Focke-Wulf Fw190A

Betankung Focke-Wulf Fw190 jagdflugzeug, 1942.

 

einen typischen A-0.

 

Fw190 Jagd-Flugzeug auf Front-Flugplatz in Sizilien.

 

Киев, февраль 1945

 

Interner Bezeichnung bzw. (Werkbezeichnung*) des Fw 190A:

Fw 190A-1 (F 60)
Fw 190A-2 (F 62)
Fw 190A-3/4 (F 64)
Fw 190A-5 (F 66)

*= interner Flugzeugbezeichnung bei den Herstellerwerk "x-y-z".

 

Focke-Wulf Fw190A-4

 

15.7.1943

 

Привіт, друже, чи не міг би ти сказати мені, де я можу знайти плани?? Хороший день.

 

Was für Zeichnungen brauchen Sie und wofür?

 

Ich baue ein Modell dieser Maschine nach und bin als Perfektionist auf der Suche nach genauen Informationen, da ich die Liebe zu diesen Werken deutscher Ingenieurskunst teile

 

Die Fertigungszeichnungen, die Sie sahen sind nicht dafür gedacht. Sie sind nur für Zusammenbau des Flugzeugteile erstellt sind.
Ich habe aber Werkszeichnungen die für ein einfache Modell nur bedingt geeignet und außerdem nicht billig, und schon gar nicht komplett sind.
Dennoch reicht es aus um ein 1:1 Maßstab Modell fertig zu stellen, sowie z.B. hier: Люфтваффе арт и игры [Luftwaffe Art & Games]
Man muss sie daher vorerst aus dem original Zeichnungssatz abzeichnen und danach in entsprechende Maßstab verkleinern lasen.

 

Ja, ich habe derzeit nur die Ta 152 C/H, Werkstattzeichnungen, 1943-1945, Band 1, gescanntes Dokument und war auf der Suche nach der Fw190 A

 

Ja, das sind meine, die ich schon vor Jahren bei uns auf DLW-Seite veröffentlicht hab, aber halt nur für Ta 152.
Sie wollen aber die, die für Fw190A erstellt sind, oder? Nun genau über sie sprach ich auch vorher.
Also, wenn Sie sie haben möchten, können Sie sie bei mir erwerben. Alles weiteres durch PM.

Fw 190A Werkszeichnungen.

p.s. dazu gibt auch noch der BMW801 Zeichnungssatz, auch Werkzeichnungen des Fa. BMW-Flugmotoren..

Schönen Tag noch!

 

Sehr interessant, wie gesagt, ich liebe diese Maschinen, wenn ich die Mittel dazu hätte
Ich hätte gerne alle deutschen Flugzeuge aus dem Zweiten Weltkrieg. Welchen Preis würden Sie für die FW190A verlangen?
und hast du den zweiten Teil von TA152??

Schönen Tag noch!!

 

Wie ich schon geschrieben habe, alles anderes durch PM.

Und NEIN, ich habe noch keine 2te Band, aber ich bemühe mich noch weiteren Ta 152 Unterlagen zu sammeln,
denn Frank u. Christoph haben schon angefangen einer Ta 152H als Nachbau auf die Beine zu stellen.

 

Ja, tatsächlich handelt es sich um eine großartige Nachbildung, die gerade gebaut wird. Leider gibt es heute nur noch ein Exemplar dieser Maschine, die TA152 H-0 von NASM, mit ihrem ikonischen Heck aus Holz. Vielen Dank für alles, mein Freund, falls Du brauchst alles, ich stehe dir zur Verfügung.
eine Umarmung!

 

Darf ich mal fragen was für Modell wird gebaut?

 

Ich versuche, ein Modell im Maßstab 1:24 für meine Sammlung nachzubauen. Ich habe es ein paar Mal versucht, aber ich bin noch weit davon entfernt, etwas Ähnliches wie die Modelle in diesem Link erstellen zu können.
http://www.rojasbazan.com/models-/junkers-ju87-b-part-1-mobile-.html

 

Ach so! Ich dachte Sie wollen so eins bauen:

https://www.flickr.com/photos/80143796@N07/albums/72157681655919374
Obwohl oben genannte RC-Modell fast perfekt gemacht wurde, findet man da auch ein paar Fehler bzw. Teile die von keiner 190er stammen.
Dennoch mit das RC-Modell ist dem Hrr. Kohler fast gelungen nah an original zu kommen und besonders Fahrwerkteil, dass alles anderes im Schatten stellt.

Was Sr. Bazan und seinen Modellen betrifft und insbesondere Fw 190, nun das ist auch nicht ohne und hat einiger Fehler drin.

Welche 190A Version möchten Sie denn bauen?

 

Dieses Modell von Herrn Kohler ist unglaublich, ausgezeichnet!!!
Das Modell von Herrn Bazan enthält tatsächlich einige Fehler. Diese Details würden nur jemandem mit Erfahrung auffallen. Ich glaube, dass dies auf das Fehlen von Originalplänen zurückzuführen ist, die für eine genaue und korrekte Flugzeugherstellung unerlässlich sind.
Ich möchte die A8-Version bauen

 

Nein! Das Kohler's Modell hat ja auch Fehler drin. Wie z.B. hier:



1) Schriftfarbe wurden anstatt ROT, schwarz gewählt, obwohl in jedem 190A Handbuch steht - ROT-!
2) HLD (Handlochdeckel) von Fa. Junkers JuN16409 anstatt FwN125x200. Außerdem, da war kein HLD drin!
3) das Abdeckblech an dem Rumpfheck hatte bei früheren A-vers. 22+1 Senkschrauben ab A-5 30+1 M5x14/15 Schrauben.

....oder hier


an der Seitenschale bzw. Motorabdeckung in der Mitte sieht man 2ei(!) Nietreihen obwohl da nur 1ne sein sollte da die Verstärkungsrippe innen nur an eine Stelle vernietet war...usw.

Ich hab ja nur gemeint, daß bei vielen Fehler stechen sie gleich ins Augen, als wo es zu wenig ist.
D.h. man soll schon die Flugkiste sehr gut kennen um zu wissen wo und bei welche Version was
eingebaut war um die Fehler zu minimieren oder erst überhaupt sie aus dem Wege zu gehen.

Als ich meine Modell baute musste ich mir auch erst die Fa. Fw - Unterlagen besorgen und die noch komplett studieren da man bei verschiedenen Fw190 Versionen viele andere Sachen verwendete.
Sogar bei genauen hinsehen stellte ich mal fest, daß sogar A-2 von A-3 sehr große Unterschiede hatten und besonders in Triebwerksversorgungsanlage, sowie einige Kleinigkeiten in Führerraumbereich.

Was Zeichnungen betrifft, Sie können doch A. Bentley, oder P.Ewbanck Zeichnungen dafür verwenden.
Die reichen doch vollkommen aus, oder...

 

Deutsches Flugzeug in Russland

 

5.(F)/123
FW 190A-3/U4 WNr.35377 "rote 10"
In the background, WNr.35346 "rote 9" Fw. Oskar Sahre was MIA 13.March 1943
Image provided by Christophe Blanluet

 

Fw190A-5/U-9, V35, W.Nr.816, BH+CF. Rechlin?

 

Focke-Wulf Fw190