Тигр, Т-34, танкові бої та ін.

по-разному. например, по тому же Драбкину, тем же подкалиберным (с вольфрамом) в надгусеничную щель. ну и прочие слабые места: поражение ствола, клин башни, ходовая... а так, да: 76-ой, кв-1 и ко себя слабо показывают против тигра. и если на них достигается результат - это в зависимости еще от обстоятельств, но подвиг!

 

Мэтры пошли. Рад привествовать. Ну с вольфрамовым подкалиберным это уж лишку. В надгусеничную щель Скока там у тигры броня? 82мм борт, 62мм надгусеничная шель (по wikipedia). И что 76мм бронебойный 62мм не пробивал? Только подкалиберный? Однако по тому же популярному источнику "Тупоголовый калиберный бронебойный снаряд БР-350А" пробивал с дистанции 1000м.
Вообще ходовая - самая уязвимая и притом небронированная часть любого танка. Вроде бы она находится в самом низу и потому лучше всего защищена неровностями местности. НО, фантазирую ни на кого не ссылаясь потому, что понять хочу, СНАРЯДЫ ЛЕТЯТ ПО НАСТИЛЬНОЙ ТРАЕКТОРИИ. При начальной скорости 662м/с и дистанции в теже 662м, настильность траектории составляла g*t*t/2=9.8*1*1/2=4,9м. Между прочим это означает что снаряд преодолеет ЛЮБОЕ ПРЕПЯТСТВИЕ ВЫСОТОЙ 2,5 СВЕРХУ. Дальше, если тигр стоит боком залепить снаряд в ходовую вообще без проблем, надо только настройку прицела поставить на более ближнюю. Ведь ходовая-то на ВСЮ ДЛИННУ. Надо правильно выставить высоту и попасть В СИЛУЭТ. В ЛЮБОЕ МЕСТО. ОБЫЧНОЙ БОЛВАНКОЙ. Совсем НЕОБЯЗАТЕЛЬНО ВИДЕТЬ ХОДОВУЮ В ПРИЦЕЛ. Это не в подбашенную щель снаряд залепить!!!!

 

Хотел "спсибо" сказать, да решил еще и дополнить. Тут многие ругали В-2 за ненадежность и пр. Но при всем том Т-34 ДИЗЕЛЬНЫЙ танк. 2л соляры на 1км, или 200л на 100км - вот, что это значит. А у распрекрасного мощного "Тигра"? 800л на 100км Разницу до сих пор чувствуем

 

я вас и не покидал. на беседа ну никак не тянуло просто.

с подкалиберными - это не лишка, а инструкция советским бойцам. опять же от незнания пишете непонятно что. обычного бойца действительно "просили" еще попасть прям под башню, где снаряды у тигра покоятся. ходовую поразить - это конечно хорошо, тигр перестает существовать как полноценная боевая единица, но стрелять не перестает. в результате он будет потерян, но цена будет выше. потому и "просили" при всей очевидной безнадежности. еще "просили" так как, очень боялись тратить эти самые подкалиберные.

а единой тактики борьбы с тиграми я не встречал. все по ситуации решали. каков был командир - такая и тактика. тут действительно прийдется разбирать мемуары с их недостатками.

обойти тигр, перерезать линии снабжения тоже не просто. он ведь не один на весь фронт. и обязательно стоит в кустах кто-то, кто его фланг прикрывает беда если еще один.

а про двигатели много бесед было уже. напомню две вещи: 1. советские дизели начали нормально работать приблизительно к середине 44, то есть выдавать положенный моторесурс. 2. немецкие танки много кушали, но и ездить им много не приходилось, во второй половине войны доминировали оборонительные бои - враг всегда был под боком и двигался в их направлении.

 

Выглядит красиво, но на деле не так просто. В мемуарах встречлось как тигра сожгли, перекинув снаряд через небольшой холм. Но правда стреляли из ИСУ-152. Командир ИСУ выбрал ориентир рядом с тигром - дерево, и ориентируясь по нему навел орудие. Чтоб так выстрелить и притом попасть необходимо иметь неплохой опыт стрельбы непрямой наводкой, чему танкистов для Т-34 не учили, к сожалению. К тому же такая цель, как танк иеет неприятное свойство перемещаться, что затрудняет стрельбу непрямой наводкой.

