Ситуація в Україні. Новини

По качеству дорог Украина в международном рейтинге оказалась на 130-м месте из 137-ми. Об этом свидетельствуют данные индекса глобальной конкурентоспособности (Global Competitiveness Index 2017-2018) от ВЭФ, одним из показателей которого является качество дорог.

Самые лучшие дороги оказались в Объединенных Арабских Эмиратах (6,4 балла из 7 возможных), Сингапуре и Швейцарии по 6,3 балла). В пятерку вошли также Гонконг и Нидерланды.

Худшие дороги, по мнению международных экспертов, оказались в Мавритании (2 балла), Конго и на Гаити (по 2,1 балла).
Украина и Парагвай с 2,4 балла оказались в рейтинге между Мозамбиком (2,5 балла) и Йеменом (2,3 балла).

При этом Украина по качеству дорог уступила всем своим географическим соседям: Венгрии (62-е место; 4,1 балла), Польше (65-е место; 4,1 балла), Словакии (73-е место; 4,0), России (114-е место; 2,9), Румынии (120-е место; 2,7) и Молдове (128-е место; 2,5).

 

Із червня в Україні зросли тарифи за користування стаціонарним телефоном.

Укртелеком підняв вартість абонплати на базовий пакет на 6 грн - до 74 грн у містах і майже 70 грн для жителів сільської місцевості. Цей тариф дає можливість безлімітно спілкуватися у межах міста та району. Також надається 500 безкоштовних хвилин на місяць на дзвінки по Україні.

 

Спойлер: оппозиция

Кремль начал сколачивать «альтернативную патриотическую оппозицию» к грядущим выборам в Украине.
Действие первое: «Полезный поляк» Томаш Мацейчук после недолгого молчания вдруг дал интервью Александру Мединскому. Интервью было опубликовано на сайте «Голос Правды» и Youtube-канале «OpenUkraine» — двух абсолютно антиукраинских ресурсах. В Праге, 24 мая состоялось странное сборище под пышным названием «Первый национальный украинский конгресс» (ПНУК). Но почему же в Праге, если он украинский? Тут все просто: Прага давно и плотно обжита российскими спецслужбами, и они чувствуют себя в ней не хуже, чем в Москве — это раз. А главного организатора, можно сказать, самого центрового украинца, без которого и конгресс — не конгресс, в Украину не пускают — это два.

