Утром гардемаринам выдали немного денег и разрешили сход на берег. Сингапур наполнился молодыми корабельными гардемаринами, передвигавшимися по городу на автомобилях, на рикшах, пешком. На фото корабельный гардемарин С.И. Соколовский.
В Калькутте была произведена реорганизация отряда - на ‘Якут’ с несколькими офицерами перешла 3-я рота. Отряд продолжали покидать офицеры и гардемарины. Гардемарин М. Юнаков позже вспоминал: ‘В плавании нам было трудно, приходилось стоять вахты строевые и по специальности, но все шло гладко, без нарушений дисциплины. Стол, в общем, был однообразный, но мы не голодали’. После непродолжительной задержки в Порт-Саиде, 12 августа 1920 года ‘Орёл’ прибыл в порт Груж в районе Дубровника, двумя днями позже в Груж пришёл ‘Якут’ под командованием М.А. Китицына - многомесячный поход через два океана и несколько морей из Азии в Европу был завершен. Всего на двух судах прибыло 23 офицера, 194 гардемарина и 37 матросов. На борту кораблей находились также 56 китайцев и индусов, использовавшихся во время похода в качестве матросов. Во время перехода умер, отравившись консервами, корабельный гардемарин Ландышевский. Командование флота, находящееся в Севастополе, приказало вернуть мобилизованный в начале войны ‘Орел’ Добровольному флоту. ‘Якут’ получил предписание идти в Севастополь, взяв по дороге в Константинополе груз военного снаряжения. 29 сентября 1920г. командир вспомогательного крейсера ‘Орел’ капитан 1 ранга М.А. Китицын сдал корабль представителю Добровольного флота А.С. Леонтовичу и новому капитану транспорта капитану дальнего плавания Н.А.Титову. Приняв во внимание плохое состояния здоровья многих гардемарин, М.А.Китицын на законных основаниях отправил их на два месяца в отпуск. Офицеры, корабельные гардемарины, гардемарины, первоначально числившиеся в отпуске, вскоре перешли на положение беженцев и разъехались по всему свету. Часть гардемарин осталась на ‘Орле’. М.А. Китицын принял решение идти в Севастополь, командуя посыльным судном ‘Якут’. Вместе с ним на ‘Якуте’ пошли в Севастополь 3 офицера, 49 корабельных гардемаринов, 47 гардемаринов 2-й роты и 15 гардемаринов 3-й роты. На фото: 'Орёл’, порт Дубровник.
Фото: Альфред Хейдок. Харбин, 1934г. (из книги «Звезды Маньчжурии» Рубеж. Владивосток 2011г.). Прошел всю Гражданскую войну и окончил её в Благовещенске, в армии барона Унгерна.
Хор "Бояр"...ничего о нем не знаю. Обращает на себя внимание то, что изображенные на фото пронумерованы и подписи на обороте. Подписи с нумерацией не совпадают. 2-е фото - кубанские казаки.
Заупокойная лития на Радоницу 1939 г. у русских воинских захоронений ПМВ. Кладбище Иксель, Брюссель. На 1-м фото, слева направо: генерал А.П.Архангельский, генерал Б.Г.Гартман, протоиерей Владимир Фёдоров, архиепископ Александр (Немоловский), неизв. иподьякон, протодьякон Николай Друганов, иподьакон Лев Михаев, священник Иоанн Дюкен, инок Исидор (Фубер). В строю справа - юношеская организация "Соколы".
Подполковник Лейб-гвардии Кирасирского полка Александр Сергеевич Бразоль в эмиграции. Приехал в Париж в 1921г. через Афины, где жила его мать. Работал шофером. Секретарь объединения Лейб-гвардии Кирасирского полка.
Сербия, 1933 год: полковник В.Н. Стреха, Е. Стороженко, А. Буковской, Н. Папчинский, В. и Н. фон Ремер, А. Виноградов, А. Андреевский, Л. Марченко, Б. Степанов, А. Нижницкий, Галина Курковская, П. Полищук, А. Иванова, Е. Иванисов, Л. Дацикова, Г. Семенов, В.П. Агапеев.
1. "Российская стоянка" шоферов такси в Париже. 18 июля 1926 г. 2. Членский билет Союза российских шоферов - бывшего офицера российской армии Бартошевича Бориса Борисовича. Париж, 1927 год.
Туроверов Николай Николаевич (1899-1972)- донской казак, казачий поэт «первой волны» эмиграции. Участник Первой мировой, Гражданской, Второй мировой войн. В эмиграции жил в Париже. Скончался Николай Николаевич 23 сентября 1972 года. Похоронен на кладбище Сент-Женевьев-де-Буа. На фото он в 1965 году.
