Немецкая каска.

Давным, давно, когда мне было где-то лет 10, отец привез каску, которую откопал. По незнанке, покрасили мы ее в зеленый цвет, не очищая от ржавчины((((((( вот решил восстановить сей девайс. Как подскажите снять краску? Пытался зашкурить, но в кавернах краска остается))

 

Есть специальные жидкости для снятия краски-поспрашивайте на рынке или в строительном магазине.
Только работайте с ними в перчатках-едкая зараза,можно руки пожечь...

 

А что за это каска? М35, м40?

 

М40,штампованные люверсы.У 35-ки вставные.
С ув.

 

Электролиззз.... Вот в краске, потом после смывки старой краски потом нужен электролиз, так как краска в кавернах и ржа на месте. Так вот, чтобы минуть процесс смывки сразу на электролиз. Ну и фото, как выглядит после электролиза(правда каска другая, но это не важно). Потом шпатлюем. Потом грунтуем.

 

Камрад Тамерлан опередил
Написал про смывку для краски,а позже вспомнил про электролиз,как-то сразу не подумал,почему-то акцентировал внимание только на краске,забыв про такую прекрасную вещь-сразу и краску и ржу удалите

 

Лучше электролизом. Он и краску снимет и всю ржавчину из ямок вытянет. Каска станет стального цвета,а там дальше уже шпатлёвка и всё остальное.

 

Я вирішив цю проблему зняття фарби просто...Ставив каску на малий вогонь на звичайну плиту.нагрівав трохи.Фарба починає диміть.тоді зшкрібав її ножем.і так по всьому шолому.періодично його нагріваючи..Повірте метод дієвий та безкоштовний. Залишки фарби майже не залишаються...Спробуйте.

 

Не каждый Шаман сможет повторить это дома))))... Шаманиха выгонит из чума.

 

Можна зробити це на подвірї.пару цеглин і все.Я робив це на кухні на звичайній плиті.особливого дискомфорту не відчув...Проживаю дома.

 

А

А если просто в лимонку ее? С электролизом еще не работал...

 

По идее должно помочь,попробуйте.

 

Я друже з хімією не дружу..А цей спосіб дуже дієвий..Нагрівати каску потрібно обережно.щойно задиміла фарба.зшкрібай її.Вогонь каску не зіпсує.перевірено..Так відчистив пару касок.До цього теж наждаком працював..До речі також добре температура шпатлівку знищує..Злазить до металу.Рекомендую всім.хто бажає очистити від фарби та шпатлівки...Свій спосіб запатентував.

 

Я тоже такие вопросы решаю с помощью костра и щётки по металлу . Не одна каска не лопнула .

 

Мы недавно подняли вот такую каску, тоже как понял м40. Но она была в разы тяжелее. От песка ее очистили. Различались каски по весу?

 

Т

На каске есть пару трещин. Нагревание думаю усугубит ситуацию

 

Пробовал вот такой штукой снимать . Шпакло с краской удаляют нормально . Старую краску не берёт . Но всё равно предпочитаю огонь .

 

Смотря какой размер шлема,чем больше размер,тем он тяжелее)А так вес шлема где-то в среднем 1100 грамм.,если не ошибаюсь.

 

Не должно усугубить,если в воду нагретый докрасна шлем не бросите.

 

Ну она была не больше моей каски

 

Я з Вами не зовсім згоден..Звичайно.якщо каска більша за розміром.то вона буде важча.і ясно чому..Але мені доводилось тримати одинакові каски та у подібному стані.але вага була різною..Все залежить від того.що виробник грубо говорячи замісив в метал..Бачив каски з добавками замість сталі..То вони були жовтого відтінку.як правило важили менше.Не суттєво .але менше.Особливо це стосується М 40 та М42..Хоча це досить вибірково.Напевно німці .особливо в кінці війни.відчули дефіцит сталі.тому й добавляли більш дешевші сплави..Чи гіршою була якість шоломів.сказати не можу..

 

Камрады правы,только электролиз,самый щадящий из всех способов. Краску из каверн выбьет на "ура",только блок питания надо подобрать по мощнее!

 

Вот еще одна касочка попалась.... как посоветуете с востановлением. Металл бодрый на ней

 

Электролиз,заварка трещин полуавтоматом. Потом как обычно,шпатлёвка и краска.

 

Нужно в конце трещин сверлить дырки? Чтоб трещини не пошли дальше?