Катастрофа с атомоходом

Кого родина назначила,тот и старший. Не удивлюсь если старшим был гражданский. А вообще,какая разница,главное результат-на полтора десятка ушлёпков меньше стало.

 

Неее.....Бог таки первый.....

 

Кто не подгорел, того углекислота догнала.

 

Нет...Флагман может командовать эскадрой, держать флаг на корабле, но кораблем командует капитан...Но флагман может взять командование кораблем и на себя...

 

Действительно, как они теперь места на концерт Кабзона делить будут?

 

Но Бог - не человек.
Дословно-
Капитан-первый после бога среди людей на борту.

 

Нехай буде так.....Но возникает вопрос о святой троице-краеугольном камне христианства.... (Бог сын, Бог отец, Бог-дух святой)

 

Да просто тут. Кто не угорел, тот удавился. Вопрос в офицерах и героях. Бога там явно нет. Но почему столько офицеров? Где обслуга-матросы?

 

да просто это была тренировка-им всем сразу показывали что и как,так дешевле чем каждого по отдельности катать,так штурманов на транспортных самолетах часто готовили-запхают десяток и катают.И тут катали-ознакомливали.Получилось очень эффективно.
Поготовка одного венного летчика стоит пару лимонов баксов,здесь тоже не на халяву.

 

А получилось как всегда,примерно так
Вы еще не устали о дерьме читать? Ну, если не устали, то теперь самое время поговорить о клапанах: о клапанах на трубопроводе выброса за борт содержимого баллона гальюна. Обещаю, что будет интересно: тема сама по себе интересная. Конечно, интересная, особенно если дуешь гальюн, то есть - я хотел сказать: сжатым воздухом дуешь баллон гальюна, а клапана открыть забыл, я имею в виду забортные клапана. Очень интересная ситуация. А переживаний в связи с этим сколько будет... Но по порядку. Сначала заметим: клапана - это ответственный момент. И открывают их ответственные люди - трюмные.
А где у нас родина всех ответственных трюмных?
Родина всех трюмных - Средняя Азия и Закавказье. Именно там ежегодно рождаются новые трюмные. И если в отсеке один гальюн, то они с ним справляются, но, если в отсеке два гальюна, то на каждый гальюн нужно по одному трюмному.
В пятом отсеке у нас два гальюна: отсечный гальюн на верхней палубе и докторский - гальюн изолятора - на средней.
Оба они сидят на одной забортной трубе и продувают их по очереди. Происходит это так: наверху находится Алиев Мамед, прослуживший два года, родина - Закавказье; внизу, на забортных клапанах, сидит Ходжимуратов Ходжи, прослуживший один год, родина - Средняя Азия. Ходжи должен открыть забортные клапана и отсечь докторский гальюн. Для этого он и посажен в трюм. Мамед ему сверху кричит:
- Ходжи! Ходжи! Ходжи!
Ходжи его не слышит.
- Ходжи!!!
- Ха-а... - Ходжи услышал.
- Ход-жи! Чурка нерусский! Ты клапана открыла?
- Да-а! - кричит Ходжи. - Открыла!
- А ты доктур закрыла?
- Да-а...
- Сма-атри - ха-а...
Все это происходит в 7 часов утра при всплытии на сеанс связи и определение места. Орут они так, что не могут не разбудить доктора. Они его будят. Доктор садится на койке и спросонья говорит только одно слово. Он говорит:
- Су-ки...
В это время дуется верхний гальюн, и так как Ходжи отсек докторский гальюн совсем не там, где он отсекается, и забортные клапана открыл тоже не те, то все содержимое баллона верхнего гальюна передавливается не за борт, а, подхватив с собой содержимое гальюна изолятора, начинает поступать в изолятор: сначала появляется коричневый туман, а потом - потоки. Доктор - через какое-то время - начинает проявлять интерес к происходящему: он нюхает воздух, как спаниель, а потом он спускает ноги с койки и скользит в чем-то мерзостном и с криком: "Ах, ты... (наверное, жизнь моя молодецкая)", - выпадает и погружается. А потом доктор в таком виде приходит в центральный и требует, чтоб ему нацедили крови трюмных - целое ведро...

