Обсуждение мультитулов

Так у нас тема ж именно про это

 

Я имел ввиду, что они уже старые как мир, многие, возможно, их там неоднократно читали...

 

И чё, что старые? В старых обзорах что - не может быть полезной информации? Может. И жалко будет, если она пропадет...

 

Также в продолжении нашей темы, хотел бы Вам презентовать пару новых экземпляров, а именно:
1. "Нехрена неудобный, но очень интересный" gerber radius.
2. Самый маленький медведь

Соответственно получилось: самый большой серийный тул и один из самых мелких.
Если с гербером все понятно (если нужно, сделаем подробные фото): пластиковая рама с мягкой резиной, открытие инструментов аля shrade но на каждой рукояти в разные стороны:

То медвежонок реально удивил качеством исполнения (все как у 155-го образца 1996-го, только в мелком маштабе). Интересное исполнение самих пассатиж, не упрощённое как у конкурентов, а именно уменьшенное в масштабе.
Сергей (SKS) отметил что они даже чем-то похожи на первые ПСТ (и это действительно так), по внутренним инструментам - чуть упрощённая микра, а теперь пару картинок:

Теперь у меня есть три типоразмера медведей:

 

Я тоже полностью поддерживаю Олега в этом вопросе.

 

В общем выкладываю, думаю даже не стоит их комментировать, т.к. просто их переношу сюда как в хранилище.

 

1. Victorinox Altimeter 1.3704.AT
Несколько дней назад попала в коллекцию интересная и к тому же очень редкая модель под названием - Victorinox Altimeter 1.3704.AT - с альтиметром и термометром на борту.
Поэтому решил сделать небольшой обзор.

Как обычно, начинаем с коробочки. В данном случае это довольно популярный "пенал":



Приоткрываем - и видим героя данного обзора:


Интересные рукоятки - похожи на нейлон, но нет - это все-таки прозрачный целлидор, который доведен до шероховатого состояния:


Раскрываем инструменты - и видим, что это климбер:



Следует отметить, что клеймо на лезвии еще старое - с арбалетом, что означает, что ножик выпущен до 2005 года:


Ну что ж, включаем главную изюминку. Включение осуществляется нажатием и недолгим удержанием на щит-логотип в рукоятке, который и является кнопкой. Включается сразу альтиметр и показывает некое значение, которое может быть и отрицательным, и принимает значения из диапазона (-100; +6000) метров:

Насколько я понял, суть альтиметра такова: можно выставить стартовое значение, например, 0, затем подняться в доме на 5-ый этаж - и он тебе покажет на сколько метров ты поднялся (или опустился).

Вторая и последняя электронная функция ножика - термометр, значения который принимает в пределах (-20;+60) градусов Цельсия. Ножик показывает температуру практически без погрешности относительно другого прибора. Например, вот сравнение с настольным будильником Casio - у будильника 22,7, у ножика 23. Т.е. фактически одинаково, поскольку ножик не имеет десятых долей и округляет до целого числа:

Также замечу, что сравнивал и на улице с уличным ртутным термометром - значения были одинаковы - минус 9 градусов на обоих приборах.

Настройки электроники примитивны - можно выбрать единицы измерения (для альтиметра - метры или футы, для термометра - градусы или фаренгейты), и как выше было сказано - начальное значение высоты. Больше ничего.


Хочу отметить, что ножик в накладке с прибором не имеет пинцета, а только присутствует одна зубочистка во второй накладке. Для замены элемента питания выдвигается лоток, который, собственно, и удобно выколупывать имеющейся часовой отверткой. Хотя можно и зубочисткой.


Батарейка используется крайне редкой модели - CR1225.


Вот, собственно, и всё.

 

Теперь к малышам просто просится Бак 350-й, и Шрейд СТ2...

 

Шрейд уже в пути, Бак пока в перспективе

 

2. Битва велосипедистов - VICTORINOX vs WENGER

Итак, начинаем поединок.

Вот они герои, сейчас они спят, но уже через минуту они будут во всеоружии.



Вскрываем – бойцы к барьеру:


Да, оказывается, как мы видим, бойцы-то в разных весовых категориях,
- сравнение снизу:


- и сравнение сверху:



Следует отметить, что оба ножа уже давно сняты с производства - и это очень подогревает к обоим чувства.


