пять наземных атак в первый год на Восточном фронте. "Девушка" была лошадью.
(...надо полагать успешных атак, отмеченных белыми вертикальными полосами)
Думаю, что теперь всем понятен смысл надписи HAI FETITA! - Давай Девченка! (обращение к гоночной лошади.)

И тут надпись - перевод такой: Bf-109 E3 Nr.27 Gr. 7 Vt. Av. (R) I. Dicezare. На борту Hai Fetito (гоночная лошадь), 18 Июля 1941 года он приземлился аварийно в Husi, попав в воздушную драку..

Судя по тому, что данный самолет лейтенанта авиации lon Dicesare (Ион Дицезаре) был с данной надписью HAI FETITA! за долго до самолета Хеншель-129В-2 2-го лейтенанта Lazar Munteanu (Лазаря Мунтяну), можно предположить, что он был либо знаком с Ионом, либо был страстным поклонником своего кумира - асса. И возможно считал, что эта надпись также принесет ему удачу. ...

Насчет удачи в воздухе и победах не знаю.. Скорее надежды Лазаря Мунтяну (Lazar Munteanu) , как и Иона Дицезаре (lon Dicesare) на удачу не оправдались. Мунтяну много раз был сбит , как и многие другие такие-же захватчики. А вот жизнь все-же ему удавалось сохранить во многих аварийных ситуациях, несмотря на несколько случаев аварийных посадок и сбитий, управляемых им самолетов, зенитной артиллерией Красной Армии!

 

Также в этой книге про историю Румынских ВВС во 2 Мир войне нашлась информация по ранее представленному самолету МиГ-3, приземлившемуся на Мелитопольском аэродроме осенью 1941 года. (пост № 23)



добавляю страницы из книги связанные с этим моментом.
и перевод:
18 марта 1942 года на аэродроме Мелитополь истребитель МиГ-3 приземлился с дезертиром.
14 июля 1942 года самолет был доставлен им в IAR-Брашов лейтенантом авиации Базу Кантакузино (Bazu Cantacuzino) для изучения.
Он был выкрашен в румынские цвета и получил номер 2.
(Фото Базу Кантакузино (Bazu Cantacuzino) возле трофейного Миг-3 см.выше.)

Можно также добавить, что за время войны румынским ВВС достались трофеи - несколько разных советских и американских самолетов. Таких как ; несколько И-16, Миг-3, Либерейтор В-24D ВВС США, А-20 Бостон ВВС СССР, Пе-2, Р-39 Аэрокобра ВВС СССР, В-24J ВВС США, FW-190 Люфтваффе, Хаукер Харрикейн Мк.1 и Бристоль Бленхейм Мк.1 ВВС Югославии, ранее захваченные немцами.,

Судя по тому, что перегнанный дезертиром Миг-3 достался Румынии, можно предположить, что Мелитопольский аэродром во время войны управлялся румынской комендатурой, хотя и использовался естественно совместно с немцами. Позже ещё рассмотрим снимки других самолетов на аэродроме Мелитополь во время войны.

 

Только заметил нестыковку в звании и имени летчика испытателя Кантакузино, испытывавшего трофейный Миг-3, плученный в Мелитополе.
Это довольно странно, т.к. оба написания из одной книги и причем на соседних страницах.
На фото с самолетом он указан как капитан Константин Кантакузино с прозвищем "Базу"


а в тексте на другой странице он почему-то указан как лейтенант авиации Базу Кантакузино (Bazu Cantacuzino)...
Прозвище "Базу" уже стало именем и вдобавок звание перепутали ...

 

Продолжая тему с румынами в Мелитополе, следует отметить , что в городе во время оккупации, помимо немецкого мемориала ( о котором ранее был пост) был сооружен ещё один мемориал - румынский.
Располагался он в небольшом сквере, напротив пед университета на перекрестке ул.Кирова-Чернышевского. Несмотря на то, что там сейчас просто деревья, сейчас уже и следа от фундамента той постройки не просматривается.
и это место как смотрится сейчас с наложенной фоткой румынского мемориала


А так выглядит сейчас без совмещения фотографий.

 

Также появилось более четкое фото мемориала немецких оккупантов.

На доске , как издевательство над убитыми солдатами Красной Армии, расстрелянными гражданами и угнанными в Германию на принудительные работы, набито...
"Немецким солдатам, павшим при освобождении Украины".
Интересная интерпретация нацистско-фашисткой оккупации...

К ранее указанному, получилось разобраться, что данный мемориал находился на перекрестке ул.Ленина и К.Маркса на стороне, школы, а не на том месте , где был памятник Ленину. Памятники стояли получается как-бы друг напротив друга, на противоположных сторонах ул. К.Маркса. Вот примерное совмещение его места расположения.