Камрады,как думаете отчего могут быть эти гайки.Материал латунь или бронза.Та что с буквой S под 19й ключ,а вот с буквой D 19й ключ чуть чуть не налазит.Как по мне,это колесные гайки,вокруг кроме настрела ППШ попадаются ржавые подшипники.Но колесных гаек из цветмета никогда не видел.
Доброго здоровья.Верно подмечено,сейчас глянул - заход в разные стороны.Получается это что-то англоязычное лэндлизовское...
Спасибо,гайка с позиции немецкой пушки похожа.Однозначно теперь можно сказать,что это не колесная гайка.Не бывает одновременно левых и правых колесных гаек(найдены были рядом).Возможно и немецкие,т.к. sinister и dexter это на латыни.
Немного посмотрел о применении левой резьбы и эта фраза убила - "Исключением из правил, если можно так выразиться, применение левой резьбы на левой стороне крепления колёс на большегрузных автомобилях ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ".Если есть старые водилы,неужели это правда?
Приветствую камрад.Ну тогда пазл сложился - гайки одинаковые,отличаются только направлением резьбы.Чтобы не перепутать отлито на крышке гайки S и D на латыни(матерь всех европейских языков).То есть имеем гайки крепления колес автомобиля с левой и правой стороны,а может и пушки.Цветмет возможно тогда допускался,скорости были не те.
Я хоть и не совсем старый...на многих полноприводных машинах стоят левые и правые. У меня Нива- вот на нивах они тоже левые и правые.