Рустам Ташбаев, уроженец Ленинграда, 1970 г.р., выпускник Калининградского военного училища, с 1991 по 1996 год жил в Житомире, где имел собственный бизнес. В 96-м году был арестован УБОПом, но вскоре вышел на свободу, поскольку вина не была доказана, и улетел по 30-дневной туристической визе в США. С 1996 по 1999 годы проживал в США на неизвестных основаниях, в 1999 получил «политическое убежище». Эта мутная история вызывает ассоциации с известными случаями инфильтрации в США российской и советской агентуры при разного рода странных обстоятельствах. Ближайший пример — небезызвестная Анна Чапмэн.
В конце 2014 года Ташбаев внезапно ощутил себя украинцем и вернулся в Украину 29 января 2015, позиционируя себя как военный аналитик американского консорциума Strategem, который, якобы, готовит программу переобучения ВСУ. Впрочем, ничем, кроме заявлений Ташбаева, это не подтверждено. На своей странице в ФБ Ташбаев начал писать о ситуации в Украине лишь с конца сентября 2014 года, до этого там были только фото девиц с мотоциклами. И даже начав писать об Украине, он зачастую ограничивался перепостами со страницы Семена Семенченко, депутата ВР с непростой биографией.
8 мая 2015 года Рустам Ташбаев стал гражданином США — а как же украинство, как же всплеск патриотизма? И, наконец, 7 июня несколько десятков неизвестных активистов во главе с ним поставили палатки в центре Киева и пытались создать т.н. «Майдан 3.0».
В ночь на 8 палатки убрали самообороновцы настоящего Майдана, а 9 июня глава СБУ Украины Валентин Наливайченко сообщил, что Ташбаев депортирован с территории Украины, и что его провокационное мероприятие финансировали из «ЛНР» и «ДНР».
С тех пор о Ташбаеве долго не было ни слуху ни духу — и вот, он всплыл! Рядом с ним объявился и Семенченко, также поучаствовавший в «Конгрессе». Мероприятие, правда, прошло за закрытыми дверями, но на сайте «Конгресса» опубликована любопытная резолюция в которой Верховная Рада объявляется «преступной и нелегитимной» (интересно, отреагируют ли депутаты ВР на участие в «Конгрессе» своего коллеги Семена Семенченко?), МВД — «преступной организацией, наследницей ЧК и НКВД», сам конгресс — альтернативным законодательным собрание — формой прямого народовластия, а Ташбаев — краевым командиром иностранных частей Украинской Повстанческой Армии.
Кого не хватает? Правильно — кандидата в президенты. Им стал небезызвестный Иван Бубенчик, якобы расстрелявший нескольких представителей «Беркута» во время событий на Майдане 2013- 2014 года. Правда, никаких доказательств этого кроме заявления самого Бубенчика нет, так что весьма вероятно, что он просто все выдумал. И хотя формально за эти фантазии ему грозит приличный срок — как ни крути, а речь идет об убийстве, в действительности Бубенчику ничего не угрожает.
Собственное признание не является решающим доказательством вины, а если он откажется от него, то никаких доказательств его причастности к стрельбе по беркутовцам не останется вообще. А вот ореол героя, который якобы сражался с «Беркутом», а показания изменил чтобы не быть осужденным «преступной властью» и сохранить себя для Украины — вот он останется.
Очевидно, что общий стиль «Конгресса» сознательно выдержан в духе заявлений УПА 40-х годов прошлого века, с целью максимальной радикализации украинского общества для провоцирования в нем гражданских конфликтов.
Список поддержавших «Конгресс» любопытен и заслуживают отдельного обсуждения. Вскрылась целая куча российской агентуры, причем в таких местах, о которых никто бы и не подумал. Но нам интересен другой персонаж — небезызвестный Михо Саакашвили.
На сам конгресс Саакашвили, правда, не пошел, он слишком опытен чтобы так в открытую палиться. Зато провел отдельную встречу с Ташбаевым в отеле «Krystal». Вероятно, им было, что обсудить.
Действие третье
Встретившись с Ташбаевым неугомонный Михо поехал в Гаагу, где 29 мая совместно со своим адвокатом Джеффри Робертсоном провел пресс-конференцию, на которой заявил о намерении подать иск в ЕСПЧ из-за лишения его украинского гражданства, а также добиться введения персональных санкций против президента Петра Порошенко.
Робертсон высказался осторожнее: мол, «в Страсбурге очень хорошие суды», но обращаться к международным конвенциям можно только после исчерпания всех национальных средств защиты, «а в Украине не существует прецедентов по защите прав человека от произвола президента или правительства».
Из Гааги, второго июня, Михо поехал в Варшаву, где дал пространное интервью Томашу Мацейчуку (!) «о грузинских реформах, войне с Россией, своих приключениях в Украине, о Лехе Качинском и его геополитических идеях, а также об авиакатастрофе под Смоленском».
Так замкнулась цепочка Мединский-Мацейчук-Ташбаев-Саакашвили. Конечно, это далеко не вся цепочка, а лишь небольшой её фрагмент.
В тот же вечер, пообщавшись с Мацейчуком, Саакашвили отбыл в Перемышль, где 2-3 июня каждый год отмечают день памяти двух тысяч интернированных и пленных украинских воинов УНР и УГА, умерших в концлагере в Пикуличах в окрестностях Перемышля, и похороненных на Украинском военном кладбище. Там Саакашвили анонсировал на 3 июня мероприятие: «Смерть старой Украины и возрождение новой». В общем, прагматичный Михо, не очень отличающийся разборчивостью в связях (что, кстати, и стало одной из ключевы причин, что в Украине он так и не взлетел), решил воспользоваться присутствием в Польше по полной. Гулять так гулять.
Самое забавное во всей этой истории, что несмотря на разнообразие российской агентуры, ее, как оказалось, можно вполне легко отследить по связям друг с другом в единую сеть.
​

​

 

Через дефіцит пального на окупованих «ДНР» територіях там назріває бунт.

