Реставрация стальных шлемов Австро-Венгрии

Взявся за свого шолома 17 року. Для початку маю бажання виготовити недостаючі частини а потому повернути сам купол у хороший вид. Буде під склад чи горище і сам не знаю, побачу по результаті роботи. Біля чотирьох років шолом чикав своєї черги.
В ході роботи буде звісно кілька питань, надіюся на підказки та поради учасників теми.

 

По схемі виготовив шаблон, та по шаблону нарізав заготовок з світлої шкіри.
Швейної машинки немаю отож все робиться вручну.

 

Зробив розмітку стіжків з допомогою лінійки та шестерні від годинника. Шестерню приніс з одного з копів.
Старався все зробити рівно, бо шити то не моє а потрібно.

 

Шилом наколов дирок. Зробив зразу усі проколи які потрібні. При розмітці дирок розрахував так щоб дирки були на лицевій та зворотній стороні, так на мій погляд легше шити та рівніше получається.

 

Спершу пришив завязки. Стрічку для завязок купляв на базарі в відділі електро запчастин. Такою стрічкою намотують трансформатори, тож не дифіцит і дешева. (про стрічку ділюсь інформацією бо обшукався по швейних а виявилося все просто).

 

Пришив кишеньку для подушичок.
Матерія натуральна, з кухонного рушничка. Надивився по різніх фото що багато цих кішеньок з різніми полосками, от і рішив попробувати для різноманіття.

 

Результат роботи.
Дирки пробивав наконечником кулі 7,62, завчасно виплавивши свинець та спилявши чубок до потрібного діаметру. Пробивав на капроновій підкладці (кришка з відерка з фарби). Фото пробивання з іншої схожої роботи, робив пару наборів для себе за один рас.

 

Підкажіть по підбородочному ремінці на 17 рік.
Інтересує який ремінець має стояти на Австро-Угорському шоломі 1917 року (умовно модель М 17).
Хочу взятися за виготовлення форнітури для ремінця а з варіантом не розібрався.

 

Взявся за виготовлення клямерів. Оскільки точкової зварки не маю а півавтомат не поряд то пішов по легкому для мене шлясі.
Взяв схему просто в цій темі, підібрав жесть підходящу, нарізав полосок, та через такуж полоску перегнув та легко склепав. Заготовки ніжок готові.

 

Для виготовлення капелюшків клямерів вибрав підходящий метал по товщині, просверлів отвори та надфілем пропиляв отвори під ніжки клямерів. Зробив примірку. В товстій пластині для заднього клямера зробив потай, для зручності в приварюванні. Ніжка в товсту пластину вставляється не глибоко, щоб не відпалити ніжки при заливці потаю зваркою.

 

При приварюванні ніжок вставив пластинку між ніжками і лише тоді приварював. Це для того щоб не перепалити. Приварив та зашліфував зварку.

 

Чуть підігнав форми на масиві, відрізав та довів форми напильником тримаючи плоскогубцями. Знову ж щоб не деформувати ніжки при роботі ,вставив пластинку між ніжками. Зачистив надфілями та наждачкою.

 

Закинув у пляшку з перетворювачем іржі, магнітом вийняв, клямера готові.
Це звісно мій спосіб виготовлення і на любителя, зато надійно. Метал для ніжок беру мягкий, такі ніжки можна ставити багато рас а стальні просто після другого разу зламаються.

 

Це я не просто так питав. Діло у тім що кравець з мене ще той. В мережі знайшов ось таке фото. Таке можна ставити на М17 ?.

 

Зрозуміло, дякую. Значить буду так і робити. Скорим часом займуся металічною форнітурою, ремінь шити вже в майстерню понесу. Потрібно ще буде знайти розміри пряжки або прорахувати.
Ви не в курсі якщо ставити лобову пластину на шолом то ремінь може бути шкіряний на пластині, чи лише матерчатий ?.

 

Дякую. Все зрозуміло. Робитиму ремінці матерчаті.

 

Так думаю що ножки кріпляться на точечній зварці. Грів клямера разом з шоломом і ножки не відвалилися, від того моя така версія.

 

Було чуть часу та зробив кріплення для ремінця. Звіт короткий бо часу було мало а доробити хотів до вечора.
Вушко робив з електроду.
Базу робив з тарілки сопутникової антени, метал не поганий.
Заклепка стандартна, лише підрізав по довжині.
Шайбу робив з стальної пластинки. До речі такі шайби стандартні і продаються в магазині. Я робив по тій причині що знайшов лише одну в коробці і другу потрібно було доробляти, де одна там і друга. Зробив дві одинакові, часу займає мало, в магазин довше йти.
Результат роботи над комплектом на фото. На далі займуся обручем.

 

Обід підшоломника. Знайшов кусок оцинковки та очистив від залишків цементу. Знайшов металічний кутник та кусок паркетини для чиканки. Все робиться з підручних матеріалів.

 

Відмалював лінію загину з запасом та по лінії з двох сторін зробив зарізи. Зарізи загнув вниз та цими місцями впер в кутник, щоб метал не зсунувся. Куском паркетини прочиканив під прямий кут метал. Після чого вирізав дві пластикові полоски та положивши в місце згину, дочиканив загин під потрібний.