 

Вот какой случай имел быть место на одной из погранзастав.

Было там свое подсобное хозяйство: свинарник, коровы, 2 быка красной датской породы, и еще ульи с пчелами около 30 домиков (гордость и хобби начальника заставы).
В тот воскресный день в часть должны были приехать гости из округа по случаю завершения строительства новой казармы, приехал автобус с музыкантами.
По этому случаю выстроили сцену, музыканты готовились к выступлению.
Прапорщик - нач.хоз. давно уже вынашивал планы по кастрации старого быка, поскольку бык уже не проявлял должного внимания к буренкам, а излишки сексуальной энергии выплескивал в агрессивности к "обслуживающему персоналу". Бык был не просто большой, это было чудище при весе в 11 центнеров и высотой в 160 сантиметров.
По мнению прапорщика - кастрация его бы успокоила, а с положенными обязанностями справлялся второй бык - помоложе и чуть поменьше в размерах.
По этому случаю были заготовлены большие садовые ножницы, литр зеленки и кувалда средних размеров предварительно обмотанная ветошью. Прапорщик взял в помощники солдата. План был такой: солдат становится с кувалдой у головы, прапорщик сзади. По сигналу прапорщика солдат что есть мочи бьет быка кувалдой по лбу, бык падает без чувств или в худшем случае оглушается на какое то время, а в это время ему ножницами производится кастрация. Все вроде правильно было рассчитано...

Прапорщик на исходной позиции дает отмашку солдату - солдат со всей дури размахивается 10 килограммовой кувалдой и в это время головка слетает с ручки, а солдат по инерции опускает на лоб быка древко от кувалды, слышен тихий "тюк" ( бык при этом ударе даже не зажмурился).
Прапорщик решив что "наркоз" уже подействовал одним махом отрезает быку ненужные тому причиндалы.
Что было после этого - фильмы Стивена Кинга отдыхают.
Рев разъяренного быка помноженное на эхо в горах был слышен за многие километры.
Как потом рассказывали пограничники сопредельного государства - у них кровь стыла в жилах.
Бык порвав цепи выбежал из хлева, но не в открытую дверь, а проломив 2 бревенчатых стены, хлев разлетелся в щепки как после попадания в него 500 килограмовой авиационной бомбы.
Все что попадалось на его пути независимо от размеров и веса - оказывалось у него на рогах - ворота части,
сетка рабица, белье сушившееся позади домиков для семейных офицеров, деревянная лестница.
Особенно долго он бегал с барабаном на шее, верней то что от него осталось.
К счастью личный состав части оперативно среагировал, кто то успел забежать в казарму и в штаб, хотя это не гарантировало безопасность от быка, сообразительные смекнули, что лучше такое стихийное бедствие пересидеть на деревьях, по их убеждениям быки по деревьям не лазают.
Сцена быком была разбита в щепки, и не столько была нужна ему она, сколько звукооператор который находясь под сценой поздно понял, что это ревет бык, а не сирена-ревун при боевой тревоге.
Вольеры с собаками были сметены за пару секунд, собаки убежали в ближайшую лесополосу, потом их целую неделю вылавливали по одной. Затем на его пути попался УАЗик который он с полпинка перевернул, пытался перевернуть автобус приехавших музыкантов - не получилось, но для куража истыкал его рогами по периметру.
Веселья прибавилось после того как бык разломал ульи и с этим пчелиным роем вернулся на плац.
Те кто сидел на деревьях пожалели, что они не в казарме, а те что были в казарме возрадовались, что они не на деревьях.
Время от времени кто то с этих деревьев падал, не удержавшись, отмахиваясь от пчел.
Была снесена беседка для курения, клумба с цветами представляла из себя свежевспаханную следовую полосу.
Начальник заставы, сидевший на крыше автобуса ждал удобного момента что бы дать часовому приказ стрелять на поражение, но во первых была опасность задеть кого нибудь рикошетом, во -вторых у часового на вышке столько было беженцев, что ему несподручно было стрелять, а в третьих уже и торопиться было некуда - бык разломал и уничтожил все и спасать имущество было уже поздно.

