Люфтваффе и партизаны

Скидываем все о противостоянии Люфтваффе и партизан.
Итак поехали…


Партизаны обнаружили Ю-52, совершивший вынужденную посадку.
Они поджигают самолет и возвращаются к себе на базу.
Ленинградский фронт. 1942 г.
Фото М. Трахмана (Фотохроника ТАСС)

 

У меня в коллекции есть альбом стрелка из KG 1, в нем он упоминает самолет Ю-88
V4+CK своих товарищей, который 10.12.1942 пропал в партизанском районе под Витебском. Возможно, его сбили партизаны.
Может, у кого есть дополнительная информация?

 

Тема шикарная и по-моему не раскрытая. Вопросов море:
1) Были ли случаи пленения нем. летчиков партизанами?
2) Как поступали партизаны с самолетами на земле? Тупо жгли или использовали "для дома, для семьи"?
3) Много ли пропало без вести самолетов над районом действия партизан?
И т.д., и т.п.

 

Действительно тема интереснейшая. Достойная дипломной работы и диссертации!
Была в 2004 г. статья А.Овчеренко и С.Богатырева «Партизанское небо»
Там приводятся отдельные факты потерь Люфтваффе от партизан. Очень любопытен эпизод с испанским летчиком из 15/JG51 лейтенантом Эстанислао Сегурола Гуэрка (Estanislao Sequrola Huerka) его Bf 109G-6 был сбит зенитным огнем партизан 17 февраля 1944. Совершив вынужденную посадку в у
с. Моисеевка он был взят в плен партизанами.
В документах наземных частей фамилии сбитых, или захваченных пилотов противника встречаются очень редко. Авторам удалось не только найти сведения о пленении летчика партизанами, но и сопоставить все с немецкими документами о потерях.
После допросов командование 37-ой партизанской бригады им. Пархоменко отправило под конвоем пленного испанца через линию фронта.
Как утверждают авторы «… до "Большой земли" он так и не дошел…»

 

Меня поразил вывод авторов! Цитата: «…Печальную судьбу пилота, скорее всего, определили три вещи - редкий для Восточного фронта пистолет "Маузер-Астра", красивый сувенирный кортик, а главное - шелковое белье, ценимое партизанами дороже золота, поскольку считалось, что в нем не заводятся паразиты. Короче, испанец, которого неизвестно какая нелегкая занесла в наши лесные края, "бесследно исчез". Что ж, на войне бывает всякое...»
Все, что по мнению авторов «определило судьбу пилота» оказалось в карманах партизан уже в первые минуты пленения. Особенно смешно читается «сувенирный кортик» и «шелковое белье». Оказывается, испанцы возили в самолетах сувениры, так сказать специально для местного населения и партизан! Авторы даже забыли, что у испанца был парашют, тоже, кстати, из шелка. Потом партизаны, которым не достались «сувениры» повели испанца через линию фронта, а в лесах за шелковое белье его и порешили…

Информация к размышлению: среди умерших, репатриированных и осужденных испанских военнопленных лейтенант Э. Гуэрка не значится. Так, что, скорее всего, он был расстрелян партизанами …

 

В "Авиамастере", кстати, было ещё несколько статей на эту тему:
Заблотский А., Ларинцев Р. Партизанское небо II. Взгляд с другой стороны. «Авиамастер». 2003, №7
и
Заблотский А., Ларинцев Р. Партизанское небо IV. Продолжение темы. «Авиамастер». 2004, №4
и наконец
Заблотский А., Ларинцев Р. Партизанское небо-5. Воздушная война в тылу врага. «Авиамастер». 2006, №3

 

Дело в том что, на 12.12.1942 в KG1 числиться три потери
ок. Витебска , Выработка горючего, вынужденная посадка, потеря 20%
аэ. Витебск, Технические причины, вынужденная посадка, потеря 20%
аэ. Витебск, Огонь ЗА, вынужденная посадка, потеря 50%
бортовые номера нигде не указаны, по экипажам так же во всех трех случаях не указаны раненные убитые и пропавшие без вести.

Дата и бортовой номер самолета указаны точно?