Для того и командиры нужны, чтоб не ехать на тигры лоб в лоб, а поискать место, где нет столь грозного противника. Тигры-то не на каждом километре фронта стояли. Как говаривал Юлий Цезарь - "крепость цепи равна крепости ее самого слабого звена".
В танковых боях исход не ТТХ решают, а мозги тех, кто боями управляет.

 

Однако проблема в том, как попасть в ходовую если Тигр стоит боком, а ходовой не видно. Причем не подкалиберными снарядами, а простыми "бронебойными", болванками. Предлагалось прицел ставить на 300м вместо 600 (Сколько именно тут и правда думать надо). И стрелять как раньше "прямой наводкой".

Причем КОМАНДИР ТАНКА! У Драбкина ветераны помнится считали что 100м между танками в танковой цепи и места для маневра уже нету. Че там кстати "Боевой Устав" на эту тему?

 

Хотите сказать, что подкалиберные 1942г. образца были в диком дефиците? Настолько, что выдавали по 2шт. на танк в боеукладку? Но ведь была рекомендация ЧАСТЬ Т-34 ОСНАСТИТЬ 57мм ЗИС-2, значит только ЧАСТЬ танков рекомендовалось использовать в боях танк vs танк. Почему тогда подкалиберные не сосредоточить в экипажах "асов"? А выдавали ВСЕМ по 2шт.? Тут логика боя другая. Больше 2шт. (читай прицельный выстрел только ОДИН) ВСЕ РАВНО НЕ УСПЕЮТ ВЫСТРЕЛИТЬ.

При всем моем уважении, камерад, не понял я этого места. Очень спорное. Засадить снаряд в боеукладку это как сейчас говорят "круто", но ведь поди попади в эту "щелочку" Маску пушки залинить - куда как легче. При попадании снаряда в отсек двигателя - уже хорошо. Всю жизнь так и было. Только ведь и автомат пожаротушения сводил несправности в этом случае к минимуму. Другое дело ХОДОВАЯ. Да при шахматных катках С вероятностью выше половины болванка вышибет 6 опорных катков. И тут уже гусянке не поздоровится. Если катки крайние или натяжник с ведущим колесом - разрыв гусеницы сразу. Т.е. чтобы остановить танк достаточно ОДНОГО попадания. Ну в крайнем случае 3 снаряда. То есть столько же сколько и в двигатель. Стоячий танк - уже не танк. Эвакуация в тыл - СРАЗУ. Это другой разговор, что в тылу легче отремонтировать. Да даже на поле боя гусеницу "зацепить" уже на 20 мин минимум машина "выключена" из боя. Так что попадания ОЧЕНЬ результативные.

Ооччееннь интересный вопрос Берем карту. Тычем пальцем в любое место. После этого начинаем искать ответы на следующие вопросы:
1. Погодные. Если участок поле, то какое время года и когда был последний дождь? Ети придурошные тигры умудрялись затревать даже весной через неделю после дождей (на "фото Тигров" в "вооружении" есть соответсвующие фотки.
2. Независимо от погоды имеются хорошие дороги и МОСТЫ 60т грузоподъемности? Для России в 43-45гг это означало наличие железной дороги на данном участке. Причем между железнодорожным полотном и участком НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ НИКАКИХ РУЧЬЕВ.
3. Есть ли на данном участке "прямая видимость" на 500м и более. На участки с видимостью менее 500м Тигры ставить не будут из-за их "дефицитности".
Если участок поле, дождь был сегодня, видимость 300-500м, и ж/д полотна рядом нет, МОЖНО СМЕЛО ПОСЫЛАТЬ Т-34 НИКАКИХ ТИГРОВ ТАМ НЕ БУДЕТ.