Первым в ход вступает викс.
Историческая информация. Такой викторинокс шел только в специальном комплекте, состоявшем из самого ножа, чехла, ремкомплекта и небольшого наборчика ключиков/бортировки колеса.
Поскольку мои принципы коллекционирования требовали только одного ножа, поэтому от всего остального набора в свое время избавился, к тому же меня оправдывал тот факт, что ключики были не от викторинокс, а от стороннего производителя. Поэтому фото возьму из инета - вот так выглядел запечатанный набор:


А вот так распечатанный:



Таким образом, раскрыв свои возможности, мы видим что этот велосипедист от викторинокса - это не кто иной, как спартан, а как мы знаем спартанцы величайшие бойцы, к тому же мы видим одного из лучших образчиков - с красивейшим рисунком да к тому же на черном нейлоне.

Рассмотрим крупным планом этого красавца:
- спереди:



- сзади:


Следует еще раз отметить тот уникальный факт, что этот велосипедист - это единственный официально выпущенный компанией офицер в ЧЕРНЫХ НЕЙЛОНОВЫХ накладках, т.е. не существует ни одной другой серийной модели в черных эколайнах. В красных - пожалуйста сколько угодно, но в черных щеголяют только 111мм солдаты, а тут на тебе - офицер в черном нейлоне! Скорее всего, должны существовать рекламные, но я таких не встречал!

Этот факт дает огромное коллекционное очко данному ножу.

Также меня сильно удивило то, что на саквики нет этого ножа (?!), хотя комплект имеет официальную маркировку под названием Victorinox Bike Tool Kit 2.1127.


Таким образом, мы понимаем, что к велосипеду сам этот нож относится только красивым велосипедным рисунком, но не более. Да, в наличии есть отдельный специнструмент - но это все не то. Ибо если взять такой подход за основу, то с таким же успехом можно приложить в комплект к спартану ящик инструментов и считать его ножом тракториста.

В этом плане совершенно иначе подходит компания wenger.

Итак- ход противника.

Вот он толстячок с обилием инструментов. Это еще старая версия венгера, когда в накладках красовалось клеймо-крест из металла (прямо как у виксов сейчас), а вот уже на современных венгерах - клеймо наносилось краской.




Рассмотрим инструменты подробнее (обычные клинки/открывашки пропускаем мимо).

Крестовая отвертка, имеет такую опцию, какой нет у виксовской - в раскрытом положении при нажатии на нее (т.е. когда начинаем что-то крутить) она слегка утапливается и блокируется от случайного закрытия. В связи с чем на ней и красуется слово patent:


Гаечный ключ для мелких гаек различных диаметров:


Пассатижи. Чем они мне нравятся в отличие опять же от виксовских - могут изменять ширину между губками и тем самым увеличивать диаметры захватываемых объектов.
Первое "узкое" положение в раскрытом и закрытом виде:



Второе "широкое" положение в раскрытом и закрытом виде:



Также пассатижики имеют некое отверстие, видимо предназначенное для переламывания каких-то тонких предметов, например, деревянных зубочисток. А еще мне нравится вид пружины на них - не ломаемой/теряемой как на виксах, а более вечной.

Теперь переходим к десерту - те редкие инструменты, которых нет нигде.
Уникальный отстегиваемый интсрумент. Его можно снимать и использовать отдельно - в тех местах, где всем ножом не подлезешь. Содержит отвертку и множество гайкокрутов - если не ошибаюсь для спиц. Интересно, что его можно вставлять в нож и использовать как будто он встроенный - он также с успехом щелкает при закрывании ножа. Его можно использовать и в паре с другим - об этом ниже.




И, наконец, просто между прочим встроенный себе в ножичек суперприбор - для ремонта цепи велосипеда!


А вот предыдущий с ним в паре образует неплохой рычаг:


Таким образом, компания wenger и ее спецножи это было время настоящих шедевров ножестроения: уникальные инструменты, не существовавшие ни до, ни после. К сожалению, таких шедевров ножевого искусства мы больше не увидим. А жаль...


Ну а если вернуться к итогам боя - каждый пусть сделает для себя выводы, а я же сделаю мировую ничью.

