Трофеи Блицкрига. Французский автотранспорт в Вермахте

1.Артиллерийский тягач Unic P-107BU буксирует 150-мм тяжёлую пехотную гаубицу 15 cm sIH 33.
2.Renault AGC III-й серии из подразделения снабжения 212-й пехотной дивизии.
3.Citroen T23U/LU из этого же подразделения.Морскую звезду на облицовке радиатора - встречаю впервые.Обычно там красовались трофеи ( в основном каски или холодное оружие ).
4.Renault AGK из неустановленного подразделения.
5,6.Berliet GDR22 ( модель называю предположительно ) с номерными знаками военного командования во Франции ( Mil.Befh. in Frankreich ) и обозначением принадлежности к организации Тодта ( ОТ ) на двери.
7.Latil M2 B3.
8.Citroen 7 CV /11 CV Traction Avant ранее принадлежавший французской артиллерии. Forbach департамент Moselle Франция 1940 год.

 

1,2.Ефрейторы Вермахта позируют на фоне 5-тонного грузовика Berliet. Предположительно это модель GDR 7.
3.Bernard DI 6.53D.
4.Renault AGC с эмблемой 712-й пехотной дивизии на водительской двери.Вообще то было несколько подобных символов, принадлежавших разным подразделениям.Но тот, что на снимке ближе всего по начертанию к эмблеме 712-й пехотной дивизии.

 

1.Renault AGK.Украина, 29 января 1942 года.Символы на кабине мне неизвестны.
2.Panhard K101 или K125
3.Легковой Renault из неизвестного моторизованного подразделения.Франция 1940 год.
4.Hispano-Suiza J12.La Ferté, Франция.
5.Citroen 7 CV или 11 CV.

 

Или же это модель GDRA28 W с левым расположением руля, которая выпускалась для Вермахта в 1941-44 годах.Я совершенно не владею французским, поэтому перевёл как смог.Из журнала "Charge utile" : L'armee allemande recevra 229 de ces camions en 1941, 560 en 1942 et le solde en 1943-1944.
Т.е. немецкая армия получила 229 грузовиков в 1941 году, и 560 - в 1942 году, далее - неизвестно.В этом же журнале называется и общая цифра находившихся в эксплуатации этих машин :Aucun spécialiste d’outre-Rhin n’a encore présenté un GDRA 28 W de la Wehrmacht. Là encore, où sont passés les 2 405 camions de ce type mis en service ? Или речь идёт о всех грузовиках серии GDR находившихся в пользовании немецкой армии ? Одним словом, без нормального перевода - нечего не понятно.

 

1.Вероятно, это пункт сбора трофейной техники.Очень интересен грузовик Peugeot, который на фото третий справа.Его кабина напоминает легковые модели 201/301/401.Впервые встречаю такую машину в исполнении Peugeot.
2.Delage DI-12 модель 1935 года.
3.Renault AGK.
4.Renault с кипящей системой охлаждения.Биарри́ц ( Biarritz ), юго-западная Франция.
5.Matford F81A/F82A модель 1938 года.

 

1.Командир 327-й пехотной дивизии генерал-лейтенант Вильгельм Руппрехт ( Wilhelm Rupprecht ) в штабном Chenard et Walcker Aigle 8. Париж, 1941 год.
2.Колона Peugeot DMA из 11-й танковой дивизии на улице Харькова, 1943 год.
3.Renault ADR.211-й строительный батальон ( Pionier Batl. 211 ) во французском департаменте Пенестен ( Penestin ).
4.Не уверен, может Willeme ? Французский город Блуа ( Blois ).

 

1.Колона санитарных машин на Восточном фронте.Впереди - Renault AGC-3, за ним - Steyr 640 и далее Ford V8-51 собранный в одной из европейских стран.
2.Renault ADH-2. Декабрь 1942 года.
3,4.Легковой Renault на службе Кригсмарине.Подписано : Lager Svilac 1940 год.Что это за место - мне найти не удалось.
5.Peugeot 402.
6.Легковой Renault с вымпелом офицера в чине генерала.
7.Гусеничный тягач Renault 36R.

 

1.Laffly S15R.Фото подписано : Novaja Maluska ( Новая Малушка ? ), 196-й сапёрный батальон.На облицовке радиатора можно разглядеть фигурку солдатика, которая напоминает эмблему 96-й пехотной дивизии.В её состав действительно входил Pionier-Bataillon 196.
2.Renault AGK.
3.Renault AFB 2.
4.Renault Juvaquatre.Как-то не очень понятно наличие белых полос на передних крыльях и отсутствие опознавательных знаков Вермахта.
5,6.Georges Irat на службе Кригсмарине.Ля Рошелль ( La Rochelle ), Франция.Очень редкий автомобиль.Кстати, один снимок с таким авто уже был в этой теме.С тем же символом на левом крыле и номерным знаком, отличающимся на две цифры #173

 

1-3.Bugatti.Вероятнее всего это Type 57 модель 1937 года.
4.Автоцистерна ( предположительно Latil ) с очень необычным камуфляжем в виде силуэтов деревьев.
5.Panhard.Модель определить не берусь.
6,7.Легковые Renault.

 

1.Renault AGR, 1942 год.
2.Думаю, что это также Renault AGR, но с другим остеклением кабины.Ранняя версия ?
3. 22-местный автобус Renault ADJ.
4.Renault ACZ или ADK.Точнее сказать не могу, т.к. у этих моделей абсолютно одинаковые кабины, но разная грузоподъёмность.Их можно различить только по количеству гаек передних колёс.
5,6.GMC AFWX-354 из американских поставок во французскую армию.

