Покемонская техника на реконструкции.

Тема эта и создана товарищ , для смеха .

 

Что вы курете хоть в гугле посмотрите на отличие рам и всего остального.
Темно зеленый не БМВ а современный китайский мотоцикл Чангянг - отдаленная копия М-72.

Найдите 30 отличий К750 от М-72.

 

То что вспомнилось сразу навскидку по своему опыту:
Двигатель М-72:
- на картере внизу нет дополнительных ребер охлаждения;
- передняя крышка двигателя и гусятница совсем другой формы и не имеют круглого знака КМЗ;
- по уму на М-72 еще и стоит старый 6-амперный генератор Г-11 а не более поздний 10-амперный Г-414;
- головки цилиндров М-72, К-750, К-750М все разные
- провода и тросы в тканевой оплетке (как ранний вариант)

Подвеска
- передняя вилка М-72 в оригинале - телескопическая, с характерными дутыми кожухами, телескоп - К-750М совсем другой. Корокторычажная вилка стояла на К-750 и М-72Н (после ВОВ)
- задняя подвеска М-72 свечная на гидроаммортизаторах, подвеска коляски - торсионная. На К-750 задняя -на маятнике, коляска на гидроаммортах.

Рама, крылья
- рама М-72 сделана под характерную заднюю подвеску, на касиках имеется маятник.
- крылья М-72 были нескольких видов. Наиболее известны - неглубокие, с узким бортиком. Заднее крыло с двух частей на шарнире.
- крылья на касике глубокие и округлые в профиле (не спутаешь), в народе прозваны корытом
- также есть отличия в фонаре стоп-сигнала (улитка который). Ранний М-72 имел лишь стекло стоп-сигнала, чуть позже еще и подсветку номера. На К-750 уже ставили стоп/подсветка/габарит
- фонарь крыла на К-750 накладной, с фигурным стеклом. М-72 - для фонаря корпус вделан прямо в крыло.

Дальше набирать влом - этого для отличия мне пока хватает.

Имхо идеальной иллюстрацией по комплектации оригинального М-72 может служить только картинки и фото из родного руководства по эксплуатации. Ибо в наше время "умельцев" развелось через чур много.

В моем городе в краеведческом музее стоит мотоцикл BMW-R35. Подписан как "трофейный". После пяти минут изучения, я обратил внимание экскурсовода на номерную табличку рамы. Там был выбит год выпуска - 1953. А вы говорите "покемоны"

 

Наши музеи, вообще заслуживают отдельной темы на форуме, у вас хоть БМВ а как вам в этой роли Восход? А карабин СКС подписан как FG-42, примеров десятки.

 

Блиин, легподстол. В живую бы увидеть такой музейный "трофей"

 

Запросто музей недалеко, г.Переяслав, музей диорама битвы за Днепр.

 

А вот "в музее" - это уже действительно грустно...

 

Ну дык в музеях зачастую демонстрируются копии или муляжи. Чи не новость...

 

Как из "Восхода" сделать копию БМВ?

 

Поменять логотип-эмблемку.
Костя, ты чё не видел "Запорожец" с эмблемой "Мерседес" на капоте?

 

"Весь юмор в том,что они юмора не поняли" (с)

 

Я конечно не знаток мототехники,но за один "балкенкройц" на коляске уже минус.Не рисовали они кресты на автомото технике только на танках.

 

Рисовали оказывается,и не только на танках : http://reibert.info/forum/showthread.php?t=301436

 

Ну все теперь понесеться, есть одно постановочное фото, где красноармейцы держат в руках немецкий противогазный бак с картошкой.
Это фото являеться железным аргументом, для большенства реконструкторов непокупать противогазы и носить пустые баки, когда я пытался что-то доказать типа раскопки говорят другое или противогаз в баке, или бак обшманали и противогаз выкинули рядом, мне говорили что я не шарю.

Теперь это фото с радиоуправляемым мотоциклом с крестом станет железным аргументом для мотопокимонов (а еще теперь руль с обратными ручками не обязателен)

 

Тема набившая оскомину. Сколько можно объяснять, что даже М 72, не является копией BMW R71. А уж утверждение, что R71, М 72 и К 750 - почти одно и то же, вызывает уже не сарказм, а раздражение. Мне приходилось видеть с десяток переделанных М 72, под R 71. Из них, может один или два, заслуживают внимания. Много писалось и говорилось, что средств и знаний, для создания реплики R 71, на базе М 72, требуется колоссальное количество. Гораздо правильнее,для рекона, использовать М 72, как трофейный. Если конечно он выпущен в 40-х, в крайнем случае в начале 50-х. Которые, кстати, сейчас не меньшая редкость, чем BMW.
Топикстартеру - респект за создание темы. Пусть это будет наглядным пособием, как НЕ НУЖНО делать. Использование большинства мотоциклов, изображенных выше - это не реконструкция. Это клоунада. ИМХО.

 

Согласен на все 100% с Feldfebel.Пару фото в тему.

 

Орден этому парню! В самую точку! А я, как собака, всё понимал, но не мог так сказать

Эмок, имхо, было выпущено меньше чем бех.

 

Кресты на мотоциклах,это обязательное условие,что-бы их можно было назвать немецкими.

 

http://www.nazireich.net/forum/viewtopic.php?t=202&postdays=0&postorder=asc&start=0 хоть и не реконструкция, но по фото в теме, раскрываеться представление "мотоисториков" о БМВ Р-71
BMW R71 лето 1941

 

аааа)) мне особенно понравилось фото BMW R35 первым в списке)))) ну савсеем похож

 

Ха это еще что круче правда кино, и профисиональные конторы где можна взять технику в аренду.
http://kobr-k.ru/istoricheskij2.php
Теперь, начиная от вражеских мотоциклистов, заканчивая сгоревшими остовами советских полуторок, и офицерских ГАЗов все будет выглядеть гармонично, и завершено. Ни одна деталь не останется без внимания, а это согласитесь - важно.
Попав к нам, вы больше не будете ломать голову над тем, где достать такие экспонаты, хоть сегодня их и не встретишь на каждом шагу.

Исторический Немецкий мотоцикл
автомобиль Кюбельваген
Немецкий грузовик Opel 10/45
автобус ГАЗ 05 193

 

Вот только не надо перегибать!Человек спросил - я ответил.Где я написал,что крест на коляске - это непременное правило?Или может я написал,что балкенкройц на люльке послевоенного мотоцикла автоматически делает из него БМВ,выпущенный во время войны?

 

Ничего, если я прокомментирую очевидное?
1 фото - К-750 (хотя ступица под пулемет наталкивает на мысль что они распотрошили МВ-750, ) тупо без переделок, хорошо видно шильду КМЗ (Киевского мотозавода)
2 фото. Урал-3 вроде - рама-табуретка, маятниковая подвеска, щитки, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ 12 вольт -- я плачу кровавыми слезами
3 фото. ДнЭпр поздний, 12 вольт и все-такое (опять же шильда КМЗ)... Вот только бак кажется с Урала О_о

дальше не скажу, не силен в четырехколесных

 

Я имел ввиду не сказаное, а наличие самой фотографии, большенство теперь будут ссылаться имнно на ние, так как сылаються на эту фотографию, чтоб не покупать противогаз.

 

спор ни о чем - что все едят только натуральное мясо и ниграмма колбасы, сосисок,фарша и т.п.?

если надо показать авангард -разведку на мотоцикле, то только БМВ? А десантирование тогда только на парашютах 1940-го года?