Судьба

Анатолий Иванов - один из бывалых стрелков-радистов, ранее он много летал с Николаем Победкиным. В одном полете он смог отразить пулеметным огнем нападение четырех "мессершмиттов", в другом уничтожил истребитель, пытавшийся сбить торпедоносец с боевого курса. Дважды сбивали самолет, на котором летал Анатолий. Был случай, когда Иванова, выбросившегося из горящего бомбардировщика, спасли мальчишки. Толя и сам был похож на них - маленький и худенький. Когда приземлился на парашюте, мальчишки дали ему вместо флотских свои штаны, и он босиком, без рубашки (благо было это жарким летом сорок первого), катя перед собой железный обруч, вместе со своими спасителями проскочил мимо фашистского патруля. Преодолев линию фронта, Анатолий
вернулся в полк.
(с) М.Л.Львов "Пароль - Балтика"

 

4 января 2010 года.

В этот день в Японии скончался Цутому Ямагучи - единственный в мире человек, который пережил обе атомные бомбардировки.
6 августа 1945 года, когда бомбардировщик США сбросил на Хиросиму ядерную бомбу, Цутому Ямагучи находился в этом городе в деловой поездке в качестве инженера компании "Мицубиси". В результате попадания в зону взрыва он получил ожоги левой стороны тела. Спеша на следующий день на поезд, чтобы выехать из города, Цутому прошел всего в двух километрах от эпицентра взрыва и получил облучение остаточной радиацией.
Инженер вернулся в родной Нагасаки накануне 9 августа, когда американцы сбросили на этот город другую атомную бомбу. В поисках своих родных 13 августа Цутому снова оказался рядом с эпицентром взрыва, получив еще одну сильную дозу радиации.
23 марта 2009 года Цутому Ямагучи признан единственным человеком в мире, каторый двукратно пережил ядерный взрыв. Сертификат, удостоверяющий это, был вручен 93-летнему Цутомо властями префектуры Нагасаки.
Человек не бесконечен. Цутому не дожил до 94-х лет.

P.S.Сегодня, 6 августа 2010 года - 65 лет первой атомной бомбардировки в истории человечества.

P.S.S. Нам бы так - за четыре дня получить две атомные бомбы по башке и потом еще прожить до 93-х лет. Всем крепкого здоровья.

 

Никого не оставит равнодушным судьба храброго лётчика, Героя Советского Союза Сергея Щирова. Казалось всё складывается как нельзя лучше: большое количество орденов, Национальный Герой Югославии, красавица - жена. Но всё начало рушиться в тот момент, когда его жена приглянулась Л.П. Берия. Этот сексуально озабоченный грузин довёл Героя:
http://flyaces.narod.ru/all5/shirov_s.htm

 

Я уверен, сейчас взвоют критики, мол, Щиров сбил мало самолётов, но ведь если он сбил Хотя бы 10 самолётов из JG 52 то уже обессмертил себя, спасши десятки молодых лётчиков.

 

Советский военпред в звании полковника, занимавшийся приемом лендлизовской техники в США, однажды решил, что сотрудничавший с ним американский капитан, слишком мал в звании (типа не по рангу ему), и ходатайствовал о его производстве в майоры. Производство немедленно состоялось, и наш полковник самолично нацепил новые майорские звездочки на погоны американского офицера. Этот эпизод, вероятно, единственный в американской военной истории.
Всё бы это можно было отнести к разряду военных баек, если бы не точное место действия (штат Монтана, аэродром ленд-лиза у «Больших Водопадов») и уточнение действующих лиц (полковник советской армии Котиков и капитан армии США Джордан).

