Начальство навещает - Кессельринг собственной персоной, 1940, в районе Английского Канала, во время Битвы за Британию
Справа налево - Hptm. Rolf Kaldrack (Kdr. III./ZG76), Hptm. Horst Liensberger (Kdr. V.(Z)/LG1), Hptm. Erich Groth (Kdr. II./ZG76), Maj. Walter Grabmann (Kommodore ZG76)., битва за британию.
1-2) Me110B "M8+HL" 3./ZG76 Olmütz Polenfeldzug im September 1939. Die Maschine von Oblt. Hans Jäger. 3-4) Me110C "<M8+.B" Stab I./ZG76 Gruppenadjutant 1939. 5) Me110C "M8+CL" 3./ZG76 Märzdorf im Polenfeldzug im September 1939. 6) Me110C der I./ZG76 Hptm. Reinecke in Jever im Dez. 1939. Von links der NO Lt. Holborn, Hptm. Günther Reinecke der Gruppenkommandeur, Oblt. Hans Jäger der Gruppenadjutant. 7) Me110C der I./ZG76 mit Marienkäferwappen in Jever im Dezember 1939 In der Maschine Uffz. Graeff gefallen im Dezember 1939.
1) Me110C II./ZG76 "M8+F." in Böblingen 1939/40. 2) Me110C/D der 6./ZG76 von Oblt. Martin Drewes RK 1940/41. Drewes kam später zur Nachtjagd als Kommandeur der III./NJG1 insgesamt 49 Luftsiege RK am 27.7.1944 und EL am 17.4.1945.
1) Me110C "<M8+CB" I./ZG76 Märzdorf Polenfeldzug September 1939. 2) Me110C "M8+.L" der 3./ZG76 Bruch bei Sudlowo Os. Polenfeldzug September 1939. 3) Me110C "M8+HL" der 3./ZG76 mit Fuchswappen dem Gruppenwappen in Stavanger-Sola April/Mai 1940.
Командир 2-й группы 76-й эскадры тяжелых истребителей (II.Gruppe/Zerstörergeschwader 76) гауптман Эрих Грот (Erich Groth, 1907 — 1941) и командир 2-й эскадрильи 76-й эскадры тяжелых истребителй (2.Staffel/I.Gruppe/Zerstörergeschwader 76) обер-лейтенант Ганс-Иоахим Ябс (Hans-Joachim Jabs, 1917 — 2003) после церемонии награждения их Рыцарскими крестами. На дальнем плане — истребитель Мессершмитт Bf.110. Ябс первую воздушную победу одержал 12.05.1940 г., сбив французский истребитель Хок-75А. Всего же в ходе боев над Францией он одержал 7 побед, сбив 5 французских самолетов и два британских "Спитфайра". К 1 октября 1940 г. обер-лейтенант Ябс за 19 побед был награжден Рыцарским Крестом. В дальнейшем прошел переподготовку в качестве пилота ночного истребителя. С 1 марта 1944 г. Ябс был командиром NJG1. Всего в ходе участия в боевых действиях Ябс выполнил 710 боевых вылетов. На его счету было 50 побед, из них 31 он одержал, летая в качестве ночного истребителя. Грот в ходе боев над Францией и в Битве за Британию одержал 12 побед. 12.08.1941 г. его Bf.110С в условиях плохой погоды потерпел аварию в районе Киркенеса, Норвегия. Грот и его бортрадист-стрелок обер-фельдфебель Герберт Мухе (Herbert Muche) погибли. Посмертно ему присвоили звание майора.
WoW! я и незнал, шО есть даже фото этого приключения, как 8(!), точнее сказать 6 х Me 110 из 1./ZG76 под командованием Oblt. Hansen (Staffelkapitän) брали в одиночку, если так мона выразится, Fornebu. Lt. Lent mit Gefr. Kubisch сели на одном м-ре (прав. стоял) первыми и скатились при этом с Landebahn к тому самому дому на фото, откуда хорошо простреливался Flugplatz и своим MG15 заставили практически коммандира норвежского Flugplatz Hptm. Ehrling Munthe Dahl прекратить сопротивление. Остальные 5ть 110х, из которых 2 были без 2го м-ра, в это время прикрывали с воздуха не давая норвежцам поднять головы...2м сел сам Hansen развернув м-ну задом к дзотам норвежцев. Первая "севшая" Tante Ju была обстрелена и тут же стартовала... одним словом: вся эта "комическая история" хорошо и с подробностями описана у Cajus Bekker " Angriffshöhe 4000 Meter!"