 

3. Victorinox Swisstool BMW (специфический стиль написания)

Как уже было мною ранее отмечено мультитулы от Викторинокс в смысле коллекционирования очень слабы - ибо их разновидностей существует совсем-совсем мало - для пересчета всех выпущенных модификаций хватит пальцев обоих рук (и сразу пресекая умников оговорюсь, что не считаю один и тот же тул, только в комплектации с разными чехлами, за разные версии).

И это мы говорим просто о модификациях. А уж тем более они скудны на различные юбилейно-лимитные версии, на моей памяти из таких только спирит RT да номерной свистул с гравировкой Карла Эльзенера - т.е. как бы "расти", собственно, особо и некуда.

Вот если бы выпустили свистул в дамасковой серии - вот было бы здорово, лично я бы приобрел такой несмотря на сумасшедшую цену.

А потому можно сделать вывод, что любая маломальская непривычность в мультитулах викторинокс может только приветствоваться. Именно таковым и я является виновник этого обзора (в том смысле, что уж большущих отличий от серийного как бы совсем мало, но тем не менее это все равно интересно).

Итак, вступление прочли, сделали выводы, и теперь переходим к обозрению.



Понять всю суть модели можно сразу по чехлу - вместо привычного чехла Викторинокс сразу обращает на себя внимание на этом чехле клеймо BMW - да, это именно тот самый автомобильный концерн БМВ! И этот факт уже придает солидности уважения независимо от того, что там внутри.

BMW - это круто! (... а "аншлаг" - отстой)


Посмотрим теперь на внешние отличия чехла от такового же официального викториноксовского, причем того же периода.

- спереди:



- сбоку:




- и сзади:




Еще покажу их сразу внутри (хотя по законам хронологии так нельзя - ведь формально тулы еще внутри), но мы сделаем вид, что не обратили на это внимание и заглянем в пустые чехлы:




Итак, в принципе все понятно, основные отличия "на лицо":

- кнопка вместо липучки,
-дополнительный накладной карман вместо внутреннего,
- отсутствие миниатюрного отсека для штопора (но об этом чуть позже),
- крепление на ремень в виде прорези вместо накладки,
- ну и самое главное - выштамповка в коже BMW вместо металлического лейбла Victorinox.

Но что примечательно, маркировки у чехлов-то оказывается одинаковые - 4.0833.L - странно, не правда ли:




Теперь вскрываем упаковку:




И извлекаем на свет божий сам мультитул:




Вот оно - логично ожидаемое - вот оно красуется на рукоятке - заветное BMW в виде лазерной гравировки. BMW - сила!




Но вот тут возникает неожиданный конфуз - оказывается, что это единственное отличие тула от обычного заводского.

Ибо с обратной стороны тулы не различить - где какой, угадаешь?:




Как по плоскогубцам:



так и по всем инструментам - это есть типичный представитель той эпохи:



Только вот клеймо BMW и отличает, но с другой стороны, может такого клейма и хватит за отличия с головой - ведь это же не что-то там ..., а это же сам - BMW!



Разве что вот отмечу один пикантный момент.

Осматривая тул в самый первый раз, обратил внимание, что на торцах этого BMW-шника вместо обыденной выемки для установки штопора - просто круглое отверстие:




- Что? Как ? Почему? В чем дело, в конце концов?!

По не знанию мне сразу пришла в голову логичное объяснение - "Поскольку BMW - это автомобили, а в данном случае мотоциклы (ибо где-то краем уха слышал, что это все было приурочено к мотоциклам), то соответственно за рулем пить нельзя и значит долой штопор вместе с его креплением!"

Ведь незря-незря мы ранее обнаружили это нехорошее предзнаменование в виде отсутствия в чехле специального места-кармашки для штопора.

Но!... почитав саквики понял, что это всего лишь банальная эволюция - просто в ту пору еще не додумались устанавливать штопор в свистул. Эх... А ведь согласитесь, моя первая мысль очень уж правдоподобно звучала - как красивая легенда:







Рассмотрев-повертев тул, переходим к досмотру набора вторичных инструментов.



Не ну тут разница бросается прямо в глаза - это что ж получается, цвет-то пластиковой обоймы не красный, а черный! А разве так можно?