79. РГАЭ.Ф.413.Оп.9.Д.539.Л.3. В советскую группу военпредов входили 10 человек:
полковник Котиков А.Н. (начальник), майор Костюк М.Н., майор Доронин, майор Собин П. Т., майор Успенский, лейтенанты Соседов Н.В., Селезнев, Дехтяренко, Криковцев, Пьяных

 

С 7,5cm Pak 40/4 auf gep. Selbstfahrlafette Raupenschslepper Ost связан интересный анекдот. Вскоре после того, как 9 Kompanie 1 Ski-Jaeger-Regiment 1 Ski-Jaeger-Brigade получила первые 7,5cm Pak 40/4 RSO, командир одного из двух взводов, сержант Хайнцманн [Heinzmann] огранизовал обучение экипажей. В целяхъ безопасности, орудия перевели в положение, когда они не смогут сделать выстрел. Однако одно орудие забыли привести в безопасное состояние и оно таки выстрелило. Причём в сторону штаба, который находился в трёх километрах позади КП роты. Командиру роты фон Грамму [Gramm] позвонил командир бригады полковник Шлехрюгге [Schlechruegge] и сделал маленькую корректировку: "Грасхи жив!" Снаряд пробил крышу дома в котором находился адьютант бригады - майор Грасхи [Hellmut Grashey]. После войны генерал-майор Гельмут Грасхи возглавил Сухопутные Войска Бундесвера [Heers-inspekteur der Bundeswehr].

 

Письмо:

Председателю Государственного Комитета обороны. Верховному Главнокомандующему.
Москва, Кремль
3 марта 1943 г.
“В боях за Родину погиб мой муж — полковой комиссар Октябрьский Илья Федотович. За его смерть, за смерть всех советских людей, замученных фашистскими варварами, хочу отомстить фашистским собакам, для чего внесла в госбанк на построение танка все свои сбережения — 50 000 рублей. Танк прошу назвать “Боевая подруга” и направить меня на фронт в качестве водителя этого танка. Имею специальность шофера, отлично владею пулеметом, являюсь Ворошиловским стрелком…”
Октябрьская Мария Васильевна, г. Томск, Белинского, 31

Ответ:

Томск. Марии Васильевне Октябрьской.
“Благодарю Вас, Мария Васильевна, за Вашу заботу о бронетанковых силах Красной Армии. Ваше желание будет исполнено. Примите мой привет, Иосиф Сталин”.

Справка:

Мария Васильевна Октябрьская (в девичестве Гарагуля) родилась 8 марта 1905 года в Крыму, в многодетной крестьянской семье.
К началу войны, ей, жене комиссара стрелковой дивизии, было 36 лет.
После гибели на фронте мужа Мария Октябрьская на собственные сбережения построила танк Т-34, который назвала “Боевая подруга”.
Пройдя обучение на курсах механиков-водителей, получила звание сержанта и была зачислена во 2-ой танковый батальон 2-го Тацинского полка 26-ой гвардейской Ельнинской танковой бригады. С октября 1943 года на своем танке сражалась на Западном фронте.
17 января 1944 года, при освобождении железнодорожной станции Крынки Витебской области, получила тяжелое ранение. 15 марта 1944 года Мария Васильевна Октябрьская скончалась во фронтовом госпитале города Смоленска, где и похоронена у кремлевской стены на Кутузовском кладбище.

2 августа 1944 года указом Президиума Верховного Совета СССР гвардии сержанту Октябрьской посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Навечно занесена в списки части.
(с) Герои Советского Союза, Краткий биографический словарь, М., Военное изд-во, 1988

 

Хочу рассказать историю своих родственников.
Мой дед: Алексеев Николай Петрович, встретил войну в 1941 году в деревне Филатово Истринского района Мос.обл. Его отец: Алексеев Петр Иванович, родившиеся в 1901 году, в возрасте 40 лет, был призван ополченцем в Красную армию и осенью на него пришла бумага, что он пропал без вести. Так и было, до 2009 года. Когда по базе Мемориал, я узнал, что прадед служил в 160 пехотном полку и попал в плен под Вязьмой 06 августа 1941 года. Скончался он 07 ноября 1941 года, в лагере для военнопленных Zeithain I, под лагерным номером 32404. И похоронен в данном местечке, недалеко от Дрездена.
А ирония судьбы в том, что дедушка, служил пулеметчиком на Ил-2, после окончания войны, именно под Дрезденом, но к сожалению, так и не узнал, что его отец, которого он не видел и ничего не знал о нем с лета 1941 года, похоронен совсем рядом, в том же районе. Надеюсь они встретились на Небесах...