Финал истории такой:
уже видя на горизонте кавалькаду машин- гостей из округа, быка все таки удалось пристрелить. Как сказал один из приехавших офицеров, подытоживая случившееся, типа: - Ну а вы что ожидали? Что бык вам за кастрацию благодарность объявит?

 

Обслуга, матросы, те кто чистит гальюн, подметает пол и т.д. находятся на носителе БС-136 «Оренбург» или К-329 «Белгород» (экипажи 130-140 человек)
Экипаж АС-12 "Лошарик" - 25 человек - и это отдельный экипаж и этот экипаж состоит только из офицеров!

 

Это был призрак -гуцульский шпион по кличке Бандера.

 

Что и Трамп по вашему не причем?

 

Думаю все гаразда проще-крали бензин и курили.

 

Со слов человека служившего на подобной субмарине в 80-х.Таскали они маленькую подлодку внутри себя,её экипаж 4 человека,которых основной экипаж не знал и не видел.Нышпорили на трансантлантическом кабеле и таскались за "Энтерпрайзом" в Средиземке.Один раз всплыли перед авионосцем и выбросили флажный сигнал"Желаю успешного выполнения поставленой задачи",капитану дали Героя.Была нештатка возле берегов США,их зашухарили амеры и начали гнать,минилодка при экстренном всплытии вылетела на пару метров из воды,офицеров с неё забирали на лодке,единственный раз когда их видел основной экипаж,все капитаны первого ранга.Немедленно подошёл ТУ-95 и уничтожил мелкую лодку,причём повреждения получила и основная,в основном сорвало обшивку с корпуса,улепётывали в Североморск на всех парах,амерам это очень не понравилось,но уйти сумели.Вот такой рассказ я слышал,правда или нет-не могу знать,не моряк,но мнение спецов было бы интересно услышать,дофига человек на уши навешал или не очень?

 

А после рассказа опустушил очередной стакан презентованной слушателем "беленькой" и закусил остатком огурца

 

...я, вообще то вот на что хочУ обратить :
цитатка 1.
"...БС-136 «Оренбург» — атомная подводная лодка специального назначения проекта 09786 (667БДР «Кальмар»), входящая в состав Северного флота России. Название «Оренбург» унаследовано от БС-411[1]."

цитатка 2.
"...Завершение службы. Утилизация производилась на предприятии «Звёздочка»
... 25 марта 2009 года на утилизируемой атомной подлодке спецназначения БС-411 «Оренбург» загорелись остатки резинового покрытия носовой части корабля[4][6]. Пострадавших не было..."

Та, может у "спец.-оренбургов" планИда такая - горЕть !??...

 

В Норвегии зафиксировали превышение уровня радиации в 100 тыс. раз в районе затонувшей советской атомной подлодки «Комсомолец». Об этом сообщает местный телеканал TV2.

Пробы были взяты из вентиляционного отверстия. Исследовательница Хильде Элизе Хельдаль из Норвежского института морских исследований отметила, что эти данные предварительные. По ее словам, эта утечка не представляет угрозу для рыболовства и проводящих замеры ученых.

Исследователи отмечают, что вентиляционное отверстие, из которого были взяты пробы внутри подлодки, находится в непосредственном контакте с реактором «Комсомольца». Уровень радиоактивности оказался выше, чем в пробах, которые в 2007 году брали российские ученые. В числе причин выброса радиоактивных частиц могут быть океанские течения.

Атомная подлодка «Комсомолец» затонула в Норвежском море в 1989 году в результате пожара. Жертвами стали 42 советских моряка. Корпус подлодки лежит на дне, на глубине более 1,5 км.

Проверка подлодки началась 6 июля. Ее проводит российско-норвежский экипаж исследовательского судна GO Sars. Он изучает протечки и берет пробы воды. Предыдущие российские исследования показали, что с подлодки произошли радиоактивные выбросы и что она получила серьезные повреждения.