На месте разбитой немецкой техники вот такие непонятные штуки. Шайбы, но поверхности у них с одной стороны не плоские, а с выступами, из=за коррозии плохо видно, но когда брал были отчетливо видны на них по два выступа. Непонятно от чего фарфоровая пробка с надписью Varta. От чего она и крючок? И что к этому крючку прилипло?
По поводу фарфоровой крышки - однозначно пробка от аккумулятора (Варта занималась производством акумуляторов, в частности , делала акумуляторы для дирижабля Гинденбург, впрочем, этим она занимается и сейчас). Подозреваю что крючек и шайбы тоже из той серии- от акума- крепления акума и тд.
