Евробляхи

А хде такое найти можно ?

 

Куплю запчасти от дорожных радаров, дорого

 

Киев

 

да и запчасти разные бывают, мелочь кузовно-салонная бывает редкостно редкой и по цене бляху переплюнет иногда.
как пример накладка на крыло (молдинг) размером с пачку сигарет кусок пластика более 200 долл и это не крашеное. электро-антенка выдвижная по родне за 650 переваливает. и это мазда 2001 года,
тут уже смотрим чо важнее, антенку за такие деньги и ручками потягаю, молдинг тоже переживу. а вот без промвала и внутренней гранаты никуда, но только под заказ, хотя и не особо дорого, около 160 долл, но месяц ждать. как вариант разборка, но не грината, а кузовное то мелочи

молдинги и прочую мелочь уже натырил с разборки, а антенку не смог, бо болячка и стырили до меня

 

В большой семье ..... не щёлкай

 

к чему такой пост? да был вопрос про запчасти долгоидущие и на кой такое авто надо. номера стоимость запчасти не изменят, а вот соотношнние цен вполне корректно. антенка просто как пример по цене, реально бляхер купивши машину максимум за 2000 долл, а большинство таких и есть 10-15 летние корчи, то купет владелец запчасть которая стоит одну треть от всей стоимости авто? сомневаюсь, проще следующую бляху поменять, отсюда у большинства унылое техсостояние. согласитесь стоимость запчастей мало связана с номерами, а вот с изначально ценой авто и дальнейшим обслуживанием связь есть.

 

вот тут работники разборки и щелкали, а я не сильно так долларов на 100 по мелочи прибарахлился, жаль шо лето и карманов мало было, но весь бардачок мелочевкой забил.

 

логика проста довольно, цена евробляшки и укрономеров довольно разная, перспектив по бляхам пока не сильно заметно, вот и берут на год а ремонта авто видит редко, отношение немного к авто разное. я за техсостояние, но бляхер 10 раз подумает про ремонт бо не свое, а тут свое и в рамках закона

 

все просто, в машину стоимостью "три копейки" экономически нецелесообразно вкладывать деньги в ремонт, который может стоить дороже самой машины, проще сдыхаться ее и купить другую и 30-ти летнее жигули тут не при чем. В Польше точно так, у людей нет особо желания глобально ремонтировать машину, когда счет за ремонт будет как пол стоимости машины.

 

да чего Вы к тем жигулям пристали? ниже уже более развернуто рино обьяснил примерную логику. берем 4 гольф бляху за 1000 дол и там летит коробка (как пример) и фиг ее кто будет ремонтировать за 400-800 долл, а укрономер взят за 3000-4000 дол такой же и большинство коробас будут чинить.

 

А тут альтернатива одна. Ездим, когда доездили авто, на разборку и берем другое.

 

Согласен, но это не крупный ремонт, а когда с двиглом или кпп что то то кто ее будет ремонтировать? думаю никто не будет. и поедет она на разборку.

 

альтернатива? стиснув зубы переходим на ланос(образно), копим больше денег на укрономер, растамаживаем по нынешним ставкам, смотрим за состоянием. а так гонитва за дешевизной, так еще и не свое, даже если машина подошла и ухожена то каждый год по 200-300 долл отдай за новую доверку, шот экономии не замечаю.

 

Когда понимаешь что машина без перспектив в нее и деньги не хочется вкладывать, по итогу все равно на разборку поедет по цене метала.

 

чуть не по теме, но вопрос задать можно?
насколько сильно с гайками на стойках поигрались шоб открутить? шаран там любит поприкалываться

 

Я не против нерастаможенных авто, каждый выбор делает сам, но он его должен делать осознано, а не потому что то корыто в 10 раз дешевле другого корыта. А все те не растаможенные авто которые у нас продают с бюджетом до 3000 там стоят до 1000$ и пробег у них от 300т., а у нас толкают с пробегом 100, я надеюсь это не новость. а потом жалуются ой турбина не работает, ой коробка воет и т.д., поляки, латвийцы и все остальные ложили на регламент обслуживания авто, я видел очень много машин относительно свежих, пасаты чероки шкоды и т.д. у которых масло льется ручем со всех дыр и владельцы не паряться, потому что поедет это авто после хорошей мойки в Украину
Хорошая машина как и тут стоит хороших денег, хочешь для себя хорошую свежую машину готовь от 6-7 кусков и то не факт что там пробег будет до 100. Хочешь легализовать готовь больше или покупай в Укр. Чудес на свете не бывает.