Что можно сотворить из 401 москвича

Понятно.....

 

Вот еще. Но трофей.

 

Не очень удачное фото но что то видно.

 

Недавно видел продаются такие вот машинки, опель капитан и шевроле пикап 1939г., шевроле на ходу.

 

И сколько за пикап хотят?

 

Вся проблема в том что серийно пикапы на Кадетах и Олимпиях не делались(из за отсутствия рамы).Изготавливались в небольших мастерских и встречаются довольно редко на фото в отличии от их рамных братьев Адмирала Супер 6 П 4 и т д.
На первом фото пикап но очень маленькое фото на втором фото на заднем плане пикап и похоже Опель.Третье фото интересный прицеп с Опелем.

 

2.5 у.е. вроде. Запорожье.

 

Давно темой кадета интересуюсь, и не видел не одного нормального фото кустарного пикапа, кроме послевоенного колхоза и серийного АПА на 401м.
Если делать кабриолет из кузова седана надо учесть что на серийных кабриолетах днище кузова усиленно.

 

Усилить не проблема.Самый гемор с дверями будет.Их-то расширить нужно,переварить стойки...

 

Ну так четырех дверным и оставить

 

Нет,нужно максимум приблизить к оригиналу

 

К какому оригиналу?
На фото, выложенных в теме вместо прототипа москвича (Опель кадет KJ-38) в основном Опель Олимпия машина в полтора раза больше москвича, также в теме предложение заделать из москвича Опель Капитан

Чтобы максимум приблизить к оригиналу кузов вообще трогать нельзя.
Кузов МЗМА 400 и 401 полностью кузов кадета kj-38 на ранних четырехсотых даже штамповка "Опель" на внутренней поверхности дверок была.

 

Остановились на кабриолете!!!!

 

401му самый путь в Кадетты.
А вот с дверями не всё так плохо - там формы несложные, имея под рукой кузовной инструмент переделать реально.

 

КУЗОВ 400-401. И ЕСТЬ КУЗОВ ЧЕТЫРЕХДВЕРНОГО КАДЕТА ТАМ НЕ НАДО НЕ ЧЕГО ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ!

 

Правда ведь - были и четырёхдверки, и двухдверки.

 

Ненужно нервничать! Как я писал выше,мы будем делать кабриолет из москвича,а они двухдверные,так что переделывать под две двери полюбому нужно будет

 

Будет хорошо если вы удете выкладывать фото переделок . У родствиников просто стоит ржавеет 401-й . Хочу что то с ним сделать .

 

Переделывать не раньше весны будем,сейчас изучаем матчасть.А запчасти у родственников есть лишние?

 

Да, согласен, смешно - с Опель Капитан ни у одного Москвича ничего общего нет

И, вроде как обозначения на приборах ещё немецкие были на первых Москвичах.

 

И электрооборудование(стартер генератор) поначалу Bosch ставили.

 

Хоть это и Олимпия но выкраски мне понравились пусть будут в этой теме может, кому пригодится.

 

http://emarket.ua/objavlenie/srochno-opel-1939g-IDOU1P.html
Извиняюсь за флуд, но может кого-то заинтересует

 

Решетка радиатора, бампера, фары не родные ходовка судя по всему тоже, лобовое стекло врезано от другой машины при этом уничтожены стойки стык с капотом и край крыши задние стекло скорей всего вварено таким же макаром оно явно не родное нет перемычки.

Фоток мало, но чем их было бы больше те он был бы дешевле
Если срочно надо продать знаю, где в Борисполе принимают такие по 1.90грн за кг.

 

Камрад, во первых это не моя машина, во вторых я просто кинул ссылку, так, что без наездов пожалуйста.