Пікап для ЗСУ.

Ну,якщо машина дійсно поїде на нолик,то так,скоріш за все того що зараз на ній стоїть вистачить на її життя,а якщо щось і відірветься,можна зваркою приліпити і буде далі робити свою справу.

 

Ніт, нормально там все і крутиться і вертится. І агрегати звичайні, окрім торпедо й рульового

 

Ну то й добре коли так,мабуть то мені такі траплялись,по низу іржаві наухнарь,5-7 річні відра..

 

Ложь піз....ьож і провокація!!!!!

 

Не знаю
На моєму все метричне

 

залежить від двигуна, якщо американський то і дюйми на ньому і метрика на кузові.

 

А в загалом, Ренжер не поганий тазік, значно збалансований за л200. Хоча мені більш до вподоби Сільверадо, або Шаєн,

 

Але л200 старий для фронту самий шик.
Пох соляра,є запчастини.
Ренж хороший но запчастини пісда.
Піввісь 38 к грн.
Примхливий до палива ,бо цдті....

 

В мене 2.5 дизель ,англієць.

 

Я їм сказав теж саме.
Почали кидатись лайном.

Хай роблять як хочуть.
Роби добро та кидай його в воду.

 

Всі авто завозили по листу від частини.Два вже на чорних номерах, одне ще ні. Пальне тільки отримуем- все інше за свій рахунок з общака взводу.

 

це конкретний косяк і його треба вирішувати. А всіх там, вище, схоже влаштовує, що діючі військові підтримують техніку за свій рахунок, до речі не тільки таку, подаровану а і штатну. Пишуть бумажку, що купили наприклад водяну помпу на урал, а їм кажуть що нема грошей у фініків. На що попало є, а на техніку нема.
Цікаво як справи з тими новими точилами різних розмірів, що їх офіційно передають, кожна модель потребує мінімум своєчасного обслуговування, відповідних масел, фільтрів, покришок. Вони не зможуть працювати на камазівському.