Доброго дня шановні комради, питання чи кудись в цей гениратор треба заливати мастило, як що треба то куди і яке?З Повагою Робін
А написів на пробках немає? У вас щось з обох боків такі, як маслозаливні. Можливо здублювали, для зручності обслуговування...
Если бы это был двухтактный двигатель у него бы не было масла в картере.так что у вас четырехтактник ,масло в бензин добавлять не нужно.
10W40 льють в генератори, якщо на жовтій пробці нема щупа лиється до зрізу отвора під пробку. Бензин чистий, 92.
По пальному: В свою техніку завжди заливав або простий 95, або якісний 92 без домішок та присадок- зі знищенням переробних заводів в Україні а 92 без домішок не знайти...
не ускладнюйте з паливом, простий не зажатий двигун, працюючий в одному режимі, який трохи коливається з зміною навантаження, автоматично відновлюючись.
даава, китайці вже копіюють аналогічні обмоткак мабуть 100 % мідь скоро появиться моноблок мотор-генератор
Доброго вечора, дякую за увагу до теми,всі колись помиляються (граматично) особливо коли (треба швидко і вже) Дякую вам...З Повагою
Я в такому випадку валю все на китайський Т9, в крайньому випадку можна заявити шо хакнули аккаунт. Короч нічо не писав, тіки прийшов. Ну й таке.. Не дякуйте. ПС По генератору на жаль нема шо сказати, але ці поради навіть кращі. Об'єктивно я поки лідирую на фоні того шо тут накнопали.
Це ж треба так закрутити,такий мовний пірует Треба прямо казати,давайте покрутимо карбурахтора та всі пружинки поміняємо місцями в різних варіаціях,які чіпляються до тяг вищеназваного
ось давіча морозильну камеру відправив і її "убили " гІнєратором ібо сказано , да видає струм в розетку , да дфі фази , і нема там блуждаючого 0.... окрім інвертоних , але то інша історія.. да , оцей гєна видає 2.5 кВт але реальну нагрузку від сили 1.5 кВт потолок іначе кирдик...