По этому поводу есть очень простая мысль. РЕСУРС В-2 УДОВЛЕТВОРЯЛ ВОЕННЫХ ЕЩЕ ДО ВОЙНЫ. Во время принятия танка на вооружение. К середине 44г. ресурс вырос настолько, что перестал волновать военных, что и ОТРАЗИЛОСЬ В ДОКУМЕНТАХ. А воевать с этот движок мог после знаменитого пробега Т-34 Харьков-Москва-Харьков.

См. пукт насчет местности. Да переравшись с одного участка на другой для остановки "наглых" 34ок по тому же железнодорожному полотну Тигр мог решить задачу. Но 3 рейда по 30 км вдоль ЖД и в баке ПУСТО.

 

Время действия - январь-февраль 1944, Ленинградский фронт. Рассказывает офицер-минометчик П.В. Золотов.

ИМХО, конечно же не видели. "Слепоту" 34-к вспоминают часто. А, командир не позаботился выбрать НП и скорректировать огонь. Либо позаботился, но связь подвела. Так или иначе, шесть танков - расход около 12 снарядов. Про дистанцию не сообщается, но думаю, она была никак не меньше 500-700 м в конце боя, а вначале гораздо поболе.
Эти цифры вполене согласовываются с другими источниками. 1-2 выстрела до результата с дистанции около 1000 м. И их всегда нужно иметь ввиду, когда говорят о танковых боях на дистанциях пистолетного выстрела. Весьма трудно подобраться к тигру, когда он этого не хочет
Проверять маневры с "лихо гарцующими 34-ками" будем? Кого пошлем, того кто предложил, или того, кого не жалко?

 

Сообщение от Вездеходчик

Логика ясная. Только тигров мало, а орудий ПТ много. И не нужно тигров, без них батарея ПТО справится. Так что, смелость это хорошо, а разведка важнее.

 

НЕТ. Не командир танка, они люди маленькие - куда скажут ехать - туда и поедут, а командиры в должности от ротного и выше. В начале войны и командиры взводов имели довольно большую "независимость" в управлении своими танками (Д. Лавриненко, к примеру, тоже был комвзвода). Нибольшее значение имеет тактическое мастерство командира бригады - он решает, как задействовать свои танки, находясь непосредственно вблизи поля боя.

 

Не так уж и трудно, когда знаешь где он стоит

Будем, только сначала разглядим где стоит тигр, где на поле ближайшие укрытия, потом определим маршруты не более 10 сек от укрытия до укрытия, и места открытия огня с дистанции менее 500м. После всего этого пошлем ДВА Т-34. А лучше ТРИ. Потом можно и поглядеть чем все кончится

А обещал 2 эпизода танкового боя То что с земли, а тем более с дерева лучше видно это и козе понятно. Между прочим орудий ПТО Т-34 всегда били и давили какое-то огромное количество. Хотя и признавали "трудной" мишенью.

Однако мин еще больше, чем орудий ПТО. Куды ж без разведки А орудия ПТО щелкали как семечки. Без вышеописанного ДЗОТа орудие жило ОДИН вытрел. Остальное дурдом, а не военное искусство.

 

В книге "дрался на Т-34" есть описание боя с " Тигром". "Тигр" был подбит в борт обьехавшим его по низинке "Валентайном" с 57-мм пушкой. "Валентайн" был выбран по причине наименьшей высоты из всех имеющихся танков.

 