 

1.Очень редкое фото.Санитарный фургон Unic S20.Всего выпущено 300 машин.Снимок сделан в польском городе Томашув-Любельский (Tomaszów Lubelski)
2.Тягач Renault 36R.

 

#298 Обозначение оказывается указано правильно.Интересно изменение в написании грузоподъёмности и модели в раннем и позднем издании каталога.

 

1.Автобус De Dion DA с французским тактическим знаком службы снабжения.Франция, 1940 год.
2.Studebaker K25 из американских довоенных поставок.
3.Легковой Renault.
4.Renault Primaquatre.Модель 1937 года ACL-2 или 1938 года BDF-1, -2.
5.Санитарный фургон Renault ADV или ADZ.
Коллеги, кто владеет фотошопом - помогите пожалуйста выровнять первый и последний снимки.

 

Коллега по автоистории поправил :
- на первом фото - не De Dion DA - даже для столь любившей раритеты французской армии это было чересчур, ведь первые автобусы De Dion DA появились в 1911 г. На фотографии - автобус семейства Schneider H, переделанный в фургон снабжения. Первые такие автобусы (в виде автобусов, не фургонов) появились в 1916 г. и имели литые колёса со спицами. На снимке - поздний вариант Schneider HAO (выпускался с конца 1924 г.) с надувными колёсами.
- санитарный фургон у немцев - это Renault ADZ позднего выпуска (скорее всего, 1937 г.).
Фургон Renault Celtaquatre ADV1 1936 был меньше модели ADZ по грузоподъёмности ( 500 кг против 800 ) и имел более низкую крышу.

 

1."Полуторка" Renault AGC 4-й серии.
2.Renault Juvaquatre. Франция 1940 год.
3.Легковой Renault.Фото сделано в Голландии.
4.Delahaye 135.

 

Fahrzeugen in Dnipropetrovsk

 

1.Танковоз Renault MR-1 с танком Renault FT-17 в кузове ( на платформе ). Довольно редкий аппарат.В конце 20-х годов выпущено всего лишь 27 машин.
2.Matford F917 / F997 WS службы тылового обеспечения.
3.Renault AGC-L (?). Июнь 1944 года.
4.Вероятно это Renault, но модель мне неизвестна.По сравнению с трёхосной OX, выпускавшейся во Франции для колоний, та что на фото - гораздо меньше и радиатор спрятан во внутрь.Снимок сделан в Польше.Может лицензионная копия ?
5.Panhard K101 или K125.Восточный фронт.

 

1.Berliet , предположительно GDR22 из состава службы тылового обеспечения.Штеттин ( ныне Щецин ), Германия 1940 год.
2.Berliet, вероятно модель GDRA28, выпускавшаяся для Вермахта.
3.Устаревшие Latil TAR, ставшие трофеями немцев.
4.Брошенный на обочине фургон Citroen AC4FI ( или С4 ? ). Снимок солдата 5-й пехотной дивизии 1940 года.
5.Hotchkiss 680/686 принадлежащий моторизованной санитарной роте 253-й пехотной дивизии.
6.Легковой Renault.
7.Citroen Rosalie.
8.Citroen U29.

 

1.Peugeot DMA.
2.Panhard K155 или К172.
3.Saurer.Вероятно это модель 3 СТ1.
4.Peugeot DK5J.

 

1.Beliet VDCA 16 - трофей 61-й пехотной дивизии Вермахта.Снимок сделан во французской провинции Бретань на дороге Бег Мей ( Beg Meil ) - Кемпер ( Quimper ) в 1940 году.
2.Latil M2 B3.Норруа ( Norrois ) на Марне, Франция.
3.Ещё один трофей 61-й пехотной дивизии - санитарный автобус Renault.Модель мне неизвестна.
4-6.Американские GMC AFWX 354, состоявшие на вооружении французской армии.На двух последних фото на правом крыле видны тактические эмблемы службы тылового обеспечения.

 

1.Легковой Renault.
2.Уникальный снимок очень редкого грузовика.5-ти тонный Unic ZU55.К сожалению качество оставляет желать лучшего.О самой машине практически ничего неизвестно.
3.Предположительно SIMCA 5.Сам снимок сделан в Нормандии.На втором фото - легковушка на заднем плане, после бронированного тягача Renault UE.

 

1.Panhard K101 или K125 2-го дивизиона 71-го артиллерийского полка.
2.Laffly S35T на службе 5.(H) Aufkl.Gr.12.
3.Renault AGK.
4.Легковой Renault.
5.Лёгкий грузовик Renault.Предположительно модель KZ.

 

Renault Juvaquatre

 

Renault AGC, Jugoslawien 1941.

 

1.Citroen P19.Машина используется для обслуживания аэродрома.Кузов и всё его содержимое - демонтированы.
2.Citroen T45U из состава 577-го автотранспортного батальона ( Kraftwagen-Transport-Abteilung z.b.V. 577 ), Восточный фронт.Буквы ОКН на лобовом стекле обозначают, что машина находится в подчинении верховного командования сухопутными силами.Что обозначает аббревиатура z.b.V. ?
3.Автоцистерна на базе Delahaye 103. Франция, 1 июня 1940 года.
4.Могу ошибиться, но автомобиль похож на Unic.
5,6.Легковой Renault.
7.Citroen 7 CV/11 CV.