Немецкий стальной шлем M40 и М42 (реставрация)

Решил пополнить свою коллекцию шлемом М42. Имеется такой исходник, чистить буду или лимонкой или электролизом. Шлем на первый взгляд крепкий, но имеется ряд недостатков, а именно: несколько свищей на куполе, после чистки думаю увеличатся в размере и числе, с правой стороны и на козырьке небольшая пила, ну и пару вмятин с боков юбки, справа большая. По поводу вмятин, читал где-то, что М42 отличались своей грубостью и деформациями в районе перехода козырька к юбке из-за специфики их производства. На моем не знаю, так ли это или нет, заводской брак или от удара. При визуальном осмотре больше воде никаких недостатков не найдено, клейм к сожалению тоже Если найду хорошего сварщика, то дыры заварю, если нет запаяю, опыт пайки уже имеется. Камрады подскажите, как быть с вмятинами? Рихтовать как-то побаиваюсь, чтобы не треснул.

 

Саня , греть надо и ровнять .

 

Мне кажется что деформация "приобретёная".Рихтовать можно с нагревом,ничего с шлемом не будет.Я вмятину небольшую на М42 рихтовал вообще на холодную

 

Буду как-то пробовать, но уже после полной чистки.

 

Я М42 и на холодную выгибал. Без нагрева. У них металл не тот, что у М35, помягче. Аккуратно попробовать можно.

 

Почухрал щеткой по металу и наждачкой юбку в районе клейм, к сожалению где производитель и размерник вообще ничего, даже и намека, а номерок партии показался, 3 цифры можно разобрать, а вот предпоследнюю цифру не разобрать, то ли 6, то ли 5, а может быть тоже ноль.

 

На холодную не нужно, есть вероятность растрескивания, самое то-газовая горелка (свиней шмалят в селе) греете до красна и сразу "куете", про очечки не забываем -окалина однако...

 

Вот такую информацию в сети нашел. "Благодаря этим изменениям, процесс производства шлема был максимально оптимизирован и сокращен до четырех операций в процессе быстрой, горячей штамповки. По этой причине, практически на всех шлемах М42 можно заметить напряжение металла (вздутие, изгиб) в зоне перехода конусных полей в козырек."

 

Нашлось еще такое фото, вмятина похожа как и на моем шлеме.

 

Бывают и такие, см. на лоб. Производитель CKL.

 

А чем ровняли, каким инструментом? Очень хорошо получилось, даже без следов.

 

Друже судя по Вашим фото склоняюсь к тому что вмятины заводские а не приобретенные.У моего похожие.Многие видел с такими же.Это же 42ойка))

 

Тоже склоняюсь к этому. Даже нашел с похожей вмятиной и с одним четырехзначным клеймом, которое тоже на 3 начинается. Производителя к сожалению не знаю. Ну может камрады подскажут.

 

Тоже считаю что это следы штамповки и выравнивать ничего не надо! Хорошая 42-я!

 

Камрад вот Вам для успокоения еще))

 

Руки конечно чешутся, люблю все в идеале, но оставлю уже так, раз уж заводские бока) С этими вмятинами будет еще агрессивнее выглядеть)))

 

Думаю так реалестичнее))Мой в комуфляже,так и не видно.Одну вмятину не заводскую так и не выравнивал,делал почуханый-боевой)

 

Молотком, только заюзаным, чуть полукруглым.

 

Саня не заморачивайся, Это нормальное явления и очень часто встречающее на М42 такие вот технологические складки в металле. Полностью согласен с bolevard и я также считаю не стоит их трогать (замазывать), рихтовать ..
Вот к примеру мой ckl

 

Так уже решил, что не буду с ними ничего делать. А ты не в курсе кто производитель моего м42?

 

? - твой шлем

1)ET ; 2)ckl; мой ckl- ;
3)qvl; 4)Q;
5)hkp; 6)NS; 7)EF. - Моё предположение что у тебя ранний 42ЕТ и он же самый массовй. Штампанули её в районе 42-43г., а может даже в переходящий преиод с ЕТ на ckl(43).

 

Поддержу базар о том,что ничего ровнять и замазывать не надо

 

Похоже что закончились золотые деньки для этих мужиков - упростили производство, штат сократили и на фронт отправили, преймущественно остались одни женщины на производстве.

На М35 и М40 металлические складки не наблюдал, что не скажешь за 42е.

 

Производство так упростили что даже иногда и люверсы плохо было видно,здесь тоже на форуме было обсуждение по ним,так на будущее))

 

Приветствую всех! Как правильно подметил Алекс -шлем либо ЕТ ,либо СКЛ. Шлем -Тале однозначно. Графику цифр тоже не спутаешь ни с каким другим производителем. если ЕТ(трехтысячные) то последние партии перед переходом на СКЛ.
Но мне на Санином фото с номером партии проглядывается часть цифры шесть.. ??? Наталкивает на версию СКЛ. Да и вмятины у козырька, не вдиковинку для СКЛ.
Номер партии просматривается то ли 3001 ,то ли 3091.. Последнего номера у меня в базе нет. А вот 3001 есть и не один.(к сожалению фотографии раньше делал в основном клейм..Сейчас делаю все ракурсы))
И обратите внимание ,что СКЛ в клейме этой партии пробит очень слабо,,хотя шлемы не копанина. То ли говорить о Санином-вполне возможно слабопробитый размерник ушёл с коррозией..
Вмятины у козырька то же присутствуют.
Последние фото -сравнительные и крупнее, Саниного шлема( номера партии) . Характерно жирнопробитая тройка и второй ноль под углом.