Неопознанные детали с рембатовских ям на определение.

Что интересно мембрана целая, в мокром состоянии если ее подвигать то насос качает воду (херово,мало но факт!)
Попробовал отверткой без сильного усилия болтики открутить и они пошли.

 

Немного отмыл, дальше ковырять не стал ибо тонкой нормальной отвертки нет.
И в итоге собрал обратно.
Что интересно у меня есть точь в точь такой же насос в сборе но коцнутый осколком и он производства США, поднят был он на рембате по боям весны 44го года с запчастями от американской техники( Студер,виллис и т.д.) Интересно кто у кого стянул технологию? (Доберусь к тому насосу выставлю сюда фото там вроде как патенты написаны)

 

Америкосы всю войну поставляли Германии детали

 

Выставил первый (который помытый полностью) поддерживающий каток на оценку.
https://reibert.info/threads/podderzhivajuschij-katok-shtug-3-t-3.1150350/#post-12684607

 

Кому интересно каточек в продаже.
https://reibert.info/lots/podderzhivajuschij-katok-stug-3-pzkpfw-3-continental.467211/

 

Выставил Бензонасос на оценку.
https://reibert.info/threads/benzonasos-solex-s-mesta-gibeli-shtug-3.1151586/

 

Домыл второй каточек. Краски сохранилось меньше.
Кому интересен: https://reibert.info/lots/podderzhivajuschij-katok-stug-3-pzkpfw-3-continental-2.469457/

 

Из мелочевки помыли еще интересную шестерню (из КПП?) и вал (не совсем домыли)
Что интересно на шестерне как я понял каталожный номер 27226 и отдельно стоящая цифра 7, так и на валу номер схож 1. 27256 и также цифра 7. В двойном кружке буквы dhb.
Жаль что на шестерне один зуб сколот, а так сохран радует. Также интересно откуда эти детали.

 

Бензонасос на продаже. https://reibert.info/lots/benzonasos-solex-s-mesta-gibeli-stug-3.470141/

 

Еще небольшая партия железяк помылась керхером и ждет помывки в ручную.
Помогите определить пронумерованые детали.

 

Номер 6 уже неактуально, только что нашел это правый кардан бортовой передачи.

 

Уголки 2,4 я так понял скрепляют "ванну" корпуса с рубкой и крышей МТО?

 

Помыли еще деталюх.
Я так понял диски сцепления?

 

Вал под номером 7 пост 110.
Насколько понял это "вилка" включения передачи в КПП? Да и клеймо концерна ZF намекает на кпп.
Хотя на шестерне с валом клеймо dhd. Номер набитый на торце вала 29949.

 

Помылся кардан, состояние посадочных под подшипники крестовин поражает, ни раковин ни повреждений только потемнели от времени. В смазочных каналах до сих пор сохранилась смазка. Заметил еще то что в те времена во время деребана машины кому то понадобились масленки с крестовин. И да крестовины шевелятся руками плавно без хруста и заеданий, чествуется что смазка задубела.

 

наверно от кпп

 

Це наче з коробки пз 3

 

Фото штуг 3

 

Приветствую!
Помылись еще несколько предметов.
Большой стеклоблок мехвода, жаль что стекла побиты сохран краски на 9 из 10.
Есть еще и второй но у него сохран плачевный, лежал под верхом да стреляли по нему.

 

Это я так понимаю корпус стеклоблока бокового смотрового прибора мехвода?
Также весь в краске. Похоже кто то умудрился разобрать.

 

Эта приблуда опознана как хамут генератора двигателя Майбах HL-120.

 

В середині номер є?

 

Номер должен быть набит или литьевой? Пока номеров невидно помою сфотографирую.

 

Увы никаких клейм. Вообще,странно.

 

Завтра свою скину вроде похожа но с куском болта и клеймом.