ребята, есть предположение, что рядом с одним местом мог упасть самолет, этому свидетельствуют находки по авиатематике. вот вопрос, как найти место куда он упал? по каким признакам можго вычислить место?
только искать по кругу, постепенно его сужая. Когда прибор будет выть на каждый сантиметр-вы нашли его. пы сы.А зачем Вам самолёт?
ищу место столкновения двух самолетов. самолеты из JG51 Merders. может кто скинет данные, или ссылку на счет потерь и места дислокаций этой эскадры за 43-44 года
как вариант: 1943-03-08 FW 190A-3 0259 Stab III/JG 51 Fl.Pl. Orel-West Beim Start landender FW 190A-3, Werk.-Nr. 0303, gerammt. Bruch 35 %. 1943-03-08 FW 190A-3 0303 6 schw 8./JG 51 Fl.Pl. Orel-West Flugzeugführer Uffz Wallys, Alfred † Zusammenstoß bei Landung mit startender FW 190A-3, Werk.-Nr. 130259. Bruch 80 %.
Не факт. Могли уже крупняк утащить. А земля нашпигована мелкими охлапками, малоинформативными и не пригодными для идентификации. Но их (охлапков) может быть реально - прибор не замолкает.
У нас в кінці 80-х років намахнувся Миг-23, упав під лісом, а алюмінієві куски від нього і всякі там штуцера зараз відкопую вперед приблизно 350-400 метрів від точного місця падіння. А там де він того..., то солдатики десь два тижні лопатами землю рили і що могли найти, то вивезли. Саме цікаве що там знайшов, це кусок чогось подібного на темне, ледве прозоре скло, але імпульсник на нього реагує як на метал.
В первую очередь,это фрагменты останков экипажа.А фрагменты самой машины помогут восстановить имена Летунов.При правильном подходе это процентов 95 восстановленные имена Героев.
фрагментов экипажа не было,только номер на пушке я думаю можно найти на ком числелось оружие может я и ошыбаюсь
по зброї нічого не знайдете. А фрагменти пілота можна знайти тільки пересіявши грунт. Знайдете приблизно дві жмені.
Нажаль так і є.Інколи трохи більше,але рештки двох пілотів легко поміщаються у скриньку розміром 40х40 см.Використовували замість домовини на перепохванні.
Приветствую камрадов, поделюсь личным опытом, искать нужно наибольшее скопление плавленого алюминия, могут попадаться куски до 3-4кг, то, что осталось от самолёта, может лежать на приличной глубине от 0,5-7м, естьи глубже зарываються (смотря как падал самолёт и с какой высоты),нужен глубинник, не знаю как на немецких самолётах, на советских на корпусе самолёта стоял номер машины и номер экипажа (видел надписи сделаны краской, могли делать и электрокарандашом), по экипажу может ничего не найти (имею ввиду кости), но могут попадаться вещи, которые были на лётчиках (например кольцо см. фото), значит кто-то из экипажа остался в самолёте! Удачи в поисках!
Вам ещё нужно было сказать камрадам,сколько тысяч гектар,Вы утюжили,перед тем как получить результат,(по наводке не в счет).
Да, без точного места - это не один десяток км, пройденный полями, балками и посадками + небольшое везение = результат . Ну и копать его после того, как пройдена отметка в три метра, мягко говоря - не легко !
