Японский автопром в годы Второй Мировой.

Хорошие фото. Данная информация не может быть точным, потому что мало что известно.

1. Типе 2 Isuzu 6x6 TC10, TC20 или TC30

2. Типе 2 Isuzu 6x6 TG10.

 

Двухосный автомобиль на фото не может иметь колёсную формулу 6х6.Качество снимка-очень плохое,но вроде бы просматривается редуктор переднего моста.Вероятно-это полноприводный грузовик 4х4.

 

вы правы. Я был утомлен, когда я написал это.

 

Неизвестный тип

 

1.Офицер позирует с пистолетом, улёгшись на крыло Ford мод.68 1936 года.Взято с : http://rcforum.ru/showthread.php?t=17699&page=127
2.Группа военнослужащих на фоне легкового автомобиля Buick 1934 года.Источник : http://rcforum.ru/showthread.php?t=17699&page=129
3.Неизвестный легковой автомобиль.Вероятно это фото относится к началу 20-х годов.
4.Этот снимок заимствован из ресурса vk.com , где он подписан как "штабной автомобиль Сумида тип HA".Не буду настаивать на правильности данной информации.Мне только непонятно,как читаются буквы "HA" - кириллицей или латиницей ?
5.Ещё одно фото с того же ресурса.Подписано,как "Сумида тип P".Вопрос по прочтению обозначения модели- остаётся тот же.

 

Латиницей. Вообще, интересные у японцев обозначения - название пишется иероглифами а модификация - латиницей.
http://www.pon.waiwai-net.ne.jp/~m2589igo/cgi-bin/bunnkanrikugun5syaryourui.html

 

С марками и моделями ещё интересней.Только сейчас сообразил,что "Сумида"-это марка под которой выпускал свои грузовики концерн Исикавадзима http://truck-auto.info/hino/136-istoriya.html
Автомобильный концерн HINO в данный момент является одним из крупнейших автомобильных заводов Японии по производству грузовиков средней и большой тоннажности. Нить истории автомобильного завода тянется от первых изготовителей грузовиков - Японии: Токийской судостроительной верфи "Tokyo Ishikawajima Shipbuilding - Engineering Co" и Токийской газовой и электрической компании - "Tokyo Gas Electric Industry Co". Эти фирмы выпускали практически одинаковые грузовики, носившие марки "Sumida" и "Chiyoda".
Соответственно- "Чийода"-это TGE, первые модели которого были лицензионными английскими "полуторками" Wolseley CP модель 1924 года:

 

Это также должно быть Wolseley СР. Или новый TGE?

от http://blog.goo.ne.jp/summer-ochibo

 

Трудно сказать при таком разрешении снимка.Самолёт ,на фото, явно не с японскими опознавательными знаками.

 

Самолет Fokker Super Universal с опознавательными знаками транспортной авиации Маньчжоу-го.
1. В том же блоге, по ссылке, есть фото такого самолета (с бортовым кодом М-112), рядом с японским санитарным фургоном
http://blog.goo.ne.jp/summer-ochibo/e/8d56e6cfa89dccfec827e5627650cacb
2. Трофейный японский грузовик, Халхин-Гол, 1939г. Думаю, это Chiyoda Q.

 

Хорошая ссылка здесь http://page.mixi.jp/recent_page_feed.pl?page_id=310528&module_id=1763939&from=menu

 

Японские автомобили из справочника 1938г. 紙上モーター展. 2598年
1. Denka デンカ
2,3. Matsuo マツヲ
4. Электромобиль Nakajima 中島電氣車
5. Takara タカラ
6. Трицикл Iwasaki イワサキ
7. Kyosan 京三號
8. Ota オオタ
9. ライト -на английский переводит как Light (Свет)
10. Tsukuba 筑波

 

Наверное лучше название этой фирмы звучит в транскрипции - Raito

 

Сибирская интервенция 1918-22гг. Снимки с http://naslednik-dv.livejournal.com/
1. Мотоциклы Harley-Davidson J в Хабаровске весной 1920г.
2. Штабной автомобиль генерала Отани Кикудзо.
3. Санитарные фургоны 2-го военно-полевого госпиталя покидают Хабаровск
4,5. Бронеавтомобиль на шасси 1,5т грузовика, предположительно американского Hurlburt. В башне 6,5-мм пулемёт Type 3.
"Существуют две версии происхождения этих броневиков. Согласно первой они были поставлены из США армии Колчака в числе остального закупленного вооружения. Вторая версия - броневики были изготовлены на одном из владивостокских судоремонтных заводов." Текст отсюда http://vladivostok.livejournal.com/4074758.html#cutid1
6. Бронеавтомобиль Austin Mk.4 и танк Renault FT-17
7. Средний бронеавтомобиль Osaka на шасси 3-тонного грузовика.
8. Тяжелый бронеавтомобиль Osaka на шасси 4-тонного грузовика.
9. Бронеавтомобили Osaka обеих типов - один средний и два тяжелых.

