Про наши велосипеды.

фіолетова або бузкова, пурпурова ще, не всі знають назву того кольору.

 

Доброго вечора
Передивився кучу різних відео на ютубі но так і не зрозумів послідовність.
Всі чомусь миють з початку в керосині потім в спирті а в кінці фері це правильно?
Може з початку фері потім спирт і вкінці керосин. З повагою

 

От любе наш Пан Борис усе різнокольорове))) з повагою

 

Правильно,спочатку у керосині,як у самій агресивній рідині,потім вже можна і у спирті,а можна спирт і проігнорувати..

 

достатньо фейрі, потім можна трохи спирту щоб воду витягти а можна просто просушити феном. То саме зірочки, там щітку треба, зубну або трохи більшу, такі йдуть до комплекту промивки пульверізаторів від фарби. Все на дереві. Окремо є.

 

якщо користуватись для змазки парафіновими мазюками, мити легше і мало що прилипає.

 

Та я вже в цьому сезоні не встигну усі на воск перевести, залишу на зиму, а поки буду частіше мити та мастити, подивився скільки ті ланцюги на 10 шв. Стоять і трохи здивувався (((( з повагою

 

Ну если так то ходьба по ступенькам куда более убивает колени
А вообще даже с убитыми коленями врачи рекомендуют крутить разные там педали, даже под водой и с резинками.
Зачем крутить педали нагружая сустав?
Поставьте Каденс от 80 и выше, уменьшите нагрузку на сустав,загрузите мышцу, начните не только давить на педаль но и подымать ногу и ваши колени будут как новые.
Не раз видел велосипедистов с прикрученными палочками к раме. С УВ

 

От до чого доводить пристрасть до їзди на велосипеді..

 

Напевно, а Голландия країна з самими бальними суглобами ) з повагою

 

У вас фотографии всё мельче и мельче. Когда уже своим творчеством порадуете? В телефоне есть камера?) С ув.)

 

Пану legko таки не вистачає спілкування з живими людьми..

 

Вы живой людь?

 

Щас начнется
Земля плоская потому что по ней ездють лесопеды, а была бы кругла все лесопеды с неё бы упали!))) С УВ

 

Кстати, у современных велосипедистов имеются шлемы.

 

Та да, а «В Англии многие ездят на велосипедах. Именно поэтому она называется ВЕЛИКОбритания» (с) В. Кличко

 

Ага і спини в них теж больні ...
Ось самий популярний Голандський руль ...( який в нас так не люблять !) А зря ! Дуже зручний , навантаження на спину мінімальне !

 

Ось ще одна їхня фішка ...передній багажник ( такий уродський для наших людей ) я як спробував один раз посилку з пошти на ньому привезти ...та махнатив я ту машину ! На той багажник холодильник можна покласти !
Жарти жартами , але для об'ємних вантажів до 20кг ідеально !

 

навпаки, у вертикальному положенні спини навантаження найбільше на неї

 

там і сидіння щоб сидіти і в дупу не било. Приблизно таким і має бути міський лісапед, та і сільський також, щоб по справам їздити, вони такими і були. Одна найвигідніша передача, сидіння шкіряне з пружинами, нахил вилки для найлегшої стабілізації, посадка майже вертикальна, шатуни довгі, педалі широкі. Швидкість без напрягу 10-15 км.год. Багажник тримає 50 кг задній, 20 передній. Обслуга раз в 30 років або ніколи.

 

Але ж спробуй на такому вельчику за раз більше 10 км проїхати - дупа збунтується.

 

легко, роками люди їздять, до того ж не молоді.

 

2-3 км, максимум 5 км. Коли кажу, що потрібно 10 проїхати пальцем крутять у виска. Мова йде не про хворих велосипедом, звичайних пересічних, для яких вєлік - засіб пересуваня, а не фітнес снаряд.

 

До 30км ! ( 10ть то взагалі нічого !) ...по селах на таких вело до 30км катають по гриби , ягоди , на закупи ...сам це можу підтвердити ( з власного досвіду ) але більше 30км це вже дурість !