Вообще это весьма логичный и правильно описанный эпизод. В этом эпизоде насколько помню не один а два "Валентайна" расстреляли пару же тигров. Все в этом эпизоде хорошо. За исключением ОДНОГО. Я НИ НА ГРОШ НЕ ВЕРЮ ЭТОМУ ВЕТЕРАНУ. Нет он тоже герой и я его уважаю. Только потому, что он танкист. НО НЕ ВЕРЮ Я ЕМУ. ЕТОМУ НОЧНОМУ ИСТРЕБИТЕЛЮ ТИГРОВ. Тут блин и днем ничего не видно, а етот герой НОЧЬЮ тигров наколотил. Хотя в общем из его мемуаров можно фильм снимать на историческую тему. настолько достоверно все описано. Как на художественном материале. НО НА НАШЕМ ФОРУМЕ ПРОВЕРЯЮТ КАЖДЫЙ БОЙ. А по многим характерным штрихам во этих мемуарах нет ни ОДНОГО реального боя. Вот о чем бишь я:
"Мы вошли в деревню, и тут немцы стали лупить по нам. Один танк горит, второй танк горит, третий… Били с близкого расстояния. Мой танк подскочил к перекрестку. На фоне горящего на углу дома отчетливо выделялся силуэт «Тигра». Расстояние до него было не более ста двадцати метров. Я наводчику на голову нажал, он сполз на боеукладку, а я сам сел на его место. Посмотрел в прицел — не вижу, куда стрелять. Открыл затвор, навел орудие через ствол. Мой снаряд ударил ему в борт, и танк вспыхнул. Только я сел на свое место, снял перчатку, хотел переключить радиостанцию на внутреннее переговорное устройство, и в этот момент потерял сознание. Как потом я понял, немецкий танк, стоявший метрах в пятидесяти перед нами, засек вспышку моего выстрела и влепил болванку прямо в лоб нашей машины. Очнулся я на боеукладке, на днище — танк горит, дышать нечем. Увидел разбитую голову механика-водителя: болванка прошла через него и между моих ног, но, видимо, задела валенок, и левую ногу вывернуло в коленном суставе. Рядом с оторванной рукой лежит заряжающий. Наводчик тоже убит — в него пошли все осколки, он, по существу, защитил меня своим телом. Я на руках подтянулся к командирскому люку, но вылезти не смог — не сгибалась левая нога, выбитая в колене. Я застрял в люке, через который с гулом рвалось наружу пламя. Ноги и задница в танке уже горят. Глаза застилает кровавая пелена — я получил еще и ожог глаз. Увидел, что идут два человека, и говорю: «Ребята, помогите вылезти». — «Железнов?!» — «Я!» Подбегают ко мне, за руки схватили и вынесли меня, а валенки так и остались в танке. Только отбежали метров на пятнадцать — и танк взорвался. Одежда на мне горит. Кое-как забросали меня снегом."
Вот как человек горел - ВЕРЮ, а как "Тигра" ночью разглядел и ночью же через ствол наводился - НЕ ВЕРЮ. Про то что этот "снайпер" все свои танки с первого снаряда зажигал - отдельная песня. На фига тоды "Тигру" противопожарный автомат? Раз все равно не работает.

 

Вот текст по Драбкину
"Вот тут произошел бой, о котором я хотел бы рассказать. Я в нем не участвовал, поскольку был во втором эшелоне, но наблюдал за его ходом. Произошел он 23 или 24 марта 1944 года в районе города Скалат. Мы двигались по дороге в направлении Каменец-Подольского, когда головная походная застава из трех танков Т-34 была уничтожена огнем трех «Тигров», стоявших на окраине деревни, находившейся на небольшой возвышенности. Пользуясь тем, что у нас 76-мм пушки, которые в лоб могут взять их броню только с пятисот метров, они стояли на открытом месте. А попробуй подойти? Он тебя сожжет за 1200 — 1500 метров! Наглые были! По существу, пока 85-мм пушки не было, мы, как зайцы, от «Тигров» бегали и искали возможность как бы так вывернуться и ему в борт влепить. Тяжело было. Если ты видишь, что на расстоянии 800 — 1000 метров стоит «Тигр» и начинает тебя «крестить», то, пока водит стволом горизонтально, ты еще можешь сидеть в танке, как только начал водить вертикально — лучше выпрыгивай! Сгоришь! Со мной такого не было, а вот ребята выпрыгивали. Ну а когда появился Т-34-85, тут уже можно было выходить один на один. Так вот, справа от дороги росли кусты, но недостаточно высокие, чтобы скрыть Т-34. И тут командир бригады, полковник Фомичев, принял правильное решение. Он был очень способным офицером, и его не случайно звали «батей». Он направил два танка «Валентайн» из нашего 7-го мотоциклетного батальона, которые, прикрываясь кустарником, подобрались к «Тиграм» на расстояние 300 — 400 метров. Выстрелами в борт сожгли ближайшие два танка, а потом расправились с третьим. Четвертый танк стоял на склоне возвышенности и не видел, что происходит у него слева. Потом он куда-то уполз. Таким образом, левый фланг обороны немцев был оголен, и мы по кустарнику устремились в эту брешь. Нас встретила противотанковая артиллерия. Между кустарниками и ее позициями было всего 100 — 200 метров, которые танк пролетает за 25 — 30 секунд. Ведь в атаку танк идет на большой скорости, галсами, постоянно меняя направление движения. Прямо поехал — считай, в потусторонний мир направился. Артиллеристы успели сделать несколько выстрелов, после чего пушки были раздавлены. Немецкая пехота убежала. Это только в кино пехота пропускает танки над собой, а в реальности, как только появились танки и вот-вот прорвут оборону, пехотинцы убегают по отсечным траншеям."

