В прошлом году уже находил место падения самолета, определили как Ю-87. И вот недавно один металлоломщик сообщил, что года 3 назад подымал большие куски дюраля с заклепками, поэтому в субботу было решено проверить это место. Место склон балки, пятно примерно 20 на 30 метров сплошь усеяно кусочками плавленного дюраля и облицовки. Ася орет цветным сигналом не умолкая, выкопать все сигналы не реально. Все куски не большие, наверное что побольше уже сдано в утиль.Сразу попалось пару железных хомутов, до этого думал что это послевоенное изобретение, железных сигналов нет, наверное цветняк забивает. Как думаете, если попробывать Клон с метровой рамкой, можно отсечь мелочь? Попалось две гильзы с характерной боковой насечкой, можно определить какой пулемет? Гильзы отстрелянные и целые, а дюраль плавился, если самолет горел то гильзы бы разорвало, и почему их только две? Да и площадь разброса кусков маловата, возможно здесь упала только часть самолета? Найти что либо для идентификации самолета и не надеялся, но пару кусочков с номерами удалось поднять, может у кого будут какие соображения. В принципе встречал в сети заявку советского аса на сбитый самолет в этом районе, больших боев здесь не было, возможно это и есть тот самолет.
Остаток снарядика ШВАК с нарезами на медной части - от снарядика ШВАК, который видимо выпущен был из пушки нашего ИЛ-2 к примеру и, возможно и стал причиной такого трагического исхода для немца...как версия...
Да, лежал среди обломков, специально сфотал. На фото видна на горизонте лесополоса, там немецкие окопы, возможно немцы вели огонь, чтобы сжечь самолет, поэтому дюраль оплавлен.
Да ну что вы просто когда в самолет попадают 23мм и 20мм снарядики он иногда поддымливает и горит потихоньку.Ну а когда падает ,бензинчик и маслецо вытекающее из него, тоже опять же. влияет на тепловую деформацию алюминия . Сбитый самолет упавший с неба не та цель в которую будут стрелять солдаты,следы пулевых стрелкового оружия присутствуют?
Вы не совсем в курсе, одну маузеровскую пулю я там нашел, но это не важно. Самолет вероятно сбили в феврале 1943, а бои шли в сентябре 1943. Лесополосу занимал наш 944сп, потом его выбили немцы и он отходил по этой балке в поселок за бугром, но там попал в окружение и пришлось ему возращаться по этой же балочке на прорыв. Но меня конечно же интересует другое, можно по этим остаткам хоть примерно узнать тип самолета?