Ага! А вы что себе думали, что она существует только красная и всё, и больше никакой фантазии - ан нет, хотя признаться и я сам так считал, а оно вон оно как - инопланетяне значит существуют! Отлили для BMW из черного пластика - ну молодцы, хоть в этом есть значит эксклюзивность!

По функционалу, конфигурации и типам бит - все стандартно, только этот завораживающий своей непривычностью черный цвет!

Ну вот как бы и все. А вам что мало? А что вы еще хотели? Ну могу подытожить все целиком и сразу:





В общем и целом, основные отличия этого BMW-swisstool от аналогичного-обычного:

1. Другой чехол с клеймом BMW.

2. Лазерная гравировка BMW на рукоятке тула.

3. Планка для бит черного цвета.


Мало отличий? - с одной стороны да, совсем мало, но с другой стороны - это же солидный BMW!

Получается что мы имеем дело с уникальной ситуацией - когда основной упор эксклюзивности брошен вовсе не на основной инструмент, а на дополнительный и даже больше на чехол - вот это да! Но это все можно простить ради заветных букв на туле - BMW! И пускай сейчас эта марка '"уже не та", но ведь все мы помним лихие 90-ые - 2000-ые - когда бумеры считались пацанячими или бандитскими машинами и их вид приводил в трепет и уважение, когда бмв славился спортивными заслугами - а ведь этот тул как раз родом из тех же годов - потому ВЕЩЬ! BMW!




За сим всё!

 

Блин, тут оказывается ограничение на вложение 20 фото, приходится кое-какие фото выкидывать, чтоб не резать на отдельные посты...

 

Да, к сожалению так и есть, но думаю если Вы попросите "не ломать" все с удовольствием дождутся окончания обзора

 

Чем вам не Leatherman?

 

Качеством!

 

Похож, но нет) На оригинал на крестовую можно переходник надеть. Да и в остальном к сожалению только похож... Хотя копия кранча очень даже.

 

На этом туле очень слабые осевые клёпки. Он толстый, заклёпки длинные и тонкие, они со временем гнутся и инструменты начинают "косить" во все стороны...

 

Цвет не тот, должен быть "перламутровый"

 

)
Майже один в один (досить схожі інструменти), але з хрестовою викруткою явно проблеми), ну не можуть "вони" її скопіювати...

 

Китайские крестовые отвёртки - это отдельный вид искусства, они просто соревнуются кто её сделает более нерабочей... По ним хорошо определяется качество мультитула. Ну, и по "рыбочистке". Ибо как говорится в старинной китайской пословице: " Никогда не доверяй мультитулу с рыбочисткой!"

 

Китайские отвёртки, которые не смогли даже нормально закрутить и выкрутить саморез... А эти смогли, без проблем.

 

Собственно решил с Вами поделится своим опытом общения с гарантийным отделом компании Leatherman, возможно это кому-то пригодится.
Получилось так что у меня уже давно находился уставший юбилейный wave original, который неоднократно мелькал в этой теме и воспользовавшись советами наших комрадов (которые уже имели подобный опыт) я тоже решил попробовать.

Сам юбилейный wave original имел следующие проблемы:
1. Обломаный плейновый клинок
2. Обломаный кончик серрейтора
3. Обломаные усики (из 4-х - остался один) из-за чего рама в сложенном состоянии не закрывалась.
4. Микролюфт на пассатижах.

В общем этот предмет был упакован в пупырку и небольшую коробку, после чего отправлен с главпочтамта в Киеве. Стоимость отправки в Орегон составила 357 грн.
Посылка шла достаточно долго:

Но таки дошла, после этого тишина.... Через месяц с момента получения заводом, я решил им написать и поинтересоваться как обстоят дела:

В ответ получил интересный ответ (тут пользуюсь гугл-переводчиком, поэтому не могу ручаться за его точность):

"Спасибо, что обратились в Leatherman Tool Group.
Ваш инструмент есть в нашем гарантийном отделе. Кто-то сказал вам отправить нам свою волну для гарантии?
Прямо сейчас мы столкнулись с проблемой, что мы не можем напрямую экспортировать нашу продукцию. Это означает, что у нас нет возможности отправить вам инструмент. Я отправил нашей гарантийной группе сообщение, чтобы узнать, что можно сделать, но если вы находитесь за границей, вам необходимо связаться с нашим дистрибьютором в вашем регионе для получения гарантии, а не отправлять инструмент в США.":

