Покраска немецких касок с песком: М40 ET68, М40 Q66, М42 66 и 64

Спасибо Вам Александр, а где можно купить порошок, не подскажите?

 

https://reibert.info/threads/m-42-clk64.855378/#post-9344173
спросите в теме там Вам быстрее ответят

 

Приветствую всех камерадов.
Сегодня получил от мастера каску м40, производитель ET.
Делалась под СС.
Цвет меняется в зависимости от освещения от серого, к грязно-темному с серым оттенком.
Красился шлем тиккуриловской алкидной краской "дункельграу "+оксид алюминия для фактуры.
Интересуют ваши мнения.
С уважением к всем, P. Lish.

 

Приветствую! Ну честно сказать,того, кто делал этот шлем,трудно назвать мастером. Где тут оксид алюминия.... Я вижу, толстый слой наплеванной краски,и странной формы люверсы.

 

Камрад, если честно, то не очень...цвет больше на люфт похож, на вермахт, сс нужно мутную зелень. Слой краски какой-то толстый, я так понял не пульвером красился, люверсы не проработаны, левый похож на производитель ЕТ, правый зашпаклеван и выведен как на SE. Вот пример работы, цвет, фактура https://reibert.info/threads/m-42-clk64.855378/. Фото внутрянки интересно глянуть. И кто мастер, если не секрет?

 

Подшлемник уже установлен. Вот фото внутри.
Есть фотки исходника, он хороший.

 

Да не в исходнике дело! Исходник может быть любым,все зависит,как человек подходит к реставрации.Здесь мы видим,мастер, который делал Ваш шлем,не очень тонко проработал детали. Внутри, немного симпатичнее смотрится.

 

Если можно, интересно глянуть люверсы какие были. Моя тема, выводил люверсы на М40, до покраски правда еще не дошел. https://reibert.info/threads/nemeckij-stalnoj-shlem-m40-i-m42-restavracija.769755/

 

Вот исходник...
У каски было одно пулевое, заварено.

 

До этой "реставрации" он выглядел лучше. Исходник и люверсы вообще отличные, должны были вылезти и клейма.

 

Там и есть клейма.
Номер партии 448 и производитель ET66

 

Ух ты я еще и по люверсам производителя угадал! А сейчас их видно, после покраски?

 

Вот клейма.
Сейчас залиты краской.

 

Их бы процарапать и пульвером покрасить толково, будет все видно. Короче, шлем в пескоструй и все сначала!

 

Что-то странно, все выглядит! Такое ощущение,что это 2 разных шлема. Так уделать,такой исходник...ну это надо великим умельцем быть!

 

Да нет. Если бы это были два разных шлема, зачем бы я в теме выставлял его для обсуждения?
Но, как здесь, так и через личку я уже понял, нужно переделывать касон.

 

Дак кто Вам шлем делал,вы его по почте оправляли или из рук в руки отдавали?

 

По почте получил уже готовый шлем.
Камерад который делал может отпишется здесь.

 

Ну в таком случае интрига увеличивается. На мой взгляд,ребеночек не тот!!!

 

Всем здравия. Спасибо всем за критику. Благо, что все сказали свое "фэ", будем работать заново и учится на своих ошибках. Это и есть тот самый шлем как исходник на фото. Буду выкладывать этапы переделки. Так же искать больше времени и удобных условий для работы над ним. Я уже понял свою ошибку и интересует ваше мнение в продолжении темы. Что кто скажет в соответствии этого цвета на шлеме и примеров на фотках?

 

Вот вам для примера М40 СС, производитель ЕТ .

 

Не все,-мое мнение я думаю не особо интересно специалистам шо сдесь отписалисьсколько денег стоит ваша ресставрация?С ув

 

Камерад, о деньгах речи не было.
Но, если интересно, то сообщу, что покраска была бесплатной.

 

Камрад Татра очень хорошо красит-токо деньги надо...

 

Из всех вроде эта удачное фото передающая более менее нужный цвет. Все другие то вспышка бликует, то освещение неправильно подобрано.


Это мая работа.Честно у меня тоже совсем не лучшие фотки,что матовый налёт да и сама лёгкая окопная пыль тоже мешает визуализировать окрас При фотографировании как минимум от 10-15 шт фоток нужно сделать чтобы уловить его естественный цвет. Это тоже целое искуство правильно передать цвет предмета который ты видишь(вміла готувати та не вміла подавати).