свт 38

Деталь готова.
Есть косячок, при шлифовке упустил нюанс с частями, в итоге толщина разная. Пусть так и будет.

 

Нагель в сборе.

 

Взялся за посадочное место шомпола. Просверлил отверстие, болгаркой округлил нижнюю часть, прошлифовал.

 

Получилась такая вот деталь.

 

Для изготовления заклёпки для фиксации детали выбрал болт.
Проточил на дрели напилником.

 

В размер спилил шляпку.

 

После того как была сделана заклёпка с запасом, сделал дремелем потай под расклёп.

 

Деталь на бис.
Заклёпка по длинне с запасом, отрежу по месту.

 

Болты концевика на ложе.
Для работы выбрал болт с резьбой 3.5мм, нашёл только один такой, пришлось выкручиваться. Шляпки болтов нужной формы мастерю сам.
И так, подготовил заготовки.

 

Соединил заготовки и надёжно проварил.

 

Отрезал с грубого заготовку.

 

Разрезал заготовку на две равных части. Обмотал резьбу бумагой, зажал в дрель, обточил на дрели.

 

Болты на бис.
Длинну полную сделал 9мм.

 

Спасибо за поддержку. Почти в точку. Главное цель и настойчивость.

 

Спасибо за поддержку. Впереди ещё много работы, но главная работа уже сделана.

 

В поисках информации набрёл на тему по СВТ. По теме определился с жиклёром под СХП. Жиклёр ставить буду однозначно. https://reibert.info/threads/likbez-po-mmg-svt-38-i-svt-40.445019/page-13

 

Принялся мастерить жиклёр. Мастерю из того что есть под рукой. Информация из выше упомянутой темы, цытирую.

нахрен вам эти штифты. они прогорают. потом недооткаты, и т.д.
нарезаете резьбу М10 или со стандартным шагом, или с шагом 1(но отверстие должно быть 9мм). потом заказываете токарю жиклер(ы) вкручиваете и радуетесь. заодно можно нормально автоматику настроить.
Отверстие в жиклёре для выхода газов какое делали ?.
Лично у меня 5.5 жиклер и 1.5 на регуляторе.

 

Заготовка, болт Ф10мм.

 

Для удобства работы накрутил на болт гайку от анкера и обычную гайку. Длинна двух гаек составила 20мм.
Прошлифовал торцевую часть болта (как правило они корявые после накатки резьбы, вот и исправил этот косяк).

 

Отрезал заготовку по срезу гайки. (гайки перед резкой нужно хорошо сжать, иначе от вибрации гайка может зажать диск и его может разнести !!!!)

 

Просверлил отверстие 3мм в заготовке (чисто как маяк). До половины сверлил с одной стороны и следующую половину с другой на встречу, для верности.

 

Просверлил отверстие 5мм.

 

Нарезал шлиц под отвёртку и на обратной стороне заготовки снял фаску вокруг отверстия.