 

Объясните мне КАК ОН ЭТО ДЕЛАЛ? Я точно контрукции "Тигра" не знаю. Но например в более поздних советских Т-72 стереотрубу вмонтировали в башню, для наводки орудия понятно. Значит "стал смотреть кругом местность и сразу обнаружил" кто-то должен был завести двигатель и покрутить башней доверить этому товарищу, ведь ручного поворота башни в "Тигре" не было Я в подобное самоуправство как то не очень верю. Был бы танк в моем подотчете, хрена бы пустил какого-нибудь корректировщика "башней покрутить".

 

Вообщето того , она вручную крутится , если крен не больше пяти градусов .

 

А не досталась ли "Тигру" слава и знаменитость скромного трудяги Pz.IV.
В танковом бою многие детали замечать некогда, а силуэт весьма схож.

 

Типа ВИФ вам в помощ , но 42 нет смысла , нужно смотреть более поздние материалы , или послевоенные все выводы там , по 42 единственное что имело смысл непосредственная поддержка пехоты .

Причём зачастую танк был нужен только в виде механического зайца , для того чтобы поднять пехоту из окопов .

 

немного есть сходство

 

Судя по количеству подбитых РККА "Тигров" слава досталась не только "4"ке

Все это так, но по моим воспоминаниям об военной кафедре, другого "Боевого Устава бронетанковых войск" не существует.

 

http://armor.kiev.ua/wiki/index.php?title=%D0%A2%D0%B0%D0%BD%D0%BA_%28%D0%BA%D0%BD%D0%B8%D0%B3%D0%B0%2C_1954%29

http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/T34/inbattle/

Типа оптом

http://mechcorps.rkka.ru/

Ищущий да обрящет ...



для полного счастья ...

http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=2136.0

 

Танки Т-34-76, выпускавшиеся в 1940 г., имели боевую массу 26,8 т и были вооружены 76-мм пушкой Л-11 образца 1939 г., длиной ствола 30,5 калибров. Противооткатные приспособления пушки были защищены оригинальной и только этому образцу танка свойственной бронировкой. Заметим при этом, что пушка не выступала за переднюю часть корпуса. Башня танка — сварная, из катанных броневых листов, боковые и задние стенки имели угол наклона к вертикали 30°. В боковых стенках монтировались смотровые приборы, а в кормовой стенке башни имелась съемная, установленная на болтах броневая накладка.

 

Т-34-85 является сильно модернизированной версией самого массового советского танка Т-34-76. Необходимость в перевооружении машины была ясна еще в 1942 году, но главным толчком к началу модернизации послужил печальный опыт Курской битвы, где победа наших войск была достигнута ценой огромных потерь. Советские 76-мм танковые пушки пробивали броню новых немецких танков лишь с расстояния 500 м, в то время как «Тигры» и «Пантеры» из своих 88-мм и 75-мм длинноствольных орудий поражали наши танки на дистанции до 1500 м.



