Дивiця постом вище...я вже погодився,але ж i Ви погодтеся,що хунгары краще виробникiв восходiв...(на той час)
Коли моему Хрещеному батьку вiдрiзали ногу i видiлили Запорожця,його паннонiя опинилась у мене...але я вiдчипив каляску...пару рокiв попарубкував i...задарив ii товаришу ... п.С.У неi ще така гарна примочка була-мiж картерами позаду карбуратора-стрiлка iндiкатор передач(для кого,Хз...),всерiмно на швидкостi ii не видно.
Двум соседям в селе родители купили по "Риге" в мне хотелось "Дельту" правда когда разбил дедов "Юпитер-4" меня от мототранспорта отлучили ..
Та йок макарек...були такi трехшвидкостнi "макаки"...з них i ставили(движок трохи габаратнiший стокового) П.С.Попитайте у дедушок...
Питав у дідуся Гугела, він не пам'ятає. Перший мокик я побачив це Ріга була, потім Верховина. Но вони двошвидкісни були.
москва м1м(i iм подiбнi)...менi видало з першого запиту. П.С.до речi,макака не вiд слова -мокiк(i навпаки)...
То мова їде про мінчаки перших моделей, після того як у Мінськ перевели мотоцикли "москва", тобто DKW. З мінчаків що тільки не робили юні механіки.
Дійсно ті макаки різні були, Малими їздили на роверах мотокрос дивитися, а потім неділю сна не було ) з повагою
У нас венгеркой называлась резина,которою мы использовали на рогатки и на рыбацкую снасть. Свободно купить ее нельзя было-дефицит. Покупали специально авиамодель (досточки пергамет и моток резины для запуска).
Це переварка з громадянського...передня вилка схожа на кросовий GZ,задне колесо також з кросового ИЖ або того ж GZ. П.С.Кросинг для першачкiв.
В Києві було валом, в будь яких спорттоварах, кругла і квадратна, ми її авіационкою називали бо так, для резиномоторних моделей в основному було, але рибаки також користувались.