 

http://www.sudden-strike.ru/history/detail.php?ID=3004

вот здесь фото сбитого саолета, по крайней мере так утверждается.
http://rgakfd.altsoft.spb.ru/showObject.do?object=1008295595

кстати, есть ли правда в сообщениях Совинформбюро о таких случаях?
например:
09 Июля 1943 г.
Партизанский отряд имени Пожарского, действующий в одном из районов Орловской области, разгромил немецкий гарнизон, расположенный в населённом пункте. Партизаны истребили до 50 немецких солдат. Группа партизан взорвала два хранилища, в которых находилось 200 тонн горючего. Партизаны-подрывники пустили под откос немецкий поезд, шедший к линии фронта. Уничтожены паровоз, 7 вагонов с солдатами и офицерами и 5 платформ с зенитными орудиями. Залповым огнём из винтовок партизаны сбили два немецких самолёта «Фокке-Вульф-189».

 

Еще раз посмотрел и перепроверил надпись, сделанную под фотографией.
"Наш гордый V4+CK сбитый 10 декабря 1942 г. в партизанском районе под Витебском" Можно предположить, что он сам был стрелком на нем.
Есть еще запись: Вынужденная посадка 22 ноября 1942 г. под Оршей с 22 бомбами на борту. Вот на нем он летел в качестве бортстрелка.
Еще интересно, что слово партизаны написано как "Patisanen"....

 

Вообще сообщения Совинформбюро – в чистом виде пропаганда. И это можно понять. Если бы они сообщали, что в действительности произошло на фронтах, то населению стало-бы очень грустно…
Если представить, что все это партизаны успели сделать только за 9 июля, то это получается почти советский фильм-боевик! Сразу бросается в глаза, что потери противника в людях определены на глаз, до 50 и все…Точно указано сколько тонн горючего уничтожено. Там, что на каждом хранилище написано сколько горючего внутри? Ну ладно 7 вагонов, паровоз…
Насчет FW-189 можно сказать, что согласно справочнику А. Заблотского и Р. Ларинцева «Потери ближних разведчиков ФВ-189 на Советско-германском фронте в 1941-1943 гг» потерь за этот день они не имели. Можно предположить, что партизаны, в горячке боя, два раза попутали тип сбитого самолета противника. Но "Рама" легко узнаваема....

 

Или погиб вместе с конвоирами при попытке перехода через линию фронта.

 

Это хвост Ju52.

 

Вероятно это Ju88A-5 серийный 4132.
Огонь ЗА, вынужденная посадка.

Это надо полагать, Ju88A-5, аэ. Орша, Повреждение двигателя, аварийная посадка, 21.11.1942.
А как фамилия бортстрелка, если не секрет?

 

Откуда данные о потерях?

 

Сводки службы генерал-квартирмейстера Люфтваффе.
Которые Бундесархив – Военный архив

 

Название и номер документа?

 

дела с RL 2 III/1177 по RL 2 III/1196

 

Нет, тот где описан Ju88A-5 WNr.4132.

 

Дело RL 2 III/1184.
Достаточно?

 

Вот эпизодик из воспоминаний.

 

Ладно, без диагнозов, там хоть примерная дата этого "сбития" упоминается?

 

Деревню Красница сожгли 3 июля 1942 года.

 

Если кому надо, статья Овчаренко и Богатырёва из Авиамастера 2003-2004гг «Партизанское небо», о потерях люфтваффе от действий партизан. Сканы положил сюда:

http://www.sendspace.com/file/141uqb

 

На самом деле не все потери указанные немцами как Partisanen, являются потерями от действий партизан.
Вот например:

1944-08-10 He 111H 7./KG 55 Koziemice - Granica
Flugzeugführer Obfhr Sievers, Detlev vermißt
Beobachter Uffz Beule, Wilfried vermißt
Bordfunker Gefr Bachtenkirch, Egon vermißt
Bordmechaniker Gefr Kaiser, Eduard vermißt
Bordschütze Uffz Kleinschmidt, Georg vermißt
Partisanen. Bruch 100 %.

На самом деле был сбит летчиком 19 ИАП в р-не Баранува...

 

У кого есть поделитесь, пожалуйста, любой инфой о чинах Люфтваффе, награжденных антипартизанским знаком.