Відсутність бензину обурує як місцевих мешканців,байдужих до «руского міра»,так і сепаратистів.Про відсутність бензину на АЗС Донецька та інших окупованих міст із обуренням,що наростає,масово пишуть у соцмережі.Окупаційна влада нічого не пояснює взагалі,попри те,що дефіцит пального уже понад 10 днів.Один із користувачів зняв на відео і виклав сьогодні у мережу чергу за бензином до однієї з небагатьох заправок,де є паливо.Черга — у кілька кілометрів,у ній — не менше сотні машин.

 

Антон Ходза

АААААА КУРВА ЗРАДА ДИВИ ШО НАШІ ЗМІ ПИШУТЬ

Українські дороги визнали одними з найгірших у світі — Global Competitiveness Index
****
Wait...what? Українські дороги одні з найгірших в світі? Серйозно? 130 місціе з 137?
Гірше ніж на Шрі-Ланці, в Пакістані, В'єтнамі, Камбоджі, Сьєрра-Леоне, Росії, Венесуелі?
Гірше нас тільки Ємен, Гаіті, Конго?
Серйозно?!
Оце мені тільки що таке намагались згодувати, навіть не посоливши?
А як це дослідження від World Economic Forum проводилось? Якісь формули були складні? Вивчалися кілометри доріг в країні, коефіціенти вираховувались, скільки асфальту, скільки грунтовок, якість асфальту тощо? Знімки з космосу вивчали, гугл панорами?
Нє, ні..... Швидкий пошук показує ось що.
Source: World Economic Forum, Executive Opinion Survey. For more details, refer to Appendix C of this Report
Дивимось методологію. Тадада. Це просто опитування представників бізнесу. Онлайн та паперове. Про різні аспекти країни: дороги, клімат, податки тощо. І вони просто виставляють оцінку від 1 (максимально х....) до 7 (за.....).
От і вся наука. З України було опитано 100 людей з бізнесу. Які написали, що у нас х......і дороги. Бо у нас люди звикли вважати свої дороги х...... Тому що всі про це говорять, і в ЗМІ постійно про це пишуть.
Люди просто справедливо вважають свої дороги х..... (бо вони у багатьох місцях дійсно не альо, можна краще). Але вони не врахували, що у всяких дупах світу люди можуть бути більш патріотичними, або більш наляканими, або кращих доріг не знають. І пишуть, що у них дороги нічогенькі, або взагалі прекрасні, бо є.
Ну і так виходить, що наші про.....ь зі своїм негативом і вічно незадоволеними .балами. Бо ми звикли казати, що у нас все гамно (окрім нас самих).
Ну а представники наших ЗМІ як завжди це радо підхопили, не потрудилися вникнути у методорогію або хоч якось її описати і побігли: BREAKING!!!!! Українські дороги визнані найгіршими в світі.
От тому курва і визнані, що у нас або пан, або пропав. Або все дуже погано і зрада, або тимчасово зає.... і перемога. Проміжних сущностей не існує.
З чим я нас усіх і вітаю. Ще багато рейтингів попереду

 

Военная прокуратура Западного региона Украины проведет проверки законности получения статуса участника боевых действий.