Было очевидно, что танку необходимо было новое орудие калибра 85 мм или даже более. Захваченный практически неповрежденным «Тигр» был испытан на НИБТполигоне в Кубинке, где при обстреле стандартное орудие Ф-34 не пробило его броню даже с 200 м, но хорошо зарекомендовала себя 85-мм зенитная пушка 52 К. Она смогла поразить лобовую броню немецкой машины с расстояния 1 км. Позже на ее основе с учетом конструктивных особенностей орудий немецких танков и САУ была создана легкая пушка Д-5Т с небольшой длиной отката. Для ее установки в танк требовалось расширить башенный погон до 1600 мм, так что параллельно с этим орудием разрабатывались пушки, пригодные для постановки в стандартную башню Т-34-76.


После всесторонних испытаний наиболее предпочтительной была выбрана конструкция орудия Д-5Т, но завод бездумно пообещал командованию изготовить экземпляр машины с пушкой С-53 в двухместной башне старого типа. Этот проект оказался крайне неудачным, да еще и отвлек персонал завода от работы над Т-34-85, вооруженного Д-5Т. В результате первые серийные танки увидели свет лишь в январе 1944 года.

 

Созданный в течение всего 12 месяцев, танк PzKpfw VI Ausf H представлял собой чрезвычайно тяжелую и громоздкую машину. Его компоновочная схема была традиционной: силовая установка в кормовой части корпуса, трансмиссия и ведущие колеса — в передней. Два члена экипажа (механик-водитель и стрелок) находились в отделении управления в передней части корпуса, в башне танка были оборудованы места для командира танка, заряжающего и радиста. PzKpfw VI Ausf H имел корпус коробчатого типа. При этом, установив все бронелисты корпуса вертикально, конструкторы танка полностью игнорировали простой и весьма эффективный способ усиления бронезащиты посредством наклонного расположения бронелистов. И хотя толщина лобовой брони корпуса составляла 100 мм, а бортов и кормы — 82 мм, бронебойные снаряды советской 76,2-мм пушки ЗИС-3 могли поражать лобовую броню танка с 500 м, а бортовую и кормовую броню — даже с расстояния 1500 м. Констатация этого факта содержится в отчете генерал-инспектора бронетанковых войск Г. Гудериана от 20.10.1943 г. Она расходится с бытующим мнением о неуязвимости «Тигра», но подтверждается тем фактом, что из изготовленных в 1942 — 1943 гг. 727 танков к концу 1943 г. был потерян 291. Установленный на первых 250 танках PzKpfw VI Ausf H 12-цилиндровый карбюраторный двигатель «Майбах» НЕ 210Р45 при 3000 oб/мин развивал мощность 650 л.с. Машины последних серий оснащались двигателем «Майбах» HL 230 Р45 мощностью 700 л.с. В трансмиссии использовались многодисковый главный фрикцион, полуавтоматическая коробка передач «Ольвар» 401216 (8 скоростей хода вперед и 4 скорости заднего хода), планетарные механизмы поворота и бортовые передачи. Управление танком было облегчено благодаря использованию рулевого штурвала с полуавтоматическим гидравлическим сервоприводом. Опорные катки располагались в шахматном порядке. В ходовой части PzKpfw VI Ausf H использовались гусеницы двух типов. Так называемые «боевые» гусеницы имели ширину 725 мм и применялись для перемещения танков своих ходом. При перевозке по железной дороге танки с такими гусеницами не вписывались в железнодорожные габариты, поэтому перед погрузкой на платформы приходилось «переобувать» их в так называемые «транспортные» гусеницы с шириной 520 мм. При передислокации подразделений «Тигров» возникла еще одна проблема: большинство мостов на территории СССР не выдерживало машины весом 57 т. Поэтому танки должны были преодолевать водные преграды по дну, используя для этого специальное оборудование. Глубина брода, преодолеваемого без предварительной подготовки, составляла 1,2 м; с использованием специального оборудования танк мог перемещаться по дну водоема глубиной до 3,9 м. При