В связи с тем, что данный автомобиль восстанавливался для участия в реконструкциях в качестве штабного автомобиля, а теперь такого желания нет, пришло время расстаться с давним другом. Итак: Opel Olymplia OL-38. 1939 г. выпуска. Родной поваренный и покрашенный кузов, ходовая. Правильная резина (4 из 5 колес). Практически правильный салон и приборная панель (к сожалению не работает. Для "слежения" добавлены современные приборы). Передний NOTEK (именно NOTEK), задний "чех". Двигатель ГАЗ24 и коробка передач от нее же. Выхлопная - ГАЗ24 + каддилак. Электрика вся работает. Аккума нет. Бак внутри салона - самодельный, т.к. родной сгнил. В качестве бонуса - остатки от МОСКВИЧ 401. Документов НЕТ. Цена 2000 дол.
Да !! Жил-бы по ближе обязательно бы приобнял этого Опеля, только сегодня в кино такой-же видел. Мега-весч!!