 

1. Японские мотоциклисты в районе города Телин (Tieling), Китай, декабрь 1931г.
2. Пожарные машины - слева Nissan 180, справа - непонятно
3. Красноармейцы на трофейном грузовике Nissan 180, Китай, август 1945г.
4,5. Захваченные австралийцами тягачи Type 98 Ro-Ke, остров Бугенвиль, июль 1945г.

 

Снимки с Flickr`а
1. Трицикл Mazda, Фукуока, декабрь 1945г.
2. Хороший снимок японского пожарного трицикла. Точно определить марку не удалось, похож на Giant (фото 3), хотя эмблема на раме отличается
4. Японский автомобиль, 29 ноября 1945г. Есть некоторая схожесть с электромобилем OS из справочника 1939 года (фото 5)
6,7. Трофейный Datsun 17, Япония, сентябрь 1945 года и он же в справочнике 1939 года.
8. Газогенераторный автобус в Фукуока, 2 февраля 1946г.
9. Разобранный грузовик в Карацу, Япония, 15 марта 1946г.
10. Грузовик Nissan 180 в Пусане, Корея, 1 марта 1946г.

 

Судя по огромному маховику,на этом грузовике стоит паровой двигатель.И,возможно,крылья и капот пришлось снять,т.к. он (двигатель) не вписывался в габариты.

 

1. Японский грузовик в Нанкине, 1933г.
2. Nissan 180 на острове Сайпан, 1944г.
3. Разбитый японский грузовик 1941 International K-series, Филлипины. http://bullittcountyhistory.org/bullitthistory/memories/rouse.html
4. Разбитый японский грузовик 1941 Chevrolet, в районе Буна, Новая Гвинея.
5. Австралийцы на трофейном Nissan 180 на острове Амбон, 22 сентября 1945г. http://www.10thfieldambulance.com/photos/attachment/scan0035/
6. Американские солдаты из 32-го пехотного полка осматривают трофейный тягач Type 92 Ni-Ku на острове Атту, Алеуты, май 1943г.
7. Брошенный грузовик Toyota KB
8-10. Трофейные автоцистерны Isuzu TX40

 

Так и хочется сказать:"всегда найдётся тот,кто испортит фото".Я о парне в белой рубахе,который повернулся пятой точкой к объективу и закрыл часть грузовика

Этот снимок датирован 1944 годом.

Первое в теме сравнительно нормальное фото TX40 ! Удастся ли когда-нибудь увидеть заводские снимки этой и других машин? 8-е фото также было сделано в 1944 году.Место-остров Новая Британия.
Немного от себя:
1.Chevrolet 1940.Действие,вероятно происходит в Китае.На заднем плане бронемашина.Не трофейный ли это британец?
2.Японский солдат позирует рядом с грузовиком Nissan 180.На заднем плане виден Nissan 80.
3.Полугусеничный БТР Хо-Ха Тип 1,переделанный в грузовик.Снимок датирован 1945 годом.Здесь-не ясно: это уже американский трофей или же всё ещё японская машина.Что за символы нанесены на капот?

 

Это "южноафриканец" Marmon-Herrington Mk.III MEF. Есть такая плохая фотка, где указано, что это Сингапур, а машины отжаты у индийского 3-го кавалерийского полка (фото 1)
2. Ну и до кучи еще трофейные "британцы" - бронетранспортеры Universal Carrier в штате Джохор в Малайе, январь 1942г.

 

1-3. Японские морпехи в Шанхае. На фото №1 грузовик Ford V8-51
4,5. Грузовики Nissan 80. С форума http://forum.warthunder.com/index.php?/topic/186048-please-identify-these-japanese-trucks/

 

японский император транспортное средство. Это никогда не было прежде. 'Maru-Go'

 

Т.е. это бронемашина для перевозки императорской особы?

 

Используется для эвакуации императора Хирохито от города Токио. 6 были построены.

 

Заранее извиняюсь,за возможный повтор.
1.Бронеавтомобиль Wolseley-Sumida с другого ракурса.
2.Автобус Sumida модель M.На кузове написано название фирмы Тамагава Мотор Бус Ко,которая,вероятно,так же внесла лепту в выпуск этих автобусов (производство двигателей ?).
3.Передвижная мастерская на базе трёхосного грузовика.
4.На этом снимке,по всей видимости,мобильная прожекторная установка.