Ситуація в Україні. Новини

Теми де в назві стоїть слово Новини, це теми для Новин .
Внимание!!!!!

Многие наши друзья в оккупации или на фронте.Интернет гавно и нет возможности загружать.
Это тема для них единственный нормальный источник новостей о войне.
Поэтому,правила темы:
1)Тема информационная,личная аналитика не приветствуется.
2)Твиты,ютуб,телегу нужно описывать текстом.
3)увеличенные картинки (аттач) запрещены!

 

Господарський суд Чернігівської області не задовольнив позови УПЦ МП щодо користування пам’ятками архітектури національного значення

Про це інформує Цензор.НЕТ із посиланням на Міністерство культури та інформаційної політики.
За інформацією міністерства, суд відхилив позовні вимоги у двох справах Управління Чернігівської єпархії Української Православної церкви щодо продовження договорів безоплатного користування об’єктами-пам’ятками архітектури національного значення, зокрема Спасо-Преображенським собором та комплексом споруд Троїцького монастиря, в межах Національного архітектурно-історичного заповідника "Чернігів Стародавній", які є державною власністю. Джерело: https://censor.net/ua/n3469590

 

У Генштабі зазначають, що Збройні Сили України вживають усіх заходів для захисту України та українців.

Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на пресцентр Генштабу.
"Неспроможність противника досягти будь-яких результатів на полі бою, продовжує його стратегію терору, зокрема і на Харківському напрямку. Застосування ракетного ураження з метою знищення Харкова та вбивства цивільних ми бачимо і в інших містах України", - йдеться у повідомленні.
Генштаб нагадує, що лише за останній тиждень противником нанесено 19 ракетних ударів по Харківщині.
Застосовано:
26 ЗКР С-300;
3 БР "Іскандер-М".
Внаслідок чого загинуло 16 осіб, у тому числі одна дитина.
Поранено - 78 осіб. Зруйновано 13 будівель, у тому числі - одна лікарня, три заклади освіти, шість житлових будинків.
"Задля зменшення саме ракетної загрози, Збройні Сили України не тільки контролюють повітряний простір, а й детально відстежують точки запусків ракет та логістику їх постачання, особливо, з застосуванням засобів військово-транспортної авіації.
Зафіксована інтенсивність обстрілів прямо повʼязана із зростанням кількості військово-транспортних літаків, що протягом останнього часу направлялися до аеродрому Бєлгорода.
З урахуванням цього, Збройні Сили України будуть і надалі вживати заходів зі знищення засобів доставки, контролю за повітряним простором для знищення терористичної загрози, в тому числі на Бєлгородсько-Харківському напрямку", - зазначили у Генштабі.
Нагадаємо, 24 січня російський військовий літак Іл-76 упав у Бєлгородській області.
Нагадаємо, раніше у мережі було оприлюднено відео падіння літака Іл-76 у Бєлгородській області РФ.
У Міноборони РФ заявили, що на борту літака нібито перебували українські полонені, яких вивозили для обміну.
В українському Міноборони повідомили, що наразі "з'ясовують інформацію". Координаційний штаб з питань поводження з військовополоненими збирає та аналізує всю необхідну інформацію щодо катастрофи Іл-76. Джерело: https://censor.net/ua/n3469592

 