движении по шоссе танк развивал достаточно высокую скорость 45,4 км/ч. На пересеченной местности он преодолевал подъемы крутизной 35°, рвы шириной 2,3 м и стенки высотой до 1,2 м. Наиболее совершенным в конструкции танка являлось, пожалуй, его вооружение. В башне была установлена 88-мм пушка KwK 36, разработанная на базе зенитного орудия Flak 18. От прототипа KwK 36 отличалась прежде всего наличием электроспуска и высокоэффективного дульного тормоза, существенно снижавшего отдачу пушки при выстреле. Для снижения загазованности боевого отделения имелась система продувки ствола после каждого выстрела. Длина ствола пушки составляла 56 калибров, бронебойный снаряд Pzgr 38 весом 9,4 кг имел начальную скорость 810 м/с и на расстоянии 500 м пробивал установленную вертикально броневую плиту толщиной 130 мм, а на расстоянии 1000 м — 119 мм.
Для наведения пушки на танках первых серий устанавливался бинокулярный телескопический прицел TZF 9а, последующие серии оборудовались усовершенствованными монокулярными прицелами TZF 9с. О высокой эффективности вооружения танка говорит и тот факт, что за два года боев командиру одного из «Тигров» унтер-шарфюреру СС Виттману удалось подбить 138 танков противника! Поворот башни осуществлялся с помощью специального привода. Ее бронирование было достаточно сильным — толщина лобовой брони составляла 100 мм. Вспомогательное вооружение состояло из 7,92-мм пулемета MG 34, спаренного с пушкой, и еще одного такого же пулемета, закрепленного в шаровой установке в лобовом бронелисте корпуса. Кроме того, на башне танка монтировались три дымовые мортирки NbK39 для постановки дымовых завес, а использовавшиеся на Восточном фронте «Тигры» дополнительно оборудовались 5 мортирками для отстрела противопехотных шрапнельных мин типа «S». Первое боевое крещение PzKpfw VI состоялось в октябре 1942 г. и оказалось крайне неудачным: несколько танков было подбито, один захвачен советскими войсками и тщательно изучен. Следствием этого стало ускорение создания танков ИС-2 и Т-34-85, а также разработка методов борьбы с новыми танками. Кроме описанной выше единственной стандартной модификации PzKpfw VI Ausf H с 1943 г. выпускался разработанный на его базе командирский танк с более мощными средствами связи. Для размещения дополнительного радиооборудования был уменьшен боекомплект танка и демонтирован спаренный с пушкой 7,92-мм пулемет. Внешне командирские танки отличались от линейных только наличием второй антенны. Всего было изготовлено 84 командирских танка, а также несколько ремонтно-эвакуационных танков, у которых вместо пушки в башне устанавливалась лебедка с тяговым усилием 10 т. В 1945 г. планировалось также переоборудовать часть танков в огнеметные за
счет установки огнемета вместо 7,92-мм пулемета в лобовом бронелисте. Танки PzKpfw VI «Тигр» поступали на вооружение отдельных тяжелых танковых батальонов и танковых полков некоторых танковых дивизий. По нескольку экземпляров таких танков использовалось также в вооруженных силах Венгрии и Италии. По состоянию на 1 марта 1945 г. фронтовые части Вермахта и войск СС имели в своем составе 142 танка PzKpfw VI (включая 31 командирский танк). В армии резерва числились еще 43 машины, из них 5 — учебные.
Масса
56900 кг

Экипаж
5 человек

Длина 8240 мм

Ширина
3730 мм

Высота 2880 мм
Вооружение 88—мм пушка KwK 36, два 7,92-мм пулемета MG-34
Боекомплект 92 снаряда, 4800 патронов

Бронирование до 110 мм

Двигатель Maybach HE 210P45

Мощность двигателя 650 л.с.
Скорость по шоссе до 45 км/ч

Запас хода по шоссе 100 км
Миниатюры

 

Типа нет там "Боевого Устава бронетанковых войск" от 1944г. Книжки 1954г."Танк" для младшего сержантского состава сам читай.
Да и по всем остальным постам Ракетчик уже снабдил этой инфой, только в более расширенном варианте.
Я думал че по делу