Как сообщают представители прокуратуры, в результате проверки информации СМИ, а также соцсетей, и данных, предоставленных участниками АТО, было выявлено, что большое количество граждан, имеющих статус УБД, не принимали участия непосредственно в боевых действиях. Также было установлено, что ряд военнослужащих были включены в состав подразделений, принимающих участие в АТО, только формально, и при этом также получали статус УБД и, соответственно, предусмотренные законодательством льготы и денежные выплаты.
"Как стало известно, некоторые военнослужащие участие в боевых действиях не принимали, а находились в штабах воинских частей в зоне проведения боевых действий несколько дней, к примеру, 3-5, а затем, в считанные недели, получили статус УБД. Это при том, что бойцы, которые на самом деле давали отпор и сдерживали агрессора-оккупанта, могут ожидать удостоверение длительный период времени, - сообщает о своих выводах прокуратура. - Во избежание социальной напряженности и принятия действенных мер, военная прокуратура региона проведет изучение законности предоставления статуса участника боевых действий, по результатам которого будет решен вопрос с принятия мер соответствующего реагирования", - заявил и.о. военного прокурора региона Михаил Балан.

 

Дело об убийстве ветерана АТО Амины Окуевой будет рассматривать суд присяжных.

Об этом сообщили в пресс-службе прокуратуры Киева.
"Прокуратурой города Киева завершено досудебное расследование и направлено в суд обвинительный акт в отношении 58-летнего гражданина Российской Федерации, который 1 июня 2017 года совершил покушение на убийство командира добровольческого батальона им. Джохара Дудаева - Адама Осмаева и его жену Амину Окуеву", – говорится в сообщении.
Отмечается, что злоумышленнику инкриминируется совершение преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 15, п. 1 ч. 2 ст. 115 УК Украины (покушение на убийство).
"31.05.2018 в Подольском районном суде города Киева было проведено подготовительное судебное заседание, по результатам которого обвинительный акт назначен к рассмотрению по существу судом присяжных", – добавили в прокуратуре.
Кроме того, обвиняемому продлили срок содержания под стражей еще на два месяца.
Напомним, вечером 30 октября 2017 года под Киевом на железнодорожном переезде расстреляли автомобиль с Адамом Осмаевым и Аминой Окуевой. Женщина была убита, а ее муж получил ранение в ногу, его жизни ничего не угрожало.
По факту убийства Окуевой было открыто уголовное производство по ст. 115 УК ("Умышленное убийство"). Сообщалось, что Амину Окуеву похоронили в Днепре по мусульманским обычаям.

 

В Киеве группа неизвестных лиц с оружием совершила рейдерский рейдерский захват помещений торгово-развлекательного центра «Магеллан» в пользу «Сбербанка России», - об этом сообщил адвокат арендатора и частичного владельца помещений ТРЦ «Магелан» Алексей Суткевич.

По информации Дмитрия Лошакова, адвоката компании-владельца ТРЦ, «как стало известно от сотрудников полиции «титушек» наняли представители Сбербанка России, который незаконным способом оформил право владения на часть торговых помещений в ТРЦ «Магеллан». Он подчеркнул, что «титушки» Сбербанка России угрожают посетителям и сотрудникам арендаторов ТРЦ, полиция бездействует.
Несмотря на то, что ТРЦ остается захваченным уже третий день, полиция не предприняла никаких мер по восстановлению порядка. Как сообщают сотрудники ТРЦ, по состоянию на 4 июня молодые люди угрожают арендаторам и требуют подписать договор на аренду с якобы новым владельцем.
Гипермаркет Ашан остается закрытым. Кроме того, помимо помещений, по которым идут судебные разбирательства, Сбербанк также захватил земельный участок и недвижимость третьей компании, никак не задействованной в судебном споре. Судебные исполнители, по данным журналистов, при совершении данных действий отсутствовали. В частности, как сообщал Finclub, нападавшие оккупировали трансформаторную подстанцию возле торгового центра. Они наотрез отказались пускать в нее представителей ООО «Шейк», которым принадлежит помещение. Адвокат ООО «Шейк» Алексей Суткевич подтвердил, что «Шейк» владеет трансформаторной подстанцией, а также арендует помещения в ТРЦ «Магеллан», к которым по сегодняшний день не имеет доступа.

