Тема не чердачная,но около тогоВот такого красавца час назад я нашел около мусорного бака наших гаражей.Внутри все абсолютно целое,никто не копался.Из недостатков-отсуствие накладных кнопок сверху-не проблема,переключается и без них,и перегорели предохранители.Видимо из-за этого его и выставили на мусор.Завтра сгоняю на радиобазар за предохранителями и усе. Несказанно рад.
Предохранители, по всей вероятности, сгорели не просто так, а по причине короткого замыкания где-то в цепях приемника. Дай Бог, чтобы замена предохранителей тут же вылечила находку полностью и окончательно, но, скорее всего, этим дело не ограничится. Да и эфир в ДВ, СВ, КВ-диапазонах нынче не тот, что раньше - оскудел! (IMHO) Честь имею!
Друже,я ДиЭксист со стажем,про нынешнее состояние КВ и СВ эфира знаю не понаслышке. Ну а если КЗ где-то в цепях-будем искать.
Поставьте вместо предохранителя какой нибудь изолятор подходящей длины с очень тоненькой проволочкой например 0,14 мм и опробуйте машину Там есть УКВ диапазон Поставите внутрь плату конвертера FM диапазона потом не нарадуетесь я так сделал на своём Маяк-2 получилось абалденно!
ЗачОтнейший аппарат! Помню, каким дефицитом был в советские времена. Сразу меняйте все подряд "электролиты" - в советской радиоаппаратуре это - самое слабое звено. Быстрее заменить их все подряд, чем вылавливать по одному. Ну и по контактным группам переключателей пройдитесь каким-нибудь контактклинером.
Ну что,предохранители поменял.Не работает...Короче прозвонил все,что только может быть-все в норме Долго чесал репу.Оказалось что блин,сам шнур питания от сети пробит(он там отдельно подключается). Вот такие дела.Приемник работает отлично,правда конденсаторы конечно-же поменяю,усохли. P.S.Контакты да,почистить тоже надо будет,и кстати вопрос,а если просто нашатырным спиртом?Он как-бы быстрее испаряется,а после клинеров еще протирать надо...
Увы, не скажу насчёт нашатыря... Балуваны мы, пользуем "Kontakt-60". Но дорогой он зараза, если ради одного случая покупать....
Простой спирт шприцем закачать , типа этиловый , изопрапиловый , и попереключать ,загустевший циатим вымоется и призойдёт самоочистка контактов , после испарения другим шприцем закачать современную силиконовую смазку для контактов .
Ох и тяжеленный сей агрегат ) На работе такой валяется . Охота забрать да не куда , разве что гараж или дачу.