Dana Yarovaya

Перепост, комент, лайк пришвидчують процеси.
Сідайте зручніше, бо виходить наступна серія, яка моніториться великою кількістю підписників серіалу «Особливості закупівель Міністерства оборони».
Серія перша: Автомобільний ринок.
Я Міністерство Оборони Украіни пікапів на платформі Prozorro. Це була перша спроба закупити такі вкрай необхідні пікапи для ЗСУ з моменту повномасштабного вторгнення. Хоча, може, і взагалі перша спроба.
Не обійшлось без скандалу. Очікувану вартість поставили більше ніж 1,7 млн. гривень. Після гучного скандалу цю процедуру знесли.
Але ж кожен з вас розуміє, що такі дії не приблизили нас ні на крок до купівлі пікапів.
Серія друга. В чому проблематика?
Справа навіть не в тому, що пікапи не закуповує Міністерство оборони. Що пікапи на лінії розмежування - це розхідний матеріал. Що все, що було на вторинному ринку Європи, та хоч якось їздило, всіма волонтерськими організаціями вже давним давно викуплено та передано.
І те, з чим особисто я стикаюсь крайні місяці - кошти знайти легше, ніж знайти машину.
Третя серія. Так, що робити?
Так як перший аукціон знесли навіть не почавши, під тиском громадськості, вирішили провести аукціон з 0 ставкою очікуваної вартості. Щоб не давати орієнтир ринку, скільки коштів МО може витратити на пікапи, а щоб ринок дав свою зважену ціну. Аукціон пройшов, і ми бачимо вже більше приближені до реальності ціни (дивись фото до допису).
Але є ще одне АЛЕ.
Волонтер, який завозить машину, при наданні на митницю листа військової частини, куди їде машина, розмитнює її під 0 ставку мита, та без ПДВ, але військова частина зобовʼязана поставити таку машину на баланс військової частини.
Дистрибʼютор, який завозить таку ж саму машину, має заплатити мито 12% та ПДВ 20%. Що підвищує вартість автомобіля (з урахуванням мультиплікатора на 35%).
Серія четверта. Уроки цікавої математики.
Якщо взяти першу за номером машину в списку, за ціною 1 164 000 грн, та відняти від неї мито та ПДВ, то буде закуплена така машина за ціною 814 800 гривень, приблизно це 20 900 доларів, що нормальна ціна для нового пікапа.
Серія пʼята. А тут уроки захоплюючої казуїстики.
Ви зараз знаходитесь тут.
А також можете сперечатись зі мною щодо того, що якщо дозволити завозити пікапи для ЗСУ по 0 ставці мита та ПДВ, то бюджет країни щось втратить.
Але знову є одне АЛЕ!
Бюджет Міністерства оборони наповнюється коштами з державного бюджету. І коли щось Міністерством оборони закуповується з митом та ПДВ - це перекладання коштів з кишені в кишеню.
Окрім того, це породжує інші не дуже хороші тенденції, які називаються: «де знайти кошти, щоб дофінансувати МО?»
Серія шоста. Так що робити?
Міністерство оборони України офіційно подало Комітет Верховної Ради України з питань податкової та митної політики а саме на Данило Гетманцев лист з проханням звільнити завіз пікапів під контракти МО по 0 ставці мита та ПДВ.
Дякуємо пану Данилу за швидке реагування, та передачу цього запиту в Міністерство фінансів України на погодження, після чого Верховна Рада України має їх проголосувати.
Sergii Marchenko мʼяч на вашій стороні поля.

 

Російські загарбники у ніч на 25 січня атакували територію України 14 ударними БпЛА типу "Shahed-136/131" та 5 зенітними керованими ракетами С-300.

Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на Telegram-канал Повітряних Сил ЗСУ.
Зазначається, що "шахеди" окупанти запускали з району Приморсько-Ахтарську та мису Чауда. С-300 - з Бєлгородської області та окупованої Донеччини.
"До відбиття повітряного нападу залучено зенітні ракетні підрозділи і мобільні вогневі групи Повітряних Сил та Сил оборони України. В результаті бойової роботи знищено 11 "шахедів" у межах Одеської та Миколаївської областей", - йдеться в повідомленні.

 

Повітряні сили роблять усе, щоб дістати ворога та захистити людей.

Як інформує Цензор.НЕТ, командувач Повітряних сил ЗСУ Микола Олещук зробив заяву на тлі падіння літака Іл-76 у Бєлгородській області РФ.
"Повітряні Сили роблять усе, щоб дістати ворога як у небі, так і на землі. Ви читаєте наші звіти. Чимало російських літаків разом з екіпажами уже ніколи не зможуть тероризувати наших людей. Вони знищені! У нас з’являється дедалі більше інструментів та можливостей, аби діставати ворога там, де він цього не чекає", - йдеться в дописі.
Олещук зауважив, що впродовж дня 24 січня російська пропаганда спрямовувала фейковий потік інформації на зовнішню аудиторію, намагаючися дискредитувати Україну в очах світової спільноти.
"Мета пропаганди очевидна – вони хочуть зменшити міжнародну підтримку нашої держави. Не вийде! Україна має право на захист і знищення засобів повітряного нападу агресора", – написав Олещук.

 

Причиною деформації тунелю між станціями метро "Деміївська" та "Либідська" у Києві є неякісні проєктні рішення та будівельно-монтажні роботи зі спорудження тунелю на цій ділянці. Такі попередні висновки зробили експерти Науково-дослідної судово-експертної установи.

