Здравствуйте, камрады. При сборке "папаши" возникла проблема. Соединительная ось не защелкивается. Т.е. при сборке, когда собираю ось одну часть в другую, фланцы ложатся на "ушки", а разрезная чека не доходит до своего посадочного места. Что это может быть? Были разные папаши? Была разная ширина ствольной коробки?
Вітаю! Вісь не від Вашого макету, вірно? Було пару варіантів осей. Можемо поміряти рами. Цікаво було б побачити фото рами.
Фото смогу выложить только после завтра. Мне эта ось досталась с макетом. Ваше мнение будет интересно. Я в папашах не особый спец.
Все по написаному робили? Є креслення рами та вісі Моя вісь спрощеної конструкції Заміряв раму, так як рама підгулявша а штангель китайський, то вийшло так: Майже відповідно кресленню.
Именно так и делал. Как написано в руководстве. Только вот точно не помню с какой стороны заводил соединительную ось. Завтра сделаю попытку №2 и, если что, сделаю фото.
Ця вісь стояла на макеті,чи поруч валялась? По цих фот видно,що діаметр отворів на вушках рами менший за діаметр шляпок вісі. Повинно бути так
Думається так що макет у вас збірний і частини від різніх варіантів ППШ. Сам кожух під розрізну вісь а рама з СМ під суцільну вісь і відповідно потаїв там немає (по фото мені так видається ).
Лишний раз доказывает, что детали с разных вариантов. У него, на раме, подтаев, под разрезную ось, тоже нет.
Значить мені не здалося. Тож міняйте раму або кожух на відповідну модель або робіть потаї, що легше. В загальному ППШ 41 не такий простий механізм як здається. У мене біля десяти різніх моделей ППШ 41. Якщо поставити собі на меті скласти правильний макет то потрібно добре тему ППШ пройти. Існує не меньше 5 прицілів (в мене точно стільки є) не рахуючи мушок. Фіксуючі механізми кожуха є різні, барабани чи рікжи під відповідний рік, затвори, приклади, антабки, тильники і т.д. Тож рекомендую взяти кілька фото з інтернету, вибрати той який у вас краще всього получиться та рівнятися на нього. Ще краще продовжіть свою тему до фінішу, консультуючись з форумчанами по правильній комплектації. В вашому випадку модель не є важкою і деталі зібрати легше ніж до ранньої.
Вопрос решен. Взято сверло 15.5 мм. Рассверлены по 2.5 мм вглубь отверстия. С внутренних сторон на буртиках оси и разрезной чеки зняты фаски под углом заточки сверла. Детали соединены. Всё идеально.
