Harley Davidson WLA-42

Александр, спасибо.

Вроде и вопрос не сильно сложный, но не хочется купить акум и потом с ним мучаться и бабки лишние платить тоже не хочется.

 

Созвонился. ...У двоих были аккумуляторы от шестивольтовой "Явы". Говорят - проблем не было, заводилось и работало нормально. Советуют "не парить себе мозги"... Хаха... Но - это такие же простые парни, как и я. Тем, кто "понавороченнее" - не смог позвонить, так как не владею актуальными (на настоящий момент) телефонными номерами. Смогу связаться с ними не ранее, чем попаду в Днепр... а когда это произойдёт - трудно сказать.

Спойлер: Новодельные аккумуляторы

Новодел, конечно, можно достать, и привезти - но, подозреваю, цена там указана довольно "кусачая". Не могу зайти на сайт, вроде эта ссылка? http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?action=forceEnglish&page=!41155
Вот ещё: http://www.jpcycles.com/1942-harley-davidson-wl/batteries/6-volt
84 бакса без стоимости доставки... итого, возможно - около $100-110 выйдет...

 

У меня один, на все мото- 3МТ-9.На ХД,генратор слабый(замаслен),заряда не хватает,включаю свет на последнее положение замка,влючается третья щетка,подкипает.

 

Спасибо, Вы меня успокоили. Попробую небольшой акум, не хочется переплачивать, напряг сейчас. Реально ездить много и ночью не собираюсь. Да и вообще пока не представляю какое это удовольствие. На Иже-350 только по хорошей дороге нормально. Как только хорошая дорога заканчивается, так думаешь нафига туда поперся? А на Харлее еще надо научиться им управлять, ведь все сильно отличается от современных.

 

получается третья щетка только в последнем положении замка включается? Думал она постоянно работает.

По идее на маленький акум ее надо подрегулировать на минимум, чтоб не кипело.

 

Извиняюсь - считаю должным отметить: мои приятели на тех WLA ездили мало (фактически, только по городу, и то - время от времени, используя для повседневной жизни иные транспортные средства), а, я (стыдно признаться ), на своём - вообще ни разу (увы, тогда не смог доделать коробку)
Так что, уж точно - не мне судить об эксплуатационных свойствах аккумуляторов.
С уважением, Алекс.

 

Ездить приятно,поверьте,даже по плохой дороге(ход сидения приличный).В управлении,насколько тяжело его катить,таскать,разворачивать,но в движении,с первых метров об этом забываешь,можно бросать руль.Есть неудобство управления ножным сцеплением.У меня выезд в переулок наклонный,вправо вниз,влево вверх,т.е. при трогании влево мот наклонен на левую ногу,которой нужно сцепление выжимать.

 

С последнего мероприятия в Нормандии.

 

Сегодня в первый раз в жизни проехался на Харлее. Скажу честно, тронулся со второго раза. Ножное сцепление совсем не привычно, но дело опыта. По дороге плывет как корабль, просто супер. Пока осваивался с управлением понял, на высшей третей передаче уверенно тянет с 20 миль по спидометру. Заводится с первого раза. АКБ поставил на 6 А/Ч вместо положенных 22 А/Ч (позаимствовал у Иж-350).

 

Хорошо в последний момент дома Томпсона выложил, фотосессия была в районе райотдела, и так всех перепугал

 

Сколько стоит фара маленькая с переднего крыла в виде капли?

 

Ценовая вилка очень большая, и зависит от множества факторов:
1. Это - покупка, или продажа...
2. Местонахождение запчасти (стоимость продажи в разных странах может отличаться, плюс стоимость доставки).
3. Новодел или оригинал, Если новодел - страна-производитель, если оригинал - комплектность и состояние.
4. Какой именно, из двух видов каплевидных фонарей... не помню, правда - где именно ставили тот, что без светомаскировки.
Part № 4901-41M


(?)

и гражданские, разных годов, в ассортименте...


Да, и вообще - цены плавают. В тех же США, на eBay - одна цена, в магазинах - может оказаться совсем другая.
http://www.ziggysmotorworks.com/HOG/HOGMILT.html
http://www.ebay.ca/itm/Ford-GP-Louv...ash=item2f0339eeb4:g:17wAAOSw~CFY4~NZ&vxp=mtr
http://www.flatheadstore.se/147426687
Ну, где-то, так...

 

Спасибо!!! Хочу продать,походу оригинал тех времён!окрашен балончиком в бронзу......!сколько будет стоить?не копаный 100%!Полтавская обл.

 

действительно, цена от много зависит, правильно сказал ->Alexander.
У Вас lekadj нет потрохов светомаскировки, осталось только стекло. Болтика и гайки тоже нет, а там дюймовые размеры подобрать у нас очень проблематично. Если продаете, стартаните на ауке баксов с 20 и свое наберет.
Мне мой оригинальный, полностью комплектный с лампочкой и проводом привезли из Польши за 50 или 60 баксов. Краска оригинальная на нем хорошая, так что я не перекрашивал.

 

На выходных авиашоу и ретровыставка, я уже загрузился.

 

На этих выходных была ретровыставка в рамках Авиафеста 2017, пособирал фото с Харлеем.

 

Немного видео. Погоня по полю Иж-49 за Харлеем. https://www.youtube.com/watch?v=bR0TvJWf3Ew
Перестрелка. В бою ранен оператор, упал и из последних сил и снял видео. https://www.youtube.com/watch?v=TIRsIbkQPpA

 

Продам 500гр.
тел0959119158

 

приветствую всех. Разобрался с карбюратором и почему холостой ход не мог регулировать. Как оказалось, подсмотрел в каталоге, ручки газа и опережения зажигания должны быть одинаковые. У меня они разные, видать от "канадца". При правильной работе при добавлении газа тросик должен вытягиваться из оболочки, а опережение наоборот -втягиваться. У меня оба троса втягивались. Поэтому поводок заслонки карбюратора был в противоположном положении и регулировка ХХ была не возможна. Я поменял ручки газа и опережения местами, минута максимум. Теперь газ работает правильно, опережение в обратную сторону (не смертельно, переживу). Появилась возможность регулировки ХХ. Вот на видео что получилось.

Можно еще меньше ХХ делать, но пока не стал. Прокатился, мотоцикл стал совсем другой. И трогаться легче стало и плавность хода как у корабля.

 

Дожился, проблема на чем за пивом съездить. В итоге победил зелененький из-за вместительности.

 

Прям вот так, с томмиганом?

 

его дома оставил, что бы не утащили пока в магазине буду.

 

Закончился боекомплект. Пришлось ехать в арсенал пополнять. Кстати стандартный боекомплект у Харлея 6шт по 2-2,5л. Можно и больше, но нет необходимости.