Нет грабительским налогам с автомобилистов!

Что бы изменить новые штрафы (с 17.11.08.) правила проведения Гос тех осмотра ( с 15.01.09.), оплату транспортного налога (с 01.01.09.) и наличие временных регистрационных талонов, нужно полностью менять Закон принятый КабМином. Любое заявление о каких-то изменениях - это очередной треп. Нужно менять ВСЕ, в пакете, а не вносить частичные поправки!

 

Президент підписав Закон «Про внесення змін до Закону України «Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів» щодо ставок податку»

Парламентом 5 березня 2009 року прийнято Закон України «Про внесення змін до Закону України «Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів» щодо ставок податку», яким суттєво знижено ставки цього податку (по більшості позицій повернуто до рівня 2008 року).

Прийняття Закону обумовлене необхідністю врегулювання проблеми, пов'язаної зі значним збільшенням з 2009 року податкового навантаження цим податком, особливо на власників автомобілів з середнім об'ємом циліндрів двигуна, що викликало соціальну напруженість у суспільстві та акції протесту з боку водіїв.

За підтримку Закону висловились 390 народних депутатів, у тому числі майже у повному складі - фракції Блоку Юлії Тимошенко та Комуністичної партії України.

Водночас Прем'єр-міністр України за результатами опрацювання прийнятого Закону запропонувала Главі держави застосувати до нього право вето, посилаючись на втрати бюджету, які спричинить введення Закону в дію.

У зв'язку з цим виникає питання, коли ж Прем'єр-міністр України була щирою: коли обіцяла під час зустрічей з представниками транспортних організацій та водіїв знизити ставки податку та її фракція дружно підтримувала Закон, чи коли рекомендувала Президентові України його не підписувати.

Президент України залишається послідовним у своїй позиції та діях. В умовах складної фінансово-економічної ситуації в країні різке збільшення податкового тиску є неприпустимим, і тому Глава держави підписав Закон України «Про внесення змін до Закону України «Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів» щодо ставок податку».

http://www.president.gov.ua/news/13275.html

 

При этом всем обратите внимание на третий абзац снизу. Вот вам и пакетные изменения. Людей, которые вошли в состав Рады автомобилистов в итоге тупо блокируют.

 

Водночас Прем'єр-міністр України за результатами опрацювання прийнятого Закону запропонувала Главі держави застосувати до нього право вето, посилаючись на втрати бюджету, які спричинить введення Закону в дію.
ПОЛНЫЙ АБЗАЦ...

 

Без талона временного учета ТО не пройти, проверено электроникой

 

Не зависимо от того, есть вр. рег.талон или нет - транспортный налог оплачивается с владельца, по месту регистрации. Если авто зарегистрирован в др. области, то естественно, в Вашей области - талон Тех. Осм. в ГАИ не выдадут, без временной регистрации.

 

Распоряжение И.о. Министра Мвд, подписано на прошлой неделе. Кратко:

1. Опять напоминание о том, что служба в форменной одежде, с нагрудным знаком и на служебном автомобиле.
2. Не контролировать водителей из-под куста
3. Обеспечить неукоснительное выполнение приказа 1111
4. Не останавливать за скорость в зоне действия знаков минимум 1000 м от знака
5. Исключить составление протоколов без доказательств - фото, видео или свидетели
6. Не составлять протоколы за нарушения из-за дорожного покрытия
7. Поставить информационные щиты там, где контролируется скорость
8. Организовать контроль сотрудников ГАИ
9. При возможности поменять белые знаки "населенный пункт" на синие.
10. По возможности поставить знаки "80" в населенных пунктах
11. Наладить сотрудничество с Радой автомобилистов и УРА.

 

Первые 8-мь пунктов и раньше были, а вот последние 3-и - опять "изобретение велосипеда".
В депортаменте ГАИ, к великому сожалению работают наверное те люди, которые в автомобиле передвигаются - на задних сидениях, в качестве пассажиров. Складывается мнение, что хотят что-то сделать, но не знают как.

 

Везёт вам.... у нас в России всё по прежнему... засады в кустах, радары ручные, и прочая хрень.... кароче всё что бы не расслаблялись...))))

 

Вообще-то, тема была про налоги. А, не про методы несения службы нарядами ГАИ.
"Дерут" по налогам малоимущих, за то фуры - с "кантробасом" или даже без него, своим весом портят наши дороги и ничего в Гос. бюджет не вносят. Даже за админ. нарушение составить протокол "гемор", а если и что-то "нарисовали" на нарушителя-мигранта, кто будет взыскивать (на корысть Державы)? Со своими разобраться не могут. Одни бестолковые предложения без существующего механизма. Не знаю как по Украине, а в Запорожской области Гос транспорт прошел ТО - 17%, а частников аж 11%. Это в 4-е раза меньше по сравнению с прошлым годом. Вот и поступления в БЮтжет соответствующие. Решили суммами штрафов "дополнить". Надолго ли.

 

И при все этом за услуги ГАИ с субботы накинули 40 гривен. Спрашивается, за что именно? Я на прицеп прошел диагностику( сам не пойму,зачем она нужна, что там диагностируется?), заплатил квитанции и неделю носил в ГАИ. В связи с тем, что госавтоинспектор в отпуске, естественно, не прошел. А в понедельник мне заявили, что нужно доплатить. Вот и объясните с каких х..... В чем моя вина?

 

В том, Сережа, что не в той стране родился
Я до сих пор не пойму, зачем талон на прицеп к легковому автомобилю?

 

Вот видишь и ты не понимаешь, а вроде бы как должон. Чего уж говорить о селянине, который вообще ничего не понимает.

 

Диагностика, это нововведение Луцыка, за соответствующие "откаты", точнее очередное изобретение "велосипеда" для Законного набивания карманов. К сожалению это не единственная темка. Как кассовое обслуживание, компьютерная обработка, цена спецпродукции (бланков,талонов Гос.номеров),НДС, 3% ПФ. и т.д. много чего, но это не по теме.

 

Это я говорил 15.03 сего года, с 01.07.09 г. официально литр спирта с 21 грн. будет стоить 34 грн. И, это еще не все

 

Дмитрий ! пиво уже прокиснет скоро.... жалко 2-х ящиков....

 

Сразу виден размах! По ящику на брата! И это в то время когда все дорожает и даже пиво...

 

Был в Белоруссии, общался с местным ГАИшником. У них транспортный налог заложен в цену бензина., Хотя, если честно, по количеству и разнообразию автомобилей им очень далеко до Украины.

 

Господи, какие же "гаишники" худенькие, их что плохо кормят?

Но и такой вопрос: после армии, как можно устроиться в ВАИ?

 

ВАИ, это не ГАИ.
Военная автомобильная инспекция существует в гарнизонах. Если на аттестованую должность то необходимо закончить как минимум военное училище или заключить контракт оставшись на сверхсрочную (контрактную) службу. Или вольным наймом, опять же заключать контракт после сбора необходимых документов. Лучше об этом Вам разъяснят в отделе кадров

 

#291
Анатолий, хочу фото, нашим ГАИрам, на "патрульки" раздать !
Похожи даже сзади.
Фотомонтаж ? А то, вдруг траур ?

 

Так это фото смонтировано во Владике

 

ГАИшники похожи , а храма нет такого