знайшов тую хімію для жал, втричі дорожче паяльника. Ніц не маю проти, але то для десятка паяльщиків в конвеєрі. Теплоємність так, дуже важлива, тому і роздивляюсь більш потужні моделі щоб швидко компенсували тонке жало. Колись просто обмотував підходящим дротом звичайний паяльник щоб щось маленьке паяти.
Тая хімія кустарно бодяжиться, є в ютюбі, я б теж навмисно не брав, вже краще купити нове жало. Бюджетні 900ї серії жала гірше віддають тепло через проміжок між нагрівачем та насадкою. З вбудованим нагрівачем як в тому що я викупив, віддають краще, потужність залежатиме від вольтажу, тобто або кілька блочків, або лабораторник. В мене 2 блочка 12в і 22в. На другому нагрів миттєвий. Чим добре це паяло, що можна від акума автівки заживитись, якщо є платка зміни напруги то і потужність вийде регулювати. Від 12в всього 18Вт. Від 24вольт 65Вт. Тобто і гріється швидше, і товстіше можна паяти нормально. Візьміть звичайний мідний ват на 60 , та й фіг з ним, під більшість задач, і з безсвинцевим повинен справитись мабуть.На олх їх повно на любий смак. Чи Ви смд хочете тицяти?
кудой тіко не тицяю, і смдой, і в дроти включно з перерізом як на стартерних, тому тре декілька, таке життє. Видивився один з китайських пістолетних з дюймовим мідним жалом і півкіла потужності, також не завадив би. Бо сокирка не влізе де треба.
тіко вчимся, тому купа дурних питань, з'являються нові приколи, треба вивчати. Цинкові гроби в свій час також доводилось паяти.
Я лише початківець у цьому питанні. Спочатку придбав отого відомого синьго паяльника з Аліекспрес. В комплекті необгораємо жало було. Трохи попаяло та згоріло. Потім придбав на тому ж Аліекспресс (бо майже 90%, що у нас продают - там же й придбане продавцями) жала мідні 900-ті (вони там по 1 долару десть коштують). Дійсно, нагрівальний елемент до дна жала не доходить + між стінками та нагрівальним елементом є значний проміжок. Але все ж ними краще паяти, ніж необгораємими (принйаймі мені так здалося). Хтось підкладає фольгу всередину гільзи жал для кращого контакту, але інші кажуть, що фольга до нагрівального елементу приварюється. Для порівняння придбав в "Аврорі" звичайний нерегульований паяльник за 77 грн. В комплекті - мідне жало. Мені як новачку-любителю отим простішим паяльником з "Аврори" зручніше паяти. Виміряв температуру термопарою мультиметра (термопару перевіряв окропом - мультиметр показав 95 градусів, замість 100, правда). Перевірив температури паяльників. З "Аврори" гріється десь до 420-430 градусів, синій китайський на мінімумі десь 250-260 градусів (якщо враховувати похибку термопари).
Не будем плутати температуру плавлення припою з температурою пайки, бо прогрівати треба не лише припій, а і паяну деталь. І хоча припій пос61 десь на 190 плавиться, фактично треба паяти на температурі 280-350. Я так міркую, що деталь можна вграти довшим часом прогріву, ніж більшою температурою , але швидко тицяючи. Так що мінімальна температура 250-260 під пос61-63 піде аж бігом. Більше шкоди від поганого флюсу. Слюнявиш по ньому паяльником довше чим треба, от і перегрів. Така моя думка, а там хз, паяйте хто як хоче.
Клієнти з'явились? Мабуть побачили шо товчетесь в темі паяльній. З Вас могорич. Підіть ше в карбураторній відмітьтесь, буде ше більше.
Не треба боятись, не важливо відки руки ростуть, головне шоб золоті були. Я оно самоучка, а вже скіко в мене студентів в темах? Сидять, скріншоти роблять, записують.
Я шось за Борю переживаю, як він там без нас, паяє чи нє.. Хоча йому мабуть зручніше на підробіток кузню відкрити, на дармовому газі
О, і тут трохи той, доводилось, правда не мідні труби а сталеві деталі латунним припоєм з'єднувати відповідним пальником і флюсом, імпортячим, що з бурою. Супер. Довгий час таким методом прихватували кузовні деталі конвеєрів усього світу, щоб купи тримались перед зваркою.
В мене до нікельованого паяльника припій краще липне ніж до мідного 25Вт. То температура більша ніж треба, то нагар не встиг з міді відчистити. В регульованому що подобається, температура за пару секунд міняється, і нема нагару. Може трохи гірша теплопередача, але фактично не помітно. Навпаки, паяти гут. Був би ще сплячий режим, то взагалі топчик. Але він для любительської нечастої пайки і не потрібен по факту, якщо склерозу ше нема, пішов кудись і забув що ввімкнений. То в майстерні виправдано, де багато паяєш та багато відволікаєшся
от такий і є, з автовідключенням, регулюванням. Але далеко. І пагано справлявся з платами. Дуже підходить автоелектрику. Бо паяти треба мало але часто. Не вигорає швидко.
В мене без автовідключення піццот, а його конкуренти з дисплейчиком і автовідключенням десть двіпіццот. То я рішив що ну нах то відключення, і дисплейчик. А жала фактично однаково паяють, судячи з оглядів на ютюбі. Паяльничок на довжину долоні,
в мене ше нє, нема поки потреби, хоча заглядав на різні варіанти, від голої плати за дешево для підключення до різного живлення і до готового апарату. До деких іде якась кількість стрічки.
