Морская авиация люфтваффе

Хотетелось бы узнать какие использовали самолеты, какая униформа (неужели как у сухопутов?) где выполняо задачи, ну и были каие нибудю известные пилоты морской авиации?

 

Re: Морская авиация люфтваффе.

Может я ошибаюсь,но вроде как отдельной военно-морской авиации у них не было,Геринг не хотел делиться.Так что логика подсказывает,форма у них была обычная.

 

Re: Морская авиация люфтваффе.

Как таковой морской авиации у Рейха не было вовсе. Известное изречение Геринга "Все, что летает - мое", поставило крест на энтом деле.
Задачи прикрытия кораблей в море, морской разведки и другие интересы флота выполнялись Люфтваффе.
Эффективность такого взаимодействия была самой разной.
Как пример успешного взаимодействия - операция "Цербер" (наглый прорыв через Ла Манш немецкой эскадры из французского Бреста в Норвегию). Люфтваффе прикрыла воздух тогда очень плотно.
Но отсутствие своей морской авиации у флота иногда приводило и к катастрофам.
Так 22 февраля 1940 года самолеты Люфтваффе успешно потопили два собственных эсминца. Пилоты просто не знали где находятся свои корабли и приняли их за вражеские.

А вот группа BfGr.196 была чисто морской, так как объединяла бортовые самолеты на всех крупных боевых кораблях Кригсмарине.
Эмблема и фото бортового Арадо-196 прилагаются.

 

Re: Морская авиация люфтваффе.

Я ,о том , что FW-200 использовался и для подводников .
А у тебя инфы поболее (качественной).

 

Re: Морская авиация люфтваффе.

Тогда начнем по порядку. Матчасть. Не буду грузить ТТХ FW200, это в сети элементарно найти, начну с лирики.
Опытный FW200 S-1 в 1938 году без посадок долетел из Берлина до Нью-Йорка за 24 часа 56 минут. Это был рекорд. Но: обратный перелет занял у него всего 19 часов 55 минут!
С началом Второй мировой все FW200 дружно вступили в Люфтваффе. Причем все - в KG40. Эмблема эскадры прилагается.



Было только два исключения - один FW200V-3 обслуживал АГ, являясь его личным самолетом, и еще один FW200C-4/U1 - Гиммлера с теми же функциями.

Самолеты входившие в KG40 занимались морской разведкой в Северной Атлантике, наводили подлодки на конвои, да и сами атаковали корабли противника. В подавляющем случае своего применения, они работали на флот.
Были отдельные необъяснимые случаи применения FW200 в интересах сухопутных войск. Сталинград - как транспортник.

 

Re: Морская авиация люфтваффе.

Всего FW200 было призведено 276 штук. На снимке самолет с эмблемой KG40 (естественно, других кроме двух упомянутых - не было).

 

Re: Морская авиация люфтваффе.

Первое фото - "Грайф" из 6./KG 100 на охоте;

Второе фото - "Грайф" из 5./KG 100.

 

1. "Грайф" из Erprobungs-Stelle Gotenhafen во время вылета с торпедами.

2-3. Красавец Ju 188 из KG 26.

 

Re: Морская авиация люфтваффе.

Эта фотка - капля в море...
Фото много ,а инфы ???

 

Re: Морская авиация люфтваффе.

Уж чего-чего, а информации вдоволь имеется.

 

Re: Морская авиация люфтваффе.

Так ,хоть ссылку !
Каталины,Сандэрленды имеются с экипажами и их собаками ...

 

Ответ: Морская авиация люфтваффе.

http://www.youtube.com/watch?v=EyGjNKmCWoc видео по Fw-200 из KG40

Еще видео по Fw-200 KG-40 атака танкера ​

http://www.youtube.com/watch?v=kqly1pHyZ5E http://www.youtube.com/watch?v=bj0FHPjIadU

 

Вот интересно, про BV 138C-1 там все есть про этот самолет...

Это из док. советского фильма для летчиков, как сбивать вражьи машины, "На крыльях luftwaffe"

А второе видео из пропаганд. Die Deutsche Wochenschau

 

Re: Морская авиация люфтваффе.

Ну в общем это в какой-то мере относится к морской авиации...
Ряд захваченных Ме-410 в Норвегии (такая подпись была к фото)...
А на носу у первого - радар FuG 200 Hohentwiel, для обнаружения кораблей.
Шершень противокорабельный

 

Хорошее фото Кондора С-3 из 7./KG 40, после жёсткой посадки на аэродром Бордо 20 октября 1941 года.

И результат их (его?) работы: торговец "Tunisia", потопленный Кондорами 4 августа 1941 года.

Ну и на третьем фото - красавец FW-200 C-3/U2 SG+KS из штаба KG 40 в полёте

А на четвёртом - Кондор С-3 F8+FL патрулирует Ирландское море, ноябрь 1941. В подписи к фото указано, что 13 февраля 1942 года, из-за поломки двигателя он был вынужден сесть на воду к западу от Ирландии. Пилот фельдфебель Курт Хинце при этом погиб, остальные пятеро членов экипажа были подобраны и спасены германской субмариной.

 

Дальний морской разведчик Ju-290 c поисковым радаром FuG 200 Hohentwiel - для обнаружения атлантических конвоев и наведения подводных лодок.

 

не...

 

+++

 

+++

 

Что то я затупил с Каталиной.