Пришлось им напомнить что они заявляют гарантию в 25 лет, и что местный дилер без подтверждения о официальной покупке просто не возьмется его ремонтировать, в ответ получил такой же милый ответ:
"Добрый день, Во время нашей переписки не было никаких указаний на отсутствие гарантии. У нас есть гарантия 25 лет. Единственное отличие состоит в том, что если вы находитесь за границей, вам необходимо работать с нашими международными дистрибьюторами для гарантийного процесса. Это одна из причин того, что у нас так много дистрибьюторов по всему миру. Наша гарантия распространяется на ремонт / замену, что означает, что если вы отправите свой инструмент, мы постараемся его отремонтировать. Это включает в себя наших дистрибьюторов.
Если ваш инструмент сентиментален и не подлежит ремонту, его отправляют обратно или заменяют, точно так же, как наш дистрибьютор собирался сделать для вас. Это та же политика в США: мы не заменяем сентиментальные инструменты, если мы не можем их отремонтировать, и мы не всегда можем их отремонтировать."
"Без подтверждения покупки они могут отказать вам. В наших исключениях по гарантии указано, что «Настоящая гарантия распространяется на продукты, приобретенные у официального дилера, и может потребоваться подтверждение покупки у авторизованного дилера».

После чего мне сообщили что ничего обратно мне вообще отправлять не будут.
В итоге еще была долгая переписка, в ходе которой мне таки удалось их убедить в необходимости исполнения взятых на себя обязательств. После чего я получил долгожданный ответ:
"Наша гарантийная группа ответила, что они отремонтируют ваш инструмент и отправят его вам в качестве единовременной любезности."

То есть, мне его отремонтируют просто в виде исключения.
На дальнейшие мои письма с просьбой сбросить трек номер - когда отправят, ответа вообще не последовало. Да и честно говоря я уже и забил на это...
И вот вчера очень неожиданно раздался звонок курьера FedEx что он под дверью с посылкой, ....поскольку меня дома не было он привез мне ее на работу в другой район Киева (за что ему отдельная благодарность).

В итоге, я получил свой тул. От того что я им отправлял осталась только рама и внутренние инструменты (они изначально были ок), все наружные инструменты заменены на новые, заменены пассатижы и усики. Сам тул собран отлично без малейших люфтов итд, все щелкает как в викториноксе.
Вообщем результатом я доволен и заявленная гарантия хоть и с боями но таки работает.
Отправлю ли я туда что-то в будущем? Уверен что нет.
Всем добра

 

Немного картинок
Было:

Стало:

 

Уверен, что все следующие сообщения из Украины будут игнорироваться.

До сих пор не могу понять, почему и как я должен подтверждать покупку:
1. Никто в мире не хранит чеки на покупку ножей или мультитулов. Даже такие задроты, как я.
2. Чек за несколько лет выцветает до состояния белой бумаги. По крайней мере мои случайно невыброшенные чеки от официального дилера выцвели.
3. Требование подтверждать покупку (и хранить чеки) появилось относительно недавно, а нож мог быть куплен 24 года назад.

Т.е. политика товарищей из Портланда была нечестной с самого начала: популистские лозунги, ремонты за счет аккуратных пользователей, офигевшие от вседозволенности покупатели с ебея. А когда они захлебнулись ремонтами, стали требовать официалов и чеки.

 

Уверен, они честно выполняют свои обязательства по ремонту и замене,
но _не_обязаны_ заниматься доставкой в другие страны. Ну вот не обязаны вообще.
Вникать что можно ввозить, что нельзя, где какие ограничения. Как и оплачивать посылки не обязаны.

Именно для этого во всех бизнесах и существуют местные дистрибьюторы. Которые за логистику получают свою надбавку.
Отсюда требование подтверждения покупки по месту - чтоб дистрибьютор не возил тудой-сюдой за свой счет товар, на продаже которого он не заработал.

Думаю, если поехать на фабрику, и сдать там инструмент лично, а потом лично его забрать - вопросов не будет.