Идентификация пилотов и самолетов, поиск пропавших без вести

Спасибо большое!

 

Здравствуйте.
Вопрос к знатокам. Скажите какую максимальную информацию о можно извлечь из этих фотографий? Могу добавить, что обе таблички принадлежат одному и тому же самолету.

 

Похоже, что первая шильда основная. Bf-109E-1. w.n. 1306. Производство завода Арадо 1939 г. Где был найден самолет?

 

Самолет был найден под городом Славянском, Донецкой области, (зима 42-43 г.г. "Барвенковский выступ").
Подробнее об этом я писал здесь: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=13569&start=420
Судя по всему, данная модификация использовалась в качестве легкого штурмовика или бомбардировщика.

 

В общем понятно, Мансур уже все объяснил. Он больший спец по стодевятому железу, чем я. Я так понимаю вопрос остался один, определить принадлежность? ВАриантов три: stab/Sch.G.1, I/Sch.G.1, II/Sch.G.1. Только они в это время использовали модификацию Е-1, переделанную в Е-7.

 

Спасибо. Осталось выяснить, где прочесть об этих штафелях.

 

Эко вы тут расходились... Мое мнение...
...
1-х плата во вложении №1 - не основная, собственно, как и номер, который на нее нанесен. По шрифту набивки четко видно "13 / 065" возможно в левой (оторванной части) была еще одна цифра.
2-х с чего вдруг "зима 1942-43"? Это машина потеряна весной-летом 1942. В чем соглашусь, что она из состава SchG 1.

 

Насчет зимы - это просто предположение, а не утверждение. А можно-ли узнать логическую цепочку насчет SchG 1?
М. Мустафин высказал мнение, что первая шильда - просто старого образца.

 

В этом районе такую версию машин имела только SchG 1, коих в период весны-лета 1942 года было потеряно очень много в этих местах.
...
Основной номер не несет наклонного слеша, основной номер Bf109 версии "Е" состоит из 3-х или 4-х цифр или специфические варианты кодировки, которых тут я тоже не вижу.

 

Исчерпывающе. Спасибо.
А возможно ли идентифицировать по этим шильдам пилота? И какие из табличек могут в этом помочь?

 

Если есть еще какие-нибудь платы надо смотреть их... может быть среди них будет заветный номер. Можно попробовать по месту падения, но это сложнее.

 

Как сказал мне Мансур Мустафин на Scalemodels.ru, вторая табличка крепилась с внутренней стороны капота Мессера, может она что-то прояснит?
Тут еще дело в том, что выбирать приходилось из большого количества подобных артефактов и какая из них может пролить свет - одному Богу известно.
Место падения могу попытаться назвать по GPS координатам, но это не скоро.

 

К большому сожалению Евгений Игнатьевич Прочко скончался в конце 2009г.

 

День добрый! Годах примерно в 60-х,проводя оппашку леса,трактор вывернул останки 2-х немецких летчиков,по рассказам местных жителей,во время войны там упал немецкий самолет,опять-же со слов старшего поколения,раскапывавших остатки самолета,были найдены шильды,НЕ-111,мы тоже пробивали это место,завал просто дюраля,трубочек,и т.д.,самая интересная находка-это эксперементиальный шлем SSK-90,фото где-то у меня имеются,попозже выставлю,место падения-Белгородская обл.,лес в р-оне с.Новая Таволжанка,такой инфы наверняка мало будет для определения если не пилотов то хотя-бы бомбардировочной эскадры..Пытался сам определить,только одни предположения,крупный аэродром немецкий был в Харькове,по прямой от места падения километров 60-70,известно так-же,что на том аэродроме базировалась бомбардировочная эскадра =Эдельвейс=,с самолетами НЕ-111,к сожалению шильды и жетоны не сохранились.В следующем году будем вновь пробовать подчищать место падения,может что и выскочит..
С Уважением.

 

Вот фото шлема,да простит меня его новый владелец...,

 

Вот ещё пара фото, бомбодержатели ЕТС и стабилизатор от 110-го. Озеро Килмыкъявр. Там же были обломки ГСТ.

 

Вот он

 

Интересная книга, жаль не полностью отсканирована http://fotki.yandex.ru/users/avp23649/album/70012?p=1

 

Вот сам M8+ZE. 11-03-1942 Bf110 E-2, 6.(Z)/JG 5, Kirkenes, WNr. 4502, M8+ZE, 100% Pilot - Uffz. Emil Gross (WiA) Ещё инфа: Shot down by MiG-3 of 147 IAP, crashed SW of lake Ordozero, S of Louhi. Его части использовались при восстановлении вот этого 110 http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=5909143&nseq=3 Был бы очень признателен за фото в чуть более крупном разрешении

 

Для Hellcat. Очень рад был рассмотреть фото . Мне кажется,ГСТ была далеко от берега на мели. Только двигатель лежал у камней. Вы молодцы, что продолжили и завершили начатое в 80 году. А вот M8+ZE выглядел получше.Думаю, что негативы сохранились у Коноплева. Но не могу найти его мейла. Камрады с Киева шепните адресок,если знаете.

 

народ помогите узнать!

1 сентября 42-го в районе ст.коноша архангельской обл. был высажен десант из 2-х самолетов,оба самолета сбиты, десант пойман и скорее всего расстрелян.надо бы узнать че у немцев записано по этому поводу,подразделения в которых служили(и летчики и десанты)модели самолетов и т.д.местному музею надо, а они на 50 спонсируют выход.местные говорят что в болоте еще виден хвост сбитого самолета,по холодам пойдем в болото

 

Re: народ помогите узнать!

очень инетересно....если можно поучаствовать ...готов...пишите

 

информация о пелотахъ подскажите

ПОМОГИТЕ ОПРЕДИЛИТЬ ПО БИРКЕ ИНФО О ПИЛОТАХ САМОЛЁТА Ju 88 A-4
был сбит в районе Тчкова.

 

Шильда найдена от самолёта Ju 88 A-4 в Районе Тучкова и множество мелких деталей от самолёта,интересует судьба икепажа,можно-ли по шильде опредилить какой искадрилии отнасился самолёт.

 

Re: народ помогите узнать!

Гидросамолет Хейнкель 115 С с усиленными поплавками, позволявшими совершать посадку на снег. Затонул в озере. Пилот застрелился, пятеро диверсантов-эстонцев и бортмеханик взяты в плен. Читайте Зефирова "Самолеты-призраки Третьего рейха". Там подробно описано. И есть мемуары курсанта-зенитчика, участника засады на диверсантов на оз. Лача.