опечатка с 42йкой. Далее буду пополнять по мере ленивости... 1)простое почухивание зубной щеткой с хоз мылом 2)Брал таз по объему каски и полностью окунал его в воду тепленькую(60*с) и затем сюда на глаз(100мл) наливал средство в моем случаи Мистер чистер(проще говоря средство для печек чайников ванн от накипи,ржавчины) и затем давал полежать ей под контролем,вода буквально за час,два желтела... и далее достав опять щеточкой зубной с мыл0м проходился и так пару раз(главное терпение)
В случаи с большими коржами которые не отваливались и мертво держались(извращялся спиливал надфильком под ноль.... но это опять таки если ее на полку оставлять а так оно того не стоит) щявлевку применял только в крайних случаях когда первый способ мало результата давал
Объект 3) М-35 Q64 двойной перекрас тут щавлевка трудилась с этой каской столкнулся с проблемой поднятия триколора из под слоя краски( ушная палочка и растворенную жидкость для снятия лака...) результат
Отличный результат! За старание 100 баллов! Щавелька (впрочем как всегда!) добавила реальному цвету "голубизны" (к сожалению!).
Самсонов! Не удержался от коммента. Молодец! Тема лишний раз подчеркивает, что терпение часто дает результат! Ободрать каску всегда можно, а вот толком поднять как есть не всем дано. В уважением.
shurup-ss Скажу честно первое время горели руки хотелось быстрее скорее получить результат... но как знаете спех. к хорошим вещям не приводит. В среднем около недели( стараюсь всегда делать более слабый раствор(несильно высокую температуру) пусть лучше подольше полежит живее будет)
Скажите камрад,вы после помывки каски чем то натираете, если да, то чем? И если можно дайте название чистящего что заливаете в воду. Ну и отдельное спасибо за созданную тему и хорошие, спасенные каски!
Силиконовая спрей смазка автомобильная(есть в спрее есть такая обычная) на автобазаре их много разных.
Эх продолжу свою тему вот такой вот крайне нечастой и приятной(для меня) каской но увы в плачевном состоянии( Была не дочищена и по остаткам земли грязи залита маслом(обильно) вот теперь смотрю и не знаю что делать. пытаюсь как то масло выгнать с нее уже и с фери мыл пару раз... но масло хорошо сидит.... собственно вид.
Когда только начинал коллекционировать шлемы несколько экземпляров (по неопытности) покрывал хорошим, но все же машинным маслом - в последующем пытался вернуть им в первоначальный вид - чем только не мыл и не замачивал, результат неудовлетворительный ....масло, блин, крепко въелось в краску и ржавый налет, но если ржавый налет удавалось хоть как то устранить с помощью наждачки, то красочный слой увы и ах...