JG26 "Шлагетер" (Jagdgeschwader 26 "Schlageter")

1) 2./JG26 Flugzeugführer in Chaumont im August 1944. Links gerade noch zu sehen Lt. Gottfried Dietze und als 2 v.l. vermutlich der Kapitän der Staffel Oblt. Franz Kunz.
2) 8./JG26 Flugzeugführer Ofw.Xaver Ellenrieder an 12.7.1943 in Lille-Vendeville. Ellenrieder hat an diesem Tag eine Typhoon um 15.50 Uhr östlich von Gent als seinen 2 Luftsieg abgeschossen. Ihm wird vom Bodenpersonal gratuliert. 7 v.l. Spieß Paschmann.
3) 8./JG26 Flugzeugführer der Staffel in Wevelgem 1942-43.

 

I.(l)/JG234 wird am 1.11.1938 I./JG132 und am 1.5.1939 I./JG26. Kommandeurswechsel in Köln-Ostheim ca. 10.9.1938. Der Kommandeuer Hptm. Walter Grabmann verläßt die Gruppe und wird Kdr der J 88 in Spanien. Der vorherige Kommandeur Major Gotthard Handrick übernimmt die Gruppe und gibt gleichzeitig die J 88 an Grabmann ab.
1) In der Mitte Hptm Grabmann und rechts Oblt. Wolfheinrich Freiherr von Houwald.
2) Vorne links Oblt. Wolfheinrich Freiherr von Houwald.
3) In der Mitte Hptm Grabmann und links Oblt. Wolfheinrich Freiherr von Houwald.

 

Fw190A-2 WNr.5228, Ex "RI+KU", "<L" Stab I./JG26, Ofw. Erwin Leibold, 11 Luftsiege.

 

Погиб 26 июля 1942, на этой машине, WNr.5228, у городка Арк, департамент Па-де-Кале. Тогда он был ведомым гауптмана Зайферта, коммодора I. группы.

Часть самолётов I./JG26 погналась за группой спитфайров, которые внезапно развернулись и атаковали преследователей. Первой же очередью был сбит и Эрвин Ляйбольд, который сумел выпрыгнуть и его парашют удачно раскрылся, но он приводнился в Ла Манш и так и не был найден.

Последнюю, 11 победу, Эрвин одержал 12 июля того же месяца - "москито".

 

1) 6./JG26 Oblt. Johannes Naumann RK, Abbeville-Drucat am 20.9.1942. RK am 9.11.1944 insgesamt 34 Luftsiege im Westen. Foto wurde gemacht anläßlich der Staffelübergabe von Oblt. Theodor Lindemann (Links) an Oblt. Johannes Naumann (Mitte) und rechts Lt. Leuschel.
2-3) 6./JG26 Oblt. Johannes Naumann in Deelen oder Volkel im August 1943. Rechts Naumann und Mitte Lt. Leuschel links unbekannt.
4-5) 6./JG26 Oblt. Johannes Naumann, Vitry-en-Artois 1943.

 

Срочное тушение Fw190A-1 из II. группы

 

Otto "Stotto" Stammberger
http://www.ebay.ie/itm/Luftwaffe-Ac...023861?hash=item544c940cb5:g:PkgAAOSw241YmnvX

 

1-3) FW190A "<I" Stab I./JG26 in Arques St.Omer im Juni 1942 der spätere Lt. Karl-Heins Klems Rottenflieger des Gruppenkommandeurs der I./JG26 Hptm. Johannes Seifert RK. Links der Wart Ernst. 2 Luftsiege nach überschlag mit einer FW190 in Rußland nicht mehr Frontflugtauglich. Später bei der Schießschule in Vaerlöese zuständig für die Erprobung der Schießschablone und ab Mitte März 1945 Enweisung in das EZ 42 bei der III./JG7 in Brandenburg-Briest.
4) I./JG26 Beerdigung eines gefallenen Flugzeugführer bei Arques-St.Omer im Sommer/Herbst 1942.

 

Не знаю, что с этими фото даже делать...

В JG 26 никогда не было "лейтенанта Карла-Хайнса Клемса", а ведомым Зайферта был унтер-офицер Хайнц-Гюнтер Клемс, которого в октябре 43го перевели из эскадры на должность в штаб Галланда.

Вот его (Клемса) повреждённый Fw190 WNr.324 в Сент-Омере, август 1942:

 

С каких это пор eBay у нас является источником смысла?
Всё равно что с забора.

 

1) It is a D-13 ( Wr.Nr. 836017 ) whilst en route from Flensburg to Cherbourg to be loaded on board HMS Reaper.
2-3) Flying Heritage in Seattle

 

Да, знаменитая жёлтая десятка Франца Гётца, D-13\R11

 

такой вопрос, попадалось ли кому фото данной машины, из II/JG 26 ?

 

Kommandeur der III./JG26 Major Adolf G. später Kommodore des JG26.

 

Frankreich

 

1) Me109E ErgSt./JG26 Oblt. Haase mit Hund wahrscheinlich im Herbst 1940 in Cognac.
2) Me109E ErgSt./JG26 unbekannter Flugzeugführer mit Hund wahrscheinlich im Herbst 1940 in Cognac.
3) Me109E ErgSt./JG26 unbekannter Flugzeugführer wahrscheinlich im Herbst 1940 in Cognac.
4) Me109E ErgSt./JG26 Oblt Baron Hubertus v. Holtey Cognc.

 

9. Staffel
https://www.amazon.co.uk/9-Staffel-...=1522710492&sr=8-2-fkmr0&keywords=vasco jg 26

 

Bf109E

 

3 июня 1940 фельдфебель Вилли Рот из 4./JG26 был сбит Блохом МВ152 в 40 км к северу от Парижа.

 

Fw190