 

Вчора надвечір, 4 червня, на хуторі Обирок Борзнянського району Чернігівщини знайшли застреленим режисера та мандрівника 36-річного Леоніда Кантера.

Поряд з тілом поліція знайшла вогнепальну зброю. Була відкрита кримінальна справа за фактом самогубство.
"Абсолютно не схоже, щоб він взяв і застрелив себе. Після війни, безлічі удач і промахів, він завжди буром пер далі, - написав лідер організації "СІЧ-С14"Євген Карась у Facebook. - Я поки що не в темі фактів з місця загибелі. Але точно знаю, що Кантер надзвичайно сильно - аж до рівня фізичних сутичок - переходив дороги місцевій мафії, що вирубувала ліси. Ми навіть планували спільний рейд поблизу Батурина минулого року".
У 2003 році Кантер заснував кіностудію "Lizard Films", яка зняла близько 50 коротометражок. Серед них документальна стрічка про Донецький аеропорт "Добровольці Божої чоти" та "МіФ" - про оперного співака Василя Сліпака, який загинув на фронті.
"Кантер за його творчі здобутки і подальшу роботу абсолютно логічно мав стати мішенню для російських спецслужб. Фільми "Добровольці" і "МіФ" нанесли серйозний міжнародний удар по пропаганді Кремля. Очевидно, якщо це була, то професійно спланована імітація самогубства. На рівні місцевої ментовки фальшування буде оплачено з боку лісової мафії. Щоб залегендувати мотив убивства. Я не вірю", - додав Карась.
Леонід Кантер народився у Києві 27 липня 1981 року. Закінчив Київський природничо-науковий ліцей №145. На першому курсі університету працював журналістом та ведучим у Національній телекомпанії України.
У 2007 році Леонід Кантер оселився на хуторі Обирок у Чернігівській області та перетворив його на мистецький хутір - творче поселення, де збирав друзів з усього світу, організовував фестивалі, мистецькі заходи, творчі школи та народні свята.
Серед найвідоміших – фестиваль "ХЛІБ своїми руками" та перший афро-етнічний фестиваль "Мама Африка".

 

Олексій Арестович

- За всеми воскрешениями и исцелениями, вчера незаметно прошло событие, равного которому не было за всю историю независимой Украины.
Кабмин, наконец, утвердил Транспортную стратегию до 2030 года «Drive Ukraine - 2030”.
Это событие примечательно многим.
Во-первых, это единственный государственный план, рассчитанный на такой длительный срок - 12 лет.
Во-вторых, это первый план, предполагающий не реконструкцию старого советского наследия, а строительство новой, оригинальной системы.
В-третьих, это очень подробный, основательный и всесторонне обоснованный документ, произведённый с точными расчетами и с участием ведущих отечественных и иностранных специалистов, готовился он полтора года.
В-четвертях, философия, вложенная в этот план.
В «Drive Ukraine - 2030” запланировано не просто радикальное преображение транспортной инфраструктуры Украины за десять лет.

