Нашумевшее видео с истребителем, пролетающим над дорогой.

http://cripo.com.ua/?sect_id=1&aid=142538

Скорости и массы машин сегодня далеко не те, что были при Чкалове, поэтому не всегда подобное легкомыслие заканчивается так удачно. 12 мая 2005 года в Тверской области (Андреаполь) упал МиГ-29 28-го гвардейского истребительного авиаполка, лётчик погиб. В ходе расследования выяснилось, что пилот майор Валерий Гусев на предельно малой высоте допустил отклонения от установленной техники пилотирования и врезался в землю. Попросту лётчик хотел выполнить красивую посадку – при снижении попытался исполнить не предусмотренную лётным заданием фигуру высшего пилотажа «бочку», но не рассчитал.

В Военно-воздушных силах России это не первый случай, когда причиной катастрофы являлось воздушное хулиганство пилотов. 26 августа 2003 года при заходе на посадку на аэродроме Черниговка в 80 километрах от Уссурийска на глазах у министра обороны РФ Сергея Иванова над взлётно-посадочной полосой столкнулись два военных вертолёта Ми-24. Обе машины сгорели, погибли пять членов экипажа.

Причиной катастрофы, по словам министра, стало легкомысленное поведение лётчиков. В том же 2003 году в Чечне упал Ми-8. Тогда главком ВВС сетовал, что вертолёт был новый и исправный, а катастрофа произошла из-за «махрового хулиганства» лётчика, который шёл на предельно низкой высоте.

 

К теме обсуждения. Как это было в Советском Союзе. На видео правда поляки, но и мы тоже не "отставали"

http://www.youtube.com/watch?v=U2v5s9R0mSE