Як інформує Цензор.НЕТ, про це повідомив директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор.
"Отримано перші попередні висновки експертного дослідження від профільної наукової установи щодо причин деформації тунелю, що призвело до зупинки руху поїздів між станціями метро "Деміївська"-"Либідська". У своєму висновку науковці зазначили, що причиною є неякісні проєктні рішення з облаштування тунелю в межах аварійної ділянки. А також неякісні будівельно-монтажні роботи спорудження конструкції тунелю цієї ділянки", – повідомив Руслан Кандибор.
Директор Департаменту зазначив, що експертне дослідження триває. Воно проводиться на виконання рішення міської комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій (ТЕБ та НС).
"Остаточні результати будуть відомі після розкриття котловану. Тільки тоді експерти зможуть провести всі необхідні дослідження конструкції тунелю ззовні. Утім вже зараз ми бачимо, що причиною є неякісне проєктування та недбале виконання робіт, наслідки якого нині доводиться ліквідовувати", – підкреслив Кандибор.
Крім того, відповідно до висновків науковців, КП "Київський метрополітен" виконувало всі необхідні регламентні роботи з утримання та експлуатації перегінного тунелю. Зупинка руху поїздів цією ділянкою була своєчасною. Це дало змогу розпочати встановлення причин виникнення аварійної ситуації із залученням відповідних фахівців, а також виконання відновлювальних робіт.
Раніше відповідні висновки щодо причин деформації тунелю між станціями метро "Деміївська" та "Либідська" зробили і в парламентському Комітеті з питань транспорту та інфраструктури. Як повідомляв член цього комітету Костянтин Бондарєв, причиною техногенної аварії на "синій" гілці метро стало авральне будівництво цієї ділянки у 2010 році. Джерело: https://censor.net/ua/n3469797

 

Українські воїни сил ППО знищили російську керовану авіаційну ракету Х-59 на Миколаївщині.

Про це повідомили у Повітряному командуванні "Південь", передає Цензор.НЕТ.
"25 січня 2024 року на Миколаївщині силами та засобами протиповітряної оборони повітряного командування "Південь" знищено керовану авіаційну ракету Х-59 випущену російським винищувачем Су-34", - йдеться в повідомленні. Джерело: https://censor.net/ua/n3469808

 

Петро Порошенко

Кошмарення підприємців, свідками якого стала країна, — це атака на єдність, на наш шанс членства в ЄС.
Ми з Європейська Солідарність пропонуємо план невідкладних дій для захисту інвестицій та європейського бізнес-клімату в Україні
Для цих дій не потрібні «інвестняні» та «інвестпожежники». Треба виконати принцип «руки геть» і запровадити відповідальність чиновників за свавілля. Ми пропонуємо відповідні зміни до законодавства, які захистять платників податків і роботодавців:
Перезавантажити Бюро економічної безпеки із залученням авторитетних міжнародних експертів (як у випадку з ВАКС, НАБУ чи САП), під ретельним міжнародним та громадським контролем.
Забезпечити виключну підслідність реформованого Бюро економічної безпеки щодо підприємців. Ані ДБР, ані СБУ, ані Нацполіція, ані Офіс генерального прокурора чи інші «внутрішні органи» не мають права і на гарматний постріл наближатися до бізнесу. Отримані матеріали вони мають протягом 24 годин передати до БЕБ.
Не може бути так, що силовики вдираються до бізнесу і зупиняють його роботу. Маємо позбавити правоохоронні та контролюючі служби такої юридичної і практичної можливості.
Заборонити незаконні арешти грошових коштів на рахунках підприємств. Бізнес не має зупиняти роботу. Встановити, що арешт активів може накладатися не більше двох місяців.
Ніяких обшуків, затримань за 208-ю статтею КПК України. Ця стаття стосується злочинів проти особи та держави, а не питань, пов’язаних із інвестиційним чи бізнес-кліматом.
Розмір застави для економічних злочинів не може перевищувати розмір імовірної шкоди.
Встановити право суб’єктів господарювання зарезервувати на своєму рахунку в українському банку кошти в сумі збитків, які їм інкримінуються («кримінальний депозит»). Таке резервування автоматично припиняє кримінальне провадження. І переводить питання у господарський суд як господарський спір. Якщо збитки буде доведено — вони компенсуються із зарезервованих коштів.
Запровадити відповідальність силовиків та суддів за незаконні правочини, за необґрунтовані підозри і обвинувачення — з обов’язковою компенсацію ними збитків. Коли наступного разу із високих кабінетів пролунає дзвінок, суддя тричі подумає, чи ризикувати своєю посадою та майном.
Бізнес не тільки створює робочі місця, платить податки і зарплати, фактично фінансує Армію. А ще й волонтерить і виживає під обстрілами. Бізнес — це партнер держави, і ми маємо його захистити.

