Коллеги! После долгих размышлений я кажется понял, как "на глаз" отличить траки отечественных легких танков от немецких. На советских траках грунтозацеп по "широкой" стороне трака сформирован целиком на одном траке, а на немецких он "разрезной", т.е. состоит из грунтозацепов соседних траков и представляет собой "одну линию" только тогда, когда траки лежат в одной плоскости. Как вам "теория", коллеги?