 

9 апреля 2005 г. на аэродроме "Труфаново" Вологодского АСК РОСТО
(ДОСААФ) при выполнении первого прыжка с парашютом погибла парашютистка
Обвалиничева Виктория Сергеевна, 1988 г.р.
Прыжок выполнялся в ПМУ при ветре у земли 3-5 м/сек из самолета Ан-2 с
высоты 800 метров с парашютной системой Д-6 сер.4, запасная парашютная
система 3-6п, по упражнению 3 КПП-2003.
Раскрытие основной парашютной системы происходило штатно. Процесс
снижения парашютистки под куполом парашюта шел нормально. На высоте,
приблизительно 400 метров, из-за неразблокировки страхующего прибора,
установленного на запасной парашютной системе, произошло его срабатывание и
открытие запасного парашюта. В дальнейшем снижение парашютистки происходило
под двумя наполненными куполами. Под воздействием ветра Обвалиничеву B.C.
отнесло от расчетного места приземления. Парашютистка приземлилась в 240
метрах от ЛЭП, погасить купола основного и запасного парашюта не смогла.
Расчековочным устройством для отсоединения правой пары свободных концов от
подвесной системы не воспользовалась. В результате протаскивания купола
основной и запасной парашютных систем запутались в проводах ЛЭП, и
парашютистка зависла на высоте 5-6 метров над землей. Прибывшие к месту
происшествия парашютисты и стартовый наряд обнаружили Обвалиничеву B.C. в
бессознательном состоянии.
После снятия парашютистки с проводов и оказания ей на месте первой
медицинской помощи было принято решение на эвакуацию пострадавшей в лечебное
учреждение вертолетом Ми-2. При выполнении посадки на ограниченную площадку,
расположенную неподалеку от лечебного учреждения, вертолет столкнулся
хвостовым винтом с препятствием, упал на землю и разрушился. Экипаж
вертолета получил травмы различной степени тяжести, парашютистка погибла.


Таки достала костлявая девчёнку

 

49 дней в океане


В ночь на 17 января 1960 года в штормовую погоду самоходная баржа Т-36, стоявшая на разгрузке в заливе острова Итуруп, была сорвана со швартовки и унесена в открытое море. На её борту находилось четверо военнослужащих инженерно-строительных войск Советской Армии: младший сержант Асхат Зиганшин и рядовые Филипп Поплавский, Анатолий Крючковский и Иван Федотов.
Надо отметить, что военнослужащие были "расквартированы" на барже, так что о морских волках говорить не приходится.
Горючие на барже закончилось во время противодействия стихии, попытках вернуться в гавань.
Из еды была только буханка хлеба и два ведра картошки. Запасы воды так же не были расчитаны на выход в океан. Не смотря на экономичное расходование припасов, солдаты сразу поняли, что в связи с погодными условиями найдут их не скоро, скудные запасы еды быстро закончились. Много сил и времени дрейфующие потратили на создание снастей для ловли рыбы, которые сразу унесло в океан. В пищу пошли кожаные ремни, гармонь и даже имевшиеся на борту несколько пар кирзовых сапог, их разреали на небольшие кусочки и варили в солёной морской воде что бы заполнять получившимся варевом желудки. Жажду же приходилось уталять водой из охладительной системы двигателя. Их эпопея продолжалась 49 дней, поисковых работ со своей стороны не велось, квадрат с дрейфующей баржей был закрыт в связи с испытаниями ракет, близким военослужащих выслали соответствующие телеграммы, а спас их случай.
7 марта истощённые и обессиленные люди были подобраны американским авианосцем «Кирсардж». В тяжелейших условиях они смогли не только выжить, но и сохранить человеческое достоинство. Авианосец доставил военнослужащих в Сан-Франциско, где они были неоднократно интервьюированы, а также была устроена пресс-конференция, где члены экипажа Т-36, одетые в гражданские костюмы, предоставленные правительством США, отвечали на многочисленные вопросы, связанные с данным происшествием и с чудесным спасением. Каждому из четверых было выдано по 100 долларов, которые они потратили во время экскурсии по городу. Затем военнослужащих отправили в Нью-Йорк, из которого они отплыли на корабле «Куин Мэри» в Европу, где их также ждали тёплый, дружеский приём и безмерное уважение. Из Европы участников дрейфа, уже в военной форме, доставили в Москву, а затем, после медицинского обследования, их вернули в свою часть. Таким образом герои совершили кругосветное путешествие.
По возвращении домой им был организован торжественный приём, они были награждены орденами Красной Звезды и получили широкую известность (в том числе и в популярной культуре). Экипажу баржи посвящена песня раннего Высоцкого «Сорок девять дней» (в ней Асхат Зиганшин ошибочно назван «Асханом» и увековечена легенда о том, что солдаты съели гармонь), а также фольклорная переделка буги-вуги «Зиганшин буги, Зиганшин рок» (Rock Around The Clock), считалка «Юрий Гагарин, Зиганшин татарин» и проч. На основе событий января 1960 года снят документальный фильм «Их могли не спасти. Узники Курильского квадрата».

 

В июне 1938 адъютантом Гитлера по связям с Кригсмарине был назначен 35-летний старший лейтенант Альвин-Бродер Альбрехт. И всё у него было хорошо, пока через год он не решил жениться на школьной учительнице, которая очень любила моряков. Причём любила всех морячков в Киле, а некоторых по многу раз. Добропорядочные жёны морских офицеров были возмущены, что в их круг попала такая потасканная дама. Авторитет Альбрехта среди подчинённых, хорошо и массово познавших его жену, тоже был безнадёжно подорван. Скандал достиг такого уровня, что Гросс Адмирал Рёдер предложил Альбрехту немедленно развестись с корабляцкой женщиной. Офицер отказался. Тогда, чувствуя за собой полную моральную поддержку коллег, Рёдер потребовал у Гитлера уволить своего незадачливого адъютанта, у которого не хватает совести уйти самому. Удивительно, но Гитлер почему-то стал на сторону молодожёнов. Тогда Гросс Адмирал лично приехал в Бергхоф и два часа на повышенных тонах убеждал Фюрера уволить Альбрехта. При этом Рёдер мотивировал, что скандал достиг уже уровня, как при деле Бломберга, поэтому бездействовать больше нельзя. По-отечески добрый Гитлер ответил, что у Бломберга всё было несколько иначе (оно и понятно, Альбрехт женился всё-таки на женщине), потребовал от Адмирала доказательств и вообще пробубнил, что у каждой жены моряка есть своё, так сказать, прошлое. Это выглядело уже как незаслуженная пощёчина всему Кригсмарине и семейным традициям морского офицерства. Рёдер в бессильной ярости заявил, что подаст в отставку, если Альбрехта не уволят (возможно, даже топнул ногой ). На что Фюрер сказал, что Адмирал может поступать, как хочет. После этого Гитлер вежливо пригласил к себе в Оберзальцберг скандально известную фрау Грете.
На следующий день, адъютант Гитлера по Армии капитан Энгель доставил даму из Оберзальцберг Хоф к Фюреру. Высокая, стройная блондинка понравилась Гитлеру, и он заявил, что Альбрехт правильно сделал, что женился на ней.
Оскорблённый старый морской волк Рёдер 30 июня 1939 просто уволил Альбрехта с флота, невзирая на реакцию Гитлера. На следующий день Алойзич зачислил уволенного к себе личным адъютантом, в должности Оберфюрера Нацистского Моторного Корпуса. Тогда Рёдер отказался назначать нового адъютанта флота при Фюрере. А Гитлер демонстративно не приехал 1 июля 1939 в Бремен на церемонию спуска нового корабля. Морское офицерство и их семьи сплотились вокруг Рёдера и полностью поддерживали его в противостоянии с вождём нации. При этом Албрехта иногда приглашали на различные мероприятия, а его жене приглашений не слали. Так все и жили весело и счастливо, пока фрау Альбрехт не сбежала к бывшему любовнику. Брак распался.
Рёдер не забыл обиду и два месяца не желал общаться с Гитлером, отправляя на совещания своих заместителей. Вражда утихла только с началом боевых действий.
Альбрехт погиб в 1945-м при защите Берлина.

Второй раз Гитлер вмешался в чужую семейную жизнь, когда не дал распасться семье Гёббельсов. Он убедил Магду забыть про Ханке и остаться с Йозефом. Семья не распалась, но в итоге супруги отравили детей, а сами покончили самоубийством.

Вот такая печальная судьба с нелёгкой руки Гитлера.

PS/ если пост не в тему, то удалите

 

Бломберг тоже.

 

Когда выяснилось, что женат он был только на жене, то его авторитет уже основательно пошатнулся. Но за него Гитлер не вступился, хотя знал правду, а за шалавку вступился.

 

Там все гораздо сложнее. Как и в случае с Альбрехтом. А у Редера вообще был сдвиг по фазе касательно офицерских жен и чистоты офицерского корпуса. Вспомним хотя бы историю с Гейдрихом. По-видимому фюрер руководствовался именно этим примером, когда защищал Альбрехта.

 

Конечно сложнее, интриги, интриги... В случае с Бломбергом Гитлер подмял армию, наверно сам того не желая. Возможно Рёдер увидел аналогию и пошёл на принцип, когда ему показали его место в случае с Альбрехтом. Но это уже другая история. В обоих случаях Гитлер больше проиграл, чем выиграл.

А с Гейдрихом лучше не заморачиваться. Тёмная история. То, что поведал Шеленберг про своего шефа, и что рассказывала вдова Гейдриха полностью отличается. Мы можем только догадываться.

 

Всего-то и надо было вытащить верёвочку в запаске. Кстати точно не помню, но он вроде на 300 открывается. Проблема что зачастую ликбез перворазникам проводят сразу толпой ну и сами понимаете результат, хотя может она просто забыла, хоть и повторили раз 10.
А геликоптер навернулся чуть ли не во дворе одной из главных городских больниц, большая 12-ти этажка, можете себе представить, шумихи было. Аэродром вообще "щедрый" на ЧП.

Правда это всё для курилки, тут ведь тематика о войне не так ли?

 

Джейкоб Эштон воевал на М3 GMC в 601-м батальоне истребителей танков. Под Эль Гветаром его батальон поддерживал 1-ю пехотную дивизию, отражавшую атаку немецкой 10-й танковой дивизии. К слову именно там было самое активное использование и закат боевой карьеры этих эрзац ПТ САУ. В бою осколок попал в его карманную Библию, которую дала ему в дорогу религиозная мать. Карманную Библию он носил в нагрудном кармане. Эштон решил, что это знак свыше и впоследстаии стал проповедником.
После боя в подбитом немецком танке, чей снаряд мог убить Эштона, он нашёл и сохранил, как сувенир фото немецкого танкиста с его девушкой. На обратной стороне был указан немецкий городок.
После войны Эштон входил в состав американских оккупационных войск в Германии. В 1946-м он посетил этот городок, нашёл девушку и передал ей фото. От неё он узнал, что немецкий танкист жив и находится в американском лагере. Эштон посылал ему туда посылки с едой. Потом они дружили семьями.

 

Александр «Алекс» Виллаплан (Alexandre «Alex» Villaplane; 12 сентября 1905, Константина — 26 декабря 1944, Форт де Монтрюже, Аркюель) или Вийяплан (фр. произношение) — французский футболист, центральный полузащитник. Капитан сборной Франции на ЧМ 1930 в трёх встречах. Участник ОИ — 1928, ЧМ — 1930.

Он играл за 5 французских команд, финалист кубка Франции 1923, 1924, 1930. После окончания карьеры он пристрастился к лошадиным бегам, но попал в тюрьму из-за фальсификации результатов скачек. Во время Второй мировой войны активно сотрудничает с фашистами и становится одним из руководителей Североафриканской Бригады, составленной из магрибских иммигрантов во Франции, практически единственным средством борьбы с подпольными антифашистскими организациями Франции. Из-за жестокости его людей, они получили прозвище «СС Мохаммед». Он был осуждён 1 декабря 1944 года и расстрелян 26 декабря 1944 года за участие, как мининимум, в 10-ти убийствах.

 

Из детских воспоминаний запомнился рассказ Героя Советского Союза Александра Матвеевича Спиридонова:

1941-ый... Печально известный "Таллинский переход" КБФ... После гибели эсминца "Яков Свердлов" ("Новик") Александра Матвеевича подобрал из воды малый охотник. Пошли на МО-шке дальше. Уже в сумерках слышат крики "Помогите!!!" Открыли прожектор (фару) и наблюдают "картину маслом" - плавает знаменитая русская гальваноудраная мина обр. 1908 г., а за ее свинцовые "рога" ухватился человек и орет "благим матом". Ему кричат в мегафон: "...бросай мину! Плыви сюда!" - "Не могу! Я плавать не умею!" Пришлось охотнику подойти "в притирку" и цеплять человека багром за одежду. Вытащили и "...курс на Кронштадт!"

 

C таким мерзким названием - "Яков Свердлов" корабль был обречён. Для меня не совсем понятно почему все "Нахимовы" в русском флоте обречены на смерть.

 

Тем не менее тихоокеанские и северные "новики" то же носившие на бортах "гордые имена Героев революции" спокойно дослужились до сдачи в металлолом. Не повезло только балтийским (полностью) и черноморским (частично). Так что не название "...красит пароход", а наоборот!
КБФ:
"Яков Свердлов" ("Новик") - погиб 28/08/1941
"Володарский" ("Победитель") - погиб 28/08/1941
"Энгельс" ("Десна") - погиб 24/08/1941
"Артем" ("Зиновьев", "Азард") - погиб 28/08/1941
"Ленин" ("Капитан Изыльметьев") - подорван 25/06/1941, поднят и разделан в 1953
"Карл Маркс" ("Изяслав") - погиб 09/08/1941
"Калинин" ("Прямислав") - погиб 28/08/1941
ЧФ:
"Фрунзе" ("Быстрый") - погиб 21/09/1941
"Дзержинский" ("Калиакрия") - погиб 14/05/1942
"Незаможник" ("Занте") - разоружен 12/01/1949
"Железняков" ("Петровский", "Корфу") - разделан в 1957
"Шаумян" ("Левкас") - затонул 03/04/1942
СФ:
"Урицкий" ("Забияка") - исключен из состава флота 08/01/1951
"Валериан Куйбышев" ("Рыков", Капитан Керн") - исключен из состава флота 12/12/1956
"Карл Либкнехт" - исключен из состава флота 03/06/1955
ТОФ:
"Сталин" ("Самсон") - исключен из состава флота 30/05/1956
"Войков" ("Троцкий", "Гарибальди", Лейтенант Ильин") - исключен из состава флота 30/05/1956

Вот такой вот "раскладец"... А Вы говорите - "Судьба!"

 

В конце войны у немцев с мостами судьба явно не сложилась. Преследовал злой рок.
Немцы хотели остановить Союзников на Рейне и подготовили переправы к взрыву. В Кёльне английская авиабомба упала возле заминированного моста через Рейн и взрывчатка сдетонировала. Немецкое командование пришло в ужас, посыпались противоречивые приказы. Это имела два последствия - тактическое - захват американцами моста в Ремагене; и эпическое - снятый в Кёльне фильм про бой Першинга с Пантерой перед мостом за Кёльнским собором. Обе истории печальны для немцев. Грандиозный немецкий план в масштабах фронта рухнул из-за неудачного взрыва одного единственного моста.

Штурм Берлина. Защитники взорвали мост возле Гальских Ворот, но... обвалилась только правая половина. Злой рок. По левой целой половине на площадь Бель-Альянс-Платц хлынули совесткие танки, а немцы там не готовились к сильным боям. Именно отсюда исходила угроза Рейхсканцелярии, где находился Гитлер и Гёббельс. В первый день 6 советских танков прорвались почти к Рейхсканцелярии. Остаётся загадкой, как немцы смогли там удержаться.

Второй судьбоносный и злосчастный мост в Берлине - это мост Мольтке Младший. Немцы его взорвали, но... он только просел и мог пропускать танки. По нему советские войска вышли к Рейхстагу.

В Берлине было два главных здания - Рейхсканцелярия (для немцев) и Рехстаг (для Советов). К обеим РККА быстро вышла только благодяря неудачным подрывам мостов.

 

Интересно, что Девятаев был комэском в покрышкинской дивизии. Комполка покрышкинской дивизии Бабак попавший в конце войны в плен со всеми регалиями и освобожденный американцами тоже попал к смершевцам на проверку и был вытащен лично трижды героем Советского Союза. Правда в 1946 Иван Ильич был уволен из армии и работал скромным школьным учителем в Полтаве, где до 60-х не знали, что он ГСС. И еще Бабак за 36 лично сбитых представлялся ко второй звезде Героя, но попал в плен и все завернули.