Спойлер

Стратегия-2030 предполагает модернизацию всей социосистемы «Украина», превращение Украины в развитую, высокотехнологичную и инновационную страну, модернизацию сознания через модернизацию техносреды.
В «Drive Ukraine 2030» предусматриваются:
- цифровая инфраструктура,
- новые способы обеспечения безопасности на транспорте,
- беспилотные автомобили,
- транспортные коридоры,
- единая транспортная и инфраструктурная сеть с Европейским Союзом,
- инновационные виды транспорта.
Стратегия предполагает:
АВТО:
- 10 новых автобанов с востока на запад и с севера на юг,
- более 100 автоматических систем контроля веса на них,
- 10 часов на пересечение Украины в любом направлении,
- новая система (и новый парк) автобусных пассажирских перевозок,
ВОЗДУХ:
- 50 аэропортов (сегодня 19),
- 50 % пассажиров, которые перевозятся воздушным транспортом,
- 50 % снижение стоимости воздушных перевозок (минимум),
- 350 направлений полётов,
Ж/Д:
- 100 % обновление парка локомотивов УЖД,
- увеличение средней скорости движения по ж/д до 150 км/ч,
- скоростные маршруты: Киёв-Днепр, Киев - Одесса, Киев - Харьков, Киев - Львов,
- строительство и адаптация транспортных коридоров к международному транспортному проекту «Новый шёлковый путь»,
МОРЕ:
- система «единого портового окна» (автоматизация, сокращение времени на оформление грузов, исключение коррупции),
- 30 % траффика в регионе Чёрного моря через Украинские порты,
- 50 миллионов тонн, перевозимых баржами по речной системе Украины (1 млн тонн, перевезённых по рекам, экономит для дорожного фонда 800 млн гривен),
ИННОВАЦИИ:
- 5 из 11 запланированных в общемировой системе скоростного транспорта «hyperloop”, проходит через территорию Украины,
- система единого электронного билета,
- 60 млрд долларов инвестиций до 2030 года,
- привлечение ведущих мировых компаний, для реализации указанных проектов.
————
Переходя с официального на бытовой, добавлю.
Мы - нация нытиков (пока). Потому, что у нас та же самая удача, как у сицилийцев - фартовая, артистичная, главный девиз которой «плачь, плачь, карта слезу любит».
Сейчас мы услышим в комментариях, как ничего не получится, все отменят, все украдут, все поломается по дороге.
Однако, легко было создать и привести в жизнь Дорожный Фонд? Подписать крупнейший в истории Украины контракт с «Дженерал электрик» без единой взятки?..
А это уже сделано - и сделано в рамках указанной стратегии.
Построены/реконструированы/строятся (и в ближайшее время открываются) три взлетно-посадочные полосы и терминалы международного класса (Николаев, Одесса, Полтава, Ужгород, новый терминал в Запорожье).
Вы знали об этом?
Вокруг Украины создан уродливый информационный монстр, который внушает нам и всему миру, что мы - косорукие, вороватые болваны, долбанные селюки, неспособные даже огурцы качественные вырастить.
А я вижу Украину (и украинцев) другими - такими, какими мы есть на самом деле - экстра-креативной нацией, внедряющими новое, быстрее любой другой нации в мире, и делающими это со всей присущей нам основательностью.
Мои задачи:
- сломать этого информационного монстра, навязанного нам сверху и снизу, поддержанного нами же,
- информировать вас о том, что пока мы стонем и плачем, мечтаем о модернизации - модернизация УЖЕ проходит рядом - прямо сейчас.
Не верь, не бойся, не проси - делай.
Мы пока не знаем себя.
И мы не узнаем Украину через пять лет.
Сегодня это стратегия презентуется в рамках «Международной недели транспорта», которая проходит в Одессе с 29 мая по 1 июня.
Для меня лично особенно интересно то, что эта стратегия отлично бьет с образом будущей Украины, который мы получили по результатам прогностической игры во время Майдана. )
Могу еще добавить: из 200-т стран мира, модернизированными считаются 35.
Модернизация - крайне сложная цивилизационная сверх-задача. Многие страны пытаются модернизироваться уже 150 лет и у них это до сих пор не вполне получается (Турция, например).
Найти ключ к модернизации в конкретных условиях - это BINGO вселенского масштаба.
Похоже, мы его нашли.
Здесь можно посмотреть презентацию:

Спойлер

prez.pptx
Представництво Європейського Союзу в Україні
docs.google.com

 

Неподалік Вінниці Вінницька міська рада вирізала ліс, щоб побудувати сміттєпереробний завод. Екологічна інспекція порахувала кількість вирізаних дерев та склала акт. Мешканці навколишніх сіл змусили Жмеринську районну прокуратуру відкити кримінальне провадження за данним фактом. Вінницька міська рада намагається визнати акт незаконним через суд.Перше судове засідання відбулося 5 червня о 14:30 в приміщенні Адміністративного суду.

 

Чернівці,спальний район,житловий комплекс Водограй.