Всем доброго времени суток. Подскажите по стоимости каски м40 размер 62, использовалась как пожарная и красилась в серый. Есть один недостаток, по окружности каски идёт вмятина, можно ее исправить или нет я не знаю но она реально видна, все на фото. Подскажите примерно в какую цену ее выставлять можно
Это не вмятина а гражданский М40 Люфтшуц, внутрянка прям почти в идеале , снаружи скорей всего так же , соответственно могут быть остатки декальки на лбу под серой краской. По цене для меня сложновато , на райберте один раз проскакивала страшненькая , ушла до 2000 тыс. На западных они висят 200 дол в очень хорошем сохране , к тому же в сборе, иногда дороже, но покупает ли их кто либо хз
Я понимаю о чем вы говорите но эта выпуклость не завоцкая, она выглядит так будто я ее в гараже делал, думаю если напрячься то можно её выровнять. И + по номеру можно узнать в каталогах к какому роду войск она принадлежала!
Более чем уверен что у вас м40 люфтщутц . Загуглите каски люфтщуц , сравните цвет , только он сам за себя говорит о принадлежности этого шелма к люфтщутцам. Прокатка возможно была и такая корявая или ее кто то пытался ровнять. Не однократно говорил, повторю ещё раз . База шлемов это не база которую сидел писал писарь немец , какие кому он выдал , это шлемы которые удалось идентифицировать по имеющимся на руках образцам. Вот ваш М40 ЕТ 62 587 . Под ним 5 шлемов с идентичным номер 579 . И две пары с идентичными размерами принадлежат разному типу войск. Что даст поиск вашего шлема в этой базе даже если бы ее писал все таки немец ?) Факт того что у вас шлем люфтщуц М40 не занижает его стоимости , он явно будет интересен на ровне со складским чехом м40 62
Номер 587, цвет не важно может моряк это в принципе не важно уже, может быть хорошим и не гнилым исходником
Вам Женя про исходник и намекал. Когда про чеха писал. Чех пожарник 100$ стоит. Ну столько просят за них по крайней мере. Если большие размеры то и дороже конечно.
Эти шлемы получили официальную категорию в истории германского шлема как Ausschusshelm, шлем по отбраковке. Всем боевым шлемам М35, М40, М42, не прошедшим ОТК накатывалась на производстве вот такая полоса вокруг и шлем отправлялся в люфтшутц, пожарные части, фольксштурм. Боевое применение запрещалось и полоса вокруг шлема сигнализировала об этом. Поэтому накатка заводская, а не гаражная. Классический шлем люфтшутц, т.н. Гладиатор, состоял из 2х частей, которые состыковывылись и завальцовывались так, что в середине возникала такая вот полоса и составляли потом уже одно целое. Чтобы придать отбракованным шлемам признак не боевого использования, накатывали по аналогу с классическими шлемами люфтшутц такую вот полосу. Хотя в конце войны, при тотальной нехватке шлемов и они попадали на фронт, а трофейные шлемы заменяли их в вспомогательных частях.
Только вот проблема что на этом полоса не такая, ее практически не видно, на тех что вы прислали она ярко выражена и это заводской штамп а тут типа гаражного рукоблудие! Если бы она была как на тех фото что вы прислали то вопросов нет
Это называется "брак в браке" - изношенный накаточный диск, изношенная гидравлика для накатки и т.д., но это всё звенья одной цепи: накатка осуществлялась при отбраковке шлема. Я видел когда-то один шлем М42 с очень слабой накаткой такой полоски. Если в классическом гладиаторе она являлась технологическим соединением 2х половин шлема и при слабой накатке (соединении) при падении кирпича на голову шлем мог просто развалиться на 2 части, то то на боевых шлемах она являлась чисто бутафорной и ничего кроме переноса шлема в не боевую категорию не определяла.
Всем привет! Камрад HOHENSTAUFEN, у Вас действительно лфштс -с прокаткой. Предыдущие Камрады все правильно рассказали. Да и внутренний окрас тоже указывает на бывший LS.Если мы возьмем рядом располагающиеся партии,в полторы недельном интервалом с Вашим,обнаружим не типично слабую прокатку( и так сойдет)). Вот №604 Вот №608 ,тоже еле заметна прокатка с Вашего позволения занес Ваш шлем в базу. С уваж.С