 

Iryna Gerashchenko

Керівник фракції «СН» Давід Арахамія зізнався, що ще 17 слуг написали заяву про складання мандату.
Але відпускатимуть їх лише за медичними показниками. Інші змушені будуть відсидіти термін до кінця
Не смішно, насправді, в що перетворився нинішній парламент. Парламентаризм знищено і це все наслідки.
В тому, що слуги і депутати інших фракцій масово хочуть скласти мандат, бачу три причини.
1. В ВР 9 скликання критична маса випадкових людей, які не готові до законодавчої роботи і викликів. Й коли закінчилися плюшки, їм стало нецікаво. Вони не на це вчилися- писати закони, слухати поправки, спілкуватися з виборцями, контролювати уряд, скукатіща…
2. Є обʼєктивна проблема, створена недолугим указом Зеленського і постановою КМ щодо заборони перетину кордону для жінок, які працюють в органах влади. Багато депутаток місцевих рад складають мандати, є такі настрої і серед депутаток ВР, бо у виборі між роботою і необхідністю думати про безпеку дітей жінки обирають захист своєї дитини. Останні хамські заяви радника ОП спричинили обурення і в середовищі жінок, що представляють партію влади, до речі.
Соромно, що серйозний прогрес в питаннях гендерної рівності, який ми досягли протягом останніх 10 років, значно збільшивши присутність жінок у владі і їх вплив на прийняття рішень, зараз брутально знищується.
Викорінення гендерних стереотипів сприяло і збільшенню жінок в лавах ЗСУ. Сьогодні там більше 50 тисяч українок на різних посадах, в тому числі бойових.
3. Найважливіше! Втрата субʼєктності парламентом! Нівеляція ключової ролі ВР як законодавчого органу, його контролюючої функції.
Парламент в пленарному режимі працює пару днів на місяць. Працює непрозоро, що лише посилює нелюбов українців до депутатів. Мовляв, що вони там за наші гроші роблять.
Годин запитань до уряду немає. Премʼєр за 2 роки війни виступив в ВР лише раз, навіть на бюджет не зʼявився. Канал Рада віддали ОП. Депутатів сегрегують за фракційною приналежністю.
В ВР повністю відсутні нормальні комунікації, знівельовано роль комітетів. Так ніколи не було. Навіть в часи Януковича- Рибака.
Нинішнє керівництво ВР максимально сприяло нівеляції ВР і її авторитету.
Ну, а Банкова, марафон і її анонімні ТГ, де про парламент або нічого, або погано, допомогли вкорінити стереотипи - всі депутати однакові, всі вони погані.
Це небезпечна тенденція, адже ми заходимо в важкий рік, коли потрібні голоси на вкрай важкі і непопулярні закони. Коли потрібна єдність навколо євроатлантичної інтеграції.
Окрема тема, у владу хочуть йти все менше успішних і самодостатніх людей з неурядового сектору чи бізнесу. Вони не хочуть бути пожиттєвими РЕР і інше. За останні пару місяців почула десятки таких категоричних зізнань, коли люди говорять: «Я маю позитивну історію, як тільки я зайду у владу, в перший день я і родина дізнаємося про себе стільки цікавого. Ні, категорично ні!»
Сто раз говорила нинішньому керівництву ВР про їх пряму відповідальність за організацію нормальної роботи ВР, повернення години уряду і запитів, обʼєднання депутатів, рівне, шанобливе ставлення до фракцій, а не розкол.
Очевидно, що на часі- переформатування більшості і КМ. Створення уряду національного порятунку з людей, здатних бачити стратегічно і приймати відповідальні рішення.
Але з ким про це говорити? З самовдоволеною президію, яка за свої крісла переживає більше, ніж за збереження парламентаризму?
Цікаво, кому Стефанчук буде підписувати відрядження( а це зараз єдиний «владний» механізм, який в нього, другої за Конституцією людини в країні, залишився), коли половина слуг і